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\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tLa premi\u00e8re course de Formule 1 de la nouvelle saison s’est imm\u00e9diatement transform\u00e9e en spectacle. Max Verstappen s’\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 r\u00e9sign\u00e9 \u00e0 la deuxi\u00e8me place apr\u00e8s plusieurs attaques rat\u00e9es contre le leader Charles Leclerc, lorsqu’il a soudainement abandonn\u00e9 trois tours avant la fin et \u00e9tait compl\u00e8tement bredouille. “Cela peut \u00eatre quelque chose de si petit que vous perdez le championnat.”<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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,,C’\u00e9tait un match difficile. Je n’avais pas l’\u00e9quilibre que j’avais vendredi et c’\u00e9tait difficile d’arranger la rel\u00e9gation”, un calme Max Verstappen a commenc\u00e9 son analyse de l’ensemble \u00e0 par play<\/i>\u2020 Juste avant cela, il fulminait encore sur la radio de bord. “Normalement, vous obtenez un certain \u00e9quilibre dans la voiture, mais chaque fois que je voulais corriger les probl\u00e8mes \u00e0 l’arri\u00e8re, cela revenait \u00e0 l’avant. Et \u00e0 chaque fois que je me rapprochais, mes freins chauffaient et je commen\u00e7ais \u00e0 faire du stop. Et la strat\u00e9gie n’\u00e9tait pas g\u00e9niale non plus. Deux fois j’aurais pu prendre la t\u00eate apr\u00e8s les ravitaillements, mais l’\u00e9quipe m’a dit de ne pas attaquer. La prochaine fois, j’irai juste avec le sentiment.<\/p>\n<\/div>\n \n<\/div>\n<\/p><\/div>\n La course ne s’est pas d\u00e9roul\u00e9e sans heurts pour le champion du monde, qui a \u00e9galement eu des probl\u00e8mes de direction apr\u00e8s un arr\u00eat au stand ult\u00e9rieur et a finalement d\u00fb arr\u00eater de se battre trois manches avant l’arriv\u00e9e. ,,Normalement, le volant tourne tr\u00e8s doucement, mais maintenant il \u00e9tait bloqu\u00e9 tout le temps et j’ai d\u00fb appliquer beaucoup de force. Plus j’ai fait \u00e7a, plus j’ai eu de probl\u00e8mes. Apr\u00e8s le red\u00e9marrage, j’ai pens\u00e9 : une deuxi\u00e8me place serait toujours un bon r\u00e9sultat avec tous ces probl\u00e8mes. Mais apr\u00e8s cela, il semblait qu’il n’y avait plus d’essence dans le moteur. C’est pourquoi il a frapp\u00e9 et puis c’\u00e9tait fini. Donc \u00e7a semblait \u00eatre quelque chose avec la pompe \u00e0 essence. Cela peut \u00eatre quelque chose de si petit que vous perdez le championnat.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n Et cela alors que l’\u00e9quipe juste avant disait que le probl\u00e8me ne pouvait pas \u00eatre r\u00e9solu, mais qu’il \u00e9tait stable. “Stable shit”, dit Verstappen avec un rire cynique, est bien s\u00fbr dramatique. <\/p>\n<\/div>\n <\/p>\n \n<\/p>\n Le patron de l’\u00e9quipe Red Bull, Christian Horner, a d\u00e9clar\u00e9 que la voiture de Sergio Perez, qui a \u00e9galement abandonn\u00e9 un peu plus tard, pr\u00e9sentait les m\u00eames “sympt\u00f4mes” que celle de Verstappen. “Nous n’avons pas encore tous les r\u00e9sultats, mais ce sera en effet quelque chose comme la pompe \u00e0 essence. Tr\u00e8s mauvais. Frustrant, car nous avions un certain podium avec Max et Perez d\u00e9fendait bien contre Hamilton. C’est un r\u00e9sultat cruel.”<\/p>\n<\/div>\n Les probl\u00e8mes rencontr\u00e9s par le RB18 pendant la course ont surpris tout le monde. “Nous avions une voiture tr\u00e8s fiable lors des essais hivernaux, nous devons donc trouver ce qui n’a pas fonctionn\u00e9 ici. ,, Heureusement, la prochaine course est la semaine prochaine. Et il y a aussi des points positifs. Nous nous sommes qualifi\u00e9s en t\u00eate et nous nous sommes battus avec Ferrari. Je pense qu’ils \u00e9taient un peu plus forts aujourd’hui, mais nous avons une bonne voiture. La saison est encore longue et nous devons riposter la semaine prochaine.<\/p>\n<\/div>\n \t\t\t \n<\/div>\n \n \t\tAcc\u00e8s gratuit et illimit\u00e9 \u00e0 Showbytes\u00a0? Qui peut!\n\t<\/p>\n \t<\/p>\n \t\tConnectez-vous ou cr\u00e9ez un compte et ne manquez rien des \u00e9toiles. \t\t\t
\n\t<\/figcaption><\/figure>\nHorner : “C’est un r\u00e9sultat cruel”<\/h2>\n
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