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Leclerc a contr\u00f4l\u00e9 ses adversaires, a roul\u00e9 r\u00e9guli\u00e8rement plus vite que Verstappen et a rapidement pris une avance de pr\u00e8s de quatre secondes. Mais au 15e tour, Verstappen s’arr\u00eate pour la premi\u00e8re fois et prend ainsi l’avantage. Parce que Leclerc n’a obtenu de nouveaux pneus qu’un tour plus tard, il y a eu une confrontation folle.<\/p>\n
Au 17e tour, Verstappen passe dans le premier virage gr\u00e2ce \u00e0 l’avantage du DRS, deux virages plus tard Leclerc contre-attaque et reprend la t\u00eate. Exactement la m\u00eame proc\u00e9dure un tour plus tard – Verstappen d\u00e9passe, Leclerc peut riposter. Au 19e tour, le champion du monde a de nouveau essay\u00e9 contre le pilote Ferrari le plus rapide, mais a d\u00fb freiner si tard qu’il n’a pas pu passer le virage. Leclerc a pu repartir et reconstituer rapidement une avance.<\/p>\n
Apr\u00e8s 30 tours, Red Bull a fait la prochaine tentative pour battre Leclerc dans les stands. Verstappen a de nouveau fait son arr\u00eat un tour avant le Mon\u00e9gasque, qui a cette fois r\u00e9ussi \u00e0 maintenir son avance de plus d’une seconde – et donc en dehors de la fen\u00eatre du DRS. Au grand dam de Verstappen, qui a fait savoir \u00e0 son \u00e9quipage par radio des stands qu’il n’\u00e9tait pas satisfait du r\u00e9sultat de la strat\u00e9gie.<\/p>\n
Parce que le N\u00e9erlandais n’avait tout simplement aucune chance sur la piste. Leclerc s’\u00e9loigne \u00e0 nouveau, construit un coussin de quatre secondes en quelques tours et g\u00e8re la t\u00eate.<\/p>\n
Mais Verstappen est venu \u00e0 la rescousse, comme lors de la d\u00e9cision de la Coupe du monde la saison derni\u00e8re. Peu de temps apr\u00e8s l’arr\u00eat au stand du pilote de 24 ans, Pierre Gasly a eu un accident onze tours avant la fin de la course, ce qui a reconstitu\u00e9 le peloton.<\/p>\n
Dans le 51e des 57 tours, la voiture de s\u00e9curit\u00e9 a de nouveau quitt\u00e9 la piste, donnant \u00e0 Verstappen une chance au red\u00e9marrage. Mais Leclerc s’est imm\u00e9diatement \u00e9loign\u00e9, laissant Verstappen incapable de d\u00e9passer le leader, qui a de nouveau rapidement augment\u00e9 son avance et assur\u00e9 la premi\u00e8re victoire de Ferrari depuis 2019. Au lieu de cela, le pilote Red Bull a d\u00fb se d\u00e9fendre contre les attaques du deuxi\u00e8me pilote Ferrari, Sainz.<\/p>\n
“Les deux derni\u00e8res ann\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 incroyablement difficiles pour l’\u00e9quipe, mais nous savions que cela allait \u00eatre une grande opportunit\u00e9 pour nous. L’\u00e9quipe a fait un travail incroyable et a mis cette voiture devant nous. Cela a maintenant commenc\u00e9 de la meilleure fa\u00e7on possible pour nous, nous ne pouvions pas esp\u00e9rer plus<\/cite>\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Leclerc.<\/p>\n Et au 54e tour c’est arriv\u00e9, l’Espagnol a d\u00e9pass\u00e9 Verstappen, en difficult\u00e9 apr\u00e8s son troisi\u00e8me arr\u00eat. Et \u00e7a s’est encore aggrav\u00e9, le champion du monde a alors d\u00fb quitter la piste et les stands. Le duo Ferrari devant, derri\u00e8re eux le coll\u00e8gue Red Bull de Verstappen, Perez.<\/p>\n Mais cela a aussi eu une fin dramatique. Peu avant l’arriv\u00e9e, Perez a fil\u00e9 et a d\u00fb laisser passer la concurrence. Lewis Hamilton – jusqu’alors sans chance face \u00e0 Ferrari et Red Bull – est pass\u00e9 et a termin\u00e9 la premi\u00e8re course de la saison sur le podium. Son co\u00e9quipier George Russell a termin\u00e9 quatri\u00e8me lors de ses d\u00e9buts en Mercedes.<\/p>\n La premi\u00e8re course a d\u00e9j\u00e0 montr\u00e9 que l’\u00e9quipe Haas peut jouer un bien meilleur r\u00f4le cette saison. Mick Schumacher, qui lors de sa premi\u00e8re saison s’est toujours retrouv\u00e9 aux derni\u00e8res places en raison d’une voiture inf\u00e9rieure, a termin\u00e9 onzi\u00e8me. Un t\u00eate-\u00e0-queue provoqu\u00e9 par Esteban Ocon (Alpine) avait fait reculer le pilote de 22 ans, parti 12e, dans le premier tour. Apr\u00e8s le red\u00e9marrage, il est retomb\u00e9 de la dixi\u00e8me place.<\/p>\n Sebastian Vettel a rat\u00e9 le premier Grand Prix de la nouvelle saison en raison d’une infection corona. Son rempla\u00e7ant Nico H\u00fclkenberg a conduit son Aston Martin \u00e0 la 17e place.<\/p>\n<\/div>\nDouble amortisseur pour Red Bull<\/h2>\n
Schumacher peut bri\u00e8vement r\u00eaver de ses premiers points<\/h2>\n