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Afin de rendre la flotte de v\u00e9hicules plus verte, le gouvernement flamand souhaite augmenter consid\u00e9rablement le nombre de bornes de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. La ministre de la Mobilit\u00e9 Lydia Peeters (Open Vld) vise 35.000 bornes de recharge d’ici 2025. La Flandre compte actuellement 12.559 bornes de recharge (semi-)publiques. Environ 640 ont \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9s entre fin 2021 et mars 2022.<\/p>\n
Afin d’acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9ploiement de l’infrastructure de recharge, le ministre Peeters a cartographi\u00e9 les emplacements possibles pour les bornes de recharge. “Sur la base des cartes potentielles, les autorit\u00e9s locales peuvent rapidement et facilement d\u00e9cider o\u00f9 l’infrastructure de recharge doit \u00eatre construite. Si une administration locale souhaite d\u00e9ployer elle-m\u00eame l’infrastructure de recharge, elle peut rapidement voir sur ces cartes potentielles o\u00f9 se trouvent les emplacements id\u00e9aux”, explique le ministre Open Vld.<\/p>\n
Il y aura \u00e9galement un guichet num\u00e9rique o\u00f9 les citoyens pourront d\u00e9poser leur demande d’infrastructure de recharge. “Lorsqu’un citoyen demande une infrastructure de recharge via le compteur num\u00e9rique, il est imm\u00e9diatement possible de d\u00e9terminer l’emplacement le plus opportun (maximum 250 m\u00e8tres du domicile)”, pr\u00e9cise le ministre Peeters.<\/p>\n
En plus des cartes potentielles, le ministre Peeters a \u00e9galement identifi\u00e9 le besoin d’infrastructures de recharge d’ici 2025. Par exemple, le nombre de bornes de recharge n\u00e9cessaires est calcul\u00e9 par ville ou commune. Il semble que Bruges aura besoin de 809 bornes de recharge d’ici 2025.<\/p>\n<\/div>\n