{"id":45189,"date":"2022-03-21T02:22:12","date_gmt":"2022-03-21T04:22:12","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/norris-sattend-a-une-saison-douloureuse\/"},"modified":"2022-03-21T02:22:23","modified_gmt":"2022-03-21T04:22:23","slug":"norris-sattend-a-une-saison-douloureuse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/norris-sattend-a-une-saison-douloureuse\/","title":{"rendered":"Norris s’attend \u00e0 une saison douloureuse"},"content":{"rendered":"\n
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Le d\u00e9but de saison a vraiment fait mal ! McLaren a subi une mauvaise claque lors de la course de Formule 1 \u00e0 Bahre\u00efn, laissant Sachir sans points et une tr\u00e8s mauvaise performance.<\/p>\n

Apr\u00e8s les essais routiers, l’\u00e9quipe de course \u00e9tait toujours l’un des favoris pour la victoire. Mais il y en a eu peu ce week-end.<\/p>\n

Temporairement doubl\u00e9s, Daniel Ricciardo et Lando Norris franchissent la ligne d’arriv\u00e9e en 14e et 15e. “Je suis s\u00fbr que \u00e7a a l’air aussi mauvais que \u00e7a s’est senti”, a d\u00e9clar\u00e9 un Norris sobre apr\u00e8s avoir franchi la ligne d’arriv\u00e9e. “Mais c’est juste l\u00e0 o\u00f9 nous en sommes en ce moment. Nous devons nous y habituer.”<\/p>\n

Les attentes de McLaren \u00e9taient en fait \u00e9lev\u00e9es : apr\u00e8s les troisi\u00e8me et quatri\u00e8me places les deux ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes, ils voulaient attaquer le sommet en 2022 avec la nouvelle r\u00e9glementation. Vous pourriez gagner des partenaires de premier ordre comme Google et faire bonne impression avec les meilleurs temps lors des essais routiers.<\/p>\n

Et puis est venu le week-end de Bahre\u00efn. “Nous n’avons pas bien compris pour le moment. Nous sommes loin, tr\u00e8s loin. Pas seulement un peu, mais loin”, doit admettre le Britannique.<\/p>\n

Le MCL36 manque d’appui<\/h2>\n

Bien s\u00fbr, tout le monde se demande maintenant\u00a0: qu’est-ce qui ne va pas avec la McLaren MCL36 qui avait l’air si belle lors des essais routiers\u00a0? “Nous manquons simplement de beaucoup d’appui et c’est pourquoi la maniabilit\u00e9 est assez mauvaise”, explique Norris. “C’est une voiture difficile \u00e0 optimiser.”<\/p>\n

“Et si vous n’avez pas d’appui, les pneus ne fonctionnent pas bien non plus et rien n’est dans une bonne fen\u00eatre. Vous avez du sous-virage, vous avez du survirage et beaucoup d’autres choses se produisent”, explique-t-il.<\/p>\n

Norris ne veut pas bl\u00e2mer le manque de puissance du moteur de l’unit\u00e9 motrice Mercedes, m\u00eame si la vitesse de pointe de la voiture n’\u00e9tait pas excellente : “Non, vous ne pouvez pas vous en plaindre, car Mercedes est toujours troisi\u00e8me et quatri\u00e8me \u00bb, rejette-t-il. “Bien s\u00fbr, cela n’aide pas qu’il nous manque quelque chose, mais d’autres ont aussi eu des probl\u00e8mes.”<\/p>\n

Norris esp\u00e8re juste que lui et McLaren trouveront rapidement des solutions. Mais cela ne signifie pas qu’ils seront l\u00e0 la semaine prochaine. “Dans les mois \u00e0 venir, nous devons comprendre ce qui se passe et comment cela peut s’am\u00e9liorer”, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n

McLaren en retard toute la saison ?<\/h2>\n

Cela signifie-t-il que McLaren sera loin derri\u00e8re toute la saison ? “Non”, dit Norris. “Je crois toujours que certains itin\u00e9raires nous conviendront mieux. J’esp\u00e8re que c’\u00e9tait le point bas. Ce n’est pas oblig\u00e9, mais \u00e7a peut l’\u00eatre”, a d\u00e9clar\u00e9 le pilote McLaren.<\/p>\n

“Nous avons encore toute une saison de d\u00e9veloppement devant nous. Et une fois que nous avons compris le probl\u00e8me, il s’agit de l’appliquer et d’apporter des am\u00e9liorations \u00e0 la voiture. Mais comprendre cela est la partie la plus difficile”, dit-il.<\/p>\n

“Cela pourrait venir apr\u00e8s un tiers de la saison, apr\u00e8s la mi-temps, apr\u00e8s trois quarts. Je ne veux pas penser que cela va durer toute la saison. J’ai confiance en l’\u00e9quipe. Ils l’ont fait au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es. , ils Nous avons fait de grands progr\u00e8s, donc tout ce que nous avons \u00e0 faire est de prendre du recul et de tout revoir et de recommencer.”<\/p>\n

Mais pour l’instant, Norris s’attend \u00e0 une p\u00e9riode douloureuse. “Tout le monde doit savoir qu’il y aura probablement de la douleur”, dit-il. “McLaren et moi attendons beaucoup plus, mais ce n’est pas possible pour le moment.”<\/p>\n

Aucune raison d’\u00eatre triste<\/h2>\n

Mais il souligne \u00e9galement qu’il n’y a aucune raison d’\u00eatre triste : “Bien s\u00fbr, je pr\u00e9f\u00e8re me battre pour des victoires et des podiums, mais je conduis toujours une voiture de Formule 1 \u00e0 Bahre\u00efn. Il y a des choses bien pires sur la route en ce moment dans le monde, donc Je ne peux pas me plaindre.”<\/p>\n

“Je sais que c’est mon boulot d’en tirer le meilleur parti. Bien s\u00fbr, \u00e7a fait mal de savoir qu’on peut faire de son mieux et finir quand m\u00eame 15e, 13e ou 16e ou peu importe”, dit Norris.<\/p>\n

“Mais la Formule 1 n’est pas toujours une question de succ\u00e8s et de podiums. Il s’agit aussi de faire le meilleur travail possible. Et c’est actuellement le seul aspect sur lequel moi et les ing\u00e9nieurs pouvons nous concentrer.”<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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