{"id":448635,"date":"2022-11-05T13:21:26","date_gmt":"2022-11-05T15:21:26","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/nomad-of-the-sea-qui-a-fait-six-fois-le-tour-du-monde\/"},"modified":"2022-11-05T13:21:28","modified_gmt":"2022-11-05T15:21:28","slug":"nomad-of-the-sea-qui-a-fait-six-fois-le-tour-du-monde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/nomad-of-the-sea-qui-a-fait-six-fois-le-tour-du-monde\/","title":{"rendered":"“Nomad of the Sea” qui a fait six fois le tour du monde"},"content":{"rendered":"\n
\n

Le marin solitaire Henk de Velde s’est qualifi\u00e9 de \u00ab nomade de la mer \u00bb. La mer \u00e9tait sa vie. “Henk sans bateau n’est rien ni personne”, dit-il dans son journal vid\u00e9o 1000 jours de solitude<\/em> (2004) alors qu’il \u00e9tait gel\u00e9 en Sib\u00e9rie.<\/p>\n

Henk de Velde est d\u00e9c\u00e9d\u00e9 le jeudi 3 novembre dans une maison de repos \u00e0 Lelystad \u00e0 l’\u00e2ge de 73 ans. Il \u00e9tait malade depuis un certain temps.<\/p>\n

Le marin solitaire De Velde a fait six fois le tour du monde dans diff\u00e9rents types de bateaux : le catamaran Zeeman, le yacht \u00e0 quille Campina et le trimaran Juniper. Son dernier bateau, sur lequel il a \u00e9galement v\u00e9cu, \u00e9tait le navire \u00e0 moteur en \u00e9tat de navigabilit\u00e9 Solitario. Non pas parce qu’il se sentait seul, comme il l’\u00e9crit dans Voyage entre sable et glace<\/em> (2014), mais parce qu’\u00e0 chaque fois qu’il a pass\u00e9 le cap Horn \u2013 et cela s’est produit quatre fois \u2013 le gardien du phare lui a souhait\u00e9 bon voyage par la radio VHF : \u00ab Buen viaje, Solitario \u00bb.<\/p>\n

G\u00e9ographie<\/h2>\n

De Velde est n\u00e9 \u00e0 IJsselmuiden en 1949 en tant que deuxi\u00e8me enfant de quatre. \u00c0 l’\u00e9cole, la g\u00e9ographie \u00e9tait sa mati\u00e8re de pr\u00e9dilection, les atlas et les cartes qu’il ch\u00e9rirait toute sa vie. Il a s\u00e9ch\u00e9 l’\u00e9cole pour observer les navires \u00e0 Rotterdam. \u00c0 l’\u00e2ge de quinze ans, De Velde s’engage comme marin l\u00e9ger et travaille dans la marine marchande. Il obtient son brevet de timonier \u00e0 l’Acad\u00e9mie maritime d’Amsterdam et devient capitaine.<\/p>\n

En 1978, il d\u00e9missionne et entame sa premi\u00e8re tourn\u00e9e mondiale, avec son \u00e9pouse Gini. Leur fils Stefan est n\u00e9 sur l’\u00eele de P\u00e2ques, en 1981.<\/p>\n

“Voyage impossible”<\/h2>\n

Son livre d’enfance bien-aim\u00e9 de l’\u00e9cole du dimanche qui l’accompagnait \u00e0 chaque voyage \u00e9tait L’hiver sur Nova Zemlya <\/em> par P. de Zeeuw sur le rude hivernage en 1596-1597 de Willem Barentsz et de ses hommes. Involontairement, De Velde passerait \u00e9galement l’hiver sur l’oc\u00e9an Arctique, dans le village polaire de Tiksi. Le but de ce \u00ab voyage impossible \u00bb, comme il l’appelait, \u00e9tait de suivre le passage le moins fr\u00e9quent\u00e9 du nord-est au-dessus de la Sib\u00e9rie et de naviguer de l\u00e0 vers le p\u00f4le Sud. Alors d’un p\u00f4le \u00e0 l’autre<\/p>\n

Il est parti en 2001. Mais la bureaucratie russe de Mourmansk lui a refus\u00e9 un visa. De Velde a fait quelque chose d’in\u00e9dit : il a r\u00e9solument chang\u00e9 de cap, parcouru 20 000 kilom\u00e8tres autour du monde pour se retrouver en mer de B\u00e9ring en 2003 et rejoindre Mourmansk par le d\u00e9troit de B\u00e9ring, la route de l’ouest. A Tiksi, il se laissa geler en attendant le printemps. Dans Une perc\u00e9e glaciale. Hiverner en Sib\u00e9rie<\/em> (2005) en fait \u00e9tat. Un brise-glace russe a \u00e9t\u00e9 utile: la banquise avait endommag\u00e9 les deux gouvernails de Campina et le navire devait \u00eatre r\u00e9par\u00e9. Il a finalement accost\u00e9 \u00e0 IJmuiden en 2004.<\/p>\n

De Velde voulait am\u00e9liorer les records du monde, par exemple faire le tour du monde en solitaire en 1989. Cela a \u00e9chou\u00e9, il lui a fallu 158 jours alors que le record s’\u00e9levait \u00e0 150. En 1992, il a r\u00e9essay\u00e9, mais une collision avec un conteneur en vrac juste au large de Mad\u00e8re a failli le tuer. Dans son sommeil, il a heurt\u00e9 la cloison du m\u00e2t. Un navire russe l’a secouru et il a \u00e9t\u00e9 hospitalis\u00e9 \u00e0 Mad\u00e8re avec une double fracture du cr\u00e2ne. Son r\u00eave de r\u00e9aliser la course en solitaire sans escale la plus rapide autour du monde en 100 jours s’est effondr\u00e9.<\/p>\n

De Velde n’\u00e9tait pas incontest\u00e9 dans le monde de la voile. Il serait trop t\u00e9m\u00e9raire.<\/p>\n

En 2007, il lance le Voyage sans fin<\/em>En d’autres termes : ne jamais retourner aux Pays-Bas. Mais la perte de son fils Stefan et la prise de conscience qu’il l’avait trop n\u00e9glig\u00e9 en raison de ses ann\u00e9es d’absence, l’ont amen\u00e9 \u00e0 interrompre ce voyage. <\/p>\n

Quinze livres<\/h2>\n

Lorsqu’on lui a demand\u00e9 pourquoi De Velde continuait \u00e0 risquer sa vie, il a r\u00e9pondu qu’il avait un grand besoin de libert\u00e9 et un amour pour les navires et la mer. Dans Une perc\u00e9e glaciale<\/em> il le dit ainsi : \u00ab il croyait certainement \u00e0 son r\u00eave, \u00e0 son bonheur et \u00e0 l’entreprise. Il ne pensait pas seulement au risque. Il est parti. <\/p>\n

Ces trois derniers mots caract\u00e9risent la vie de marin de De Velde. Le coll\u00e8gue \u00e9crivain de voile Toine Heijmans a visit\u00e9 De Velde \u00e0 Tiksi \u00e0 l’\u00e9poque et s’inscrit Messages VHF<\/em> (2019) : \u00ab Marins et matelots : ils veulent partir d\u00e8s qu’ils d\u00e9barquent. De Velde a \u00e9crit une quinzaine de livres sur son d\u00e9sir d’inhospitalit\u00e9. Ce sont plus que des carnets de voyage \u00e0 la voile, il cherche des r\u00e9ponses aux grandes questions de la vie. A la fin il se rend compte qu’il cherche Dieu, le silence, l’immensit\u00e9.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


\n
ttn-fr-33<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le marin solitaire Henk de Velde s’est qualifi\u00e9 de \u00ab nomade de la mer \u00bb. La mer \u00e9tait sa vie. “Henk sans bateau n’est rien ni personne”, dit-il dans son journal vid\u00e9o 1000 jours de solitude (2004) alors qu’il \u00e9tait gel\u00e9 en Sib\u00e9rie. Henk de Velde est d\u00e9c\u00e9d\u00e9 le jeudi 3 novembre dans une maison […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":448636,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[369,982,1056,96096,364,29444,1208],"class_list":["post-448635","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-magazine","tag-fait","tag-fois","tag-monde","tag-nomad","tag-qui","tag-sea","tag-tour"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/448635","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=448635"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/448635\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/448636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=448635"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=448635"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=448635"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}