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GIFHORN (dpa-AFX) – Le chancelier Olaf Scholz assume mercredi un accord sur le billet \u00e0 49 euros pour les transports publics locaux et r\u00e9gionaux. Un accord a presque \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9 avec les L\u00e4nder sur un tel “ticket Allemagne”, a d\u00e9clar\u00e9 mardi l’homme politique du SPD lors d’un dialogue citoyen \u00e0 Gifhorn, en Basse-Saxe. “Demain est le jour o\u00f9 il devrait enfin r\u00e9ussir.”<\/p>\n
Mercredi, les Premiers ministres des L\u00e4nder rencontreront Scholz \u00e0 la Chancellerie de Berlin pour discuter d’all\u00e9ger le fardeau des citoyens dans la crise \u00e9nerg\u00e9tique. Les ministres des Transports des gouvernements f\u00e9d\u00e9ral et des L\u00e4nder se sont d\u00e9j\u00e0 mis d’accord sur le principe du billet \u00e0 49 euros, mais le financement des transports locaux et r\u00e9gionaux est contest\u00e9.<\/p>\n
Scholz a d\u00e9clar\u00e9 que le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral subventionnerait le “Deutschlandticket” avec les \u00c9tats f\u00e9d\u00e9raux avec trois milliards d’euros par an. \u00ab Ind\u00e9pendamment de cela, nous sommes en train d’\u00e9tendre le transport ferroviaire et avons consid\u00e9rablement augment\u00e9 les fonds pour cela \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n
La chanceli\u00e8re a soulign\u00e9 que le billet \u00e0 9 euros de l’\u00e9t\u00e9 \u00e9tait “assez diff\u00e9rent de ce que tout le monde pr\u00e9voyait, un vrai succ\u00e8s”. La raison n’\u00e9tait pas seulement le prix, mais aussi la r\u00e9servation simple des billets. Un “ticket d’abonnement national \u00e0 r\u00e9servation num\u00e9rique” est d\u00e9sormais pr\u00e9vu, qui devrait d\u00e9buter \u00e0 49 euros. “Nous esp\u00e9rons que beaucoup de gens le feront”, a soulign\u00e9 la chanceli\u00e8re.<\/p>\n
150 citoyens ont particip\u00e9 aux soi-disant \u00ab Entretiens du chancelier \u00bb \u00e0 Gifhorn pr\u00e8s de Wolfsburg, qui ont pu lui poser leurs questions pendant 90 minutes.\/ram\/mfi\/DP\/he<\/p>\n<\/div>\n