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La crise \u00e9nerg\u00e9tique et ses cons\u00e9quences ont domin\u00e9 la s\u00e9ance du Conseil f\u00e9d\u00e9ral de vendredi : les L\u00e4nder ont donn\u00e9 leur feu vert \u00e0 plusieurs mesures d’all\u00e8gement pr\u00e9vues par le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral. Entre autres choses, le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral peut d\u00e9sormais s’endetter de 200 milliards d’euros pour faire baisser les prix du gaz et de l’\u00e9lectricit\u00e9. La chambre des \u00c9tats a \u00e9galement \u00e9lu un nouveau pr\u00e9sident. Les d\u00e9cisions les plus importantes en un coup d’\u0153il :<\/p>\n
Le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral peut contracter 200 milliards d’euros de nouvelles dettes pour faire baisser les prix du gaz et de l’\u00e9lectricit\u00e9 et pour aider les entreprises. Les pr\u00eats doivent \u00eatre ex\u00e9cut\u00e9s en dehors du budget f\u00e9d\u00e9ral normal via un fonds dit sp\u00e9cial. Cependant, les d\u00e9tails des freins pr\u00e9vus des prix de l’\u00e9nergie sont encore ouverts. Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral a lanc\u00e9 un paiement unique : les acomptes sur le gaz doivent \u00eatre repris en d\u00e9cembre. Une commission d’experts a \u00e9galement propos\u00e9 qu’un frein tarifaire s’applique aux entreprises en janvier et aux m\u00e9nages priv\u00e9s \u00e0 partir de mars ou avril.<\/p>\n
La taxe climatique pour le chauffage et le ravitaillement en carburant ne sera pas augment\u00e9e l’ann\u00e9e prochaine en raison des prix \u00e9lev\u00e9s de l’\u00e9nergie. L’augmentation de 30 euros par tonne de dioxyde de carbone \u00e9mise \u00e0 35 euros n’interviendra que le 1er janvier 2024. Le soi-disant prix du CO2 rench\u00e9rit l’essence, le diesel, le mazout et le gaz naturel et vise \u00e0 r\u00e9duire les effets nocifs sur le climat. \u00e9missions de dioxyde de carbone. \u00c0 partir de 2023, elle s’appliquera \u00e9galement \u00e0 la combustion du lignite dans les centrales \u00e9lectriques. Les exploitants d’usines d’incin\u00e9ration de d\u00e9chets doivent payer le prix du CO2 \u00e0 partir de 2024.<\/p>\n
En raison des prix \u00e9lev\u00e9s de l’\u00e9nergie, le Conseil f\u00e9d\u00e9ral demande un soutien gouvernemental accru aux petites et moyennes entreprises telles que les boulangeries et les d\u00e9taillants. Ils devraient pouvoir solliciter l’aide du programme de ma\u00eetrise des d\u00e9penses \u00e9nerg\u00e9tiques, qui s’adressait jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent aux industriels. Le programme soutient les entreprises qui ne peuvent pas r\u00e9percuter les co\u00fbts \u00e9nerg\u00e9tiques fortement augment\u00e9s sur leurs clients en raison de la concurrence internationale.<\/p>\n
La chambre des \u00c9tats a \u00e9lu le premier maire de Hambourg, Peter Tschentscher, comme nouveau pr\u00e9sident. Le social-d\u00e9mocrate de 56 ans remplacera le Premier ministre de Thuringe Bodo Ramelow (\u00e0 gauche) le 1er novembre. Les pr\u00e9sidents du Conseil f\u00e9d\u00e9ral sont \u00e9lus chacun pour un an. L’\u00e9lection traditionnellement unanime suit un ordre fixe d\u00e9termin\u00e9 par la population des pays. Dans l’ordre de pr\u00e9s\u00e9ance officiel non officiel, le pr\u00e9sident du Bundesrat est le quatri\u00e8me plus haut repr\u00e9sentant de l’\u00c9tat – derri\u00e8re le pr\u00e9sident f\u00e9d\u00e9ral, le pr\u00e9sident du Bundestag et le chancelier f\u00e9d\u00e9ral.<\/p>\n<\/div>\n