{"id":429449,"date":"2022-10-24T21:24:24","date_gmt":"2022-10-24T23:24:24","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/manifestations-alpines-apres-la-punition\/"},"modified":"2022-10-24T21:24:25","modified_gmt":"2022-10-24T23:24:25","slug":"manifestations-alpines-apres-la-punition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/manifestations-alpines-apres-la-punition\/","title":{"rendered":"Manifestations alpines apr\u00e8s la punition"},"content":{"rendered":"\n
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Apr\u00e8s le transfert punitif de Fernando Alonso au Grand Prix des \u00c9tats-Unis, son \u00e9quipe de Formule 1 Alpine a d\u00e9pos\u00e9 une protestation. Le double champion du monde a \u00e9cop\u00e9 d’une p\u00e9nalit\u00e9 de 30 secondes apr\u00e8s une plainte de l’\u00e9quipe Haas de Mick Schumacher apr\u00e8s la fin de la course \u00e0 Austin.<\/p>\n

Alonso a abandonn\u00e9 les points de la septi\u00e8me place et n’a \u00e9t\u00e9 class\u00e9 que 15e. Apr\u00e8s l’appel, Mick Schumacher a remont\u00e9 d’une place \u00e0 la 14e place, son co\u00e9quipier danois Kevin Magnussen \u00e9tait huiti\u00e8me dans les points.<\/p>\n

Apr\u00e8s un accident avec Alonso, Alpine s’oppose d\u00e9sormais \u00e0 la recevabilit\u00e9 de la protestation de Haas. “L’\u00e9quipe a agi \u00e9quitablement et a estim\u00e9 que la voiture restait structurellement s\u00fbre apr\u00e8s l’incident de Fernando avec Lance Stroll au 22e tour de la course o\u00f9 le r\u00e9troviseur droit s’est d\u00e9tach\u00e9 du ch\u00e2ssis \u00e0 la suite des dommages caus\u00e9s par Stroll”, a d\u00e9clar\u00e9 l’\u00e9quipe de course d’Alonso. lundi le L’association mondiale du sport automobile Fia n’a pas class\u00e9 la voiture de l’Espagnol comme dangereuse pendant la course.<\/p>\n

“L’\u00e9quipe estime \u00e9galement que la r\u00e9clamation a \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9e 24 minutes apr\u00e8s le d\u00e9lai imparti et que la sanction n’aurait donc pas d\u00fb \u00eatre accept\u00e9e”, a poursuivi l’\u00e9quipe de France.<\/p>\n

Audition<\/h2>\n

Une audience d\u00e9cidera d’abord si la r\u00e9clamation est recevable, comme l’ont annonc\u00e9 lundi soir les commissaires de course. Un repr\u00e9sentant d’Alpine et un de Haas seront convoqu\u00e9s \u00e0 une vid\u00e9oconf\u00e9rence jeudi (01h00 heure allemande) \u00e0 l’approche de la prochaine course \u00e0 Mexico. Si la protestation est alors confirm\u00e9e, une audience distincte sera convoqu\u00e9e.<\/p>\n

Haas avait accus\u00e9 \u00e0 la fois le pilote Red Bull Sergio Perez, qui a ensuite \u00e9t\u00e9 acquitt\u00e9, et Alonso de conduire des voitures qui n’\u00e9taient pas s\u00fbres apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 endommag\u00e9es. Dans un processus de plus de deux heures, les commissaires ont \u00e9galement compt\u00e9 le contr\u00f4le de course \u00e0 Austin, car aucun drapeau d’avertissement n’avait \u00e9t\u00e9 \u00e9mis pendant la course malgr\u00e9 les instructions r\u00e9p\u00e9t\u00e9es de Haas.<\/p>\n

Alonso avait donc roul\u00e9 trop longtemps avec un r\u00e9troviseur ext\u00e9rieur droit cass\u00e9. Cela a \u00e9t\u00e9 cass\u00e9 lors de l’accident avec Stroll dans l’Aston Martin lorsque l’Espagnol a roul\u00e9 \u00e0 grande vitesse. Lors de l’arr\u00eat au stand suivant, seul l’aileron avant avait \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9. Le r\u00e9troviseur ext\u00e9rieur s’est ensuite cass\u00e9.<\/p>\n

La voiture de Perez avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 endommag\u00e9e au d\u00e9but, Red Bull lui-m\u00eame l’avait signal\u00e9 et avait clairement indiqu\u00e9 qu’aucune autre pi\u00e8ce ne pouvait se d\u00e9tacher.<\/p>\n<\/div>\n


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