{"id":4290,"date":"2022-02-25T17:50:32","date_gmt":"2022-02-25T19:50:32","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/rallye-de-suede-premier-jour-neuville-devance-hyundai\/"},"modified":"2022-02-25T17:50:46","modified_gmt":"2022-02-25T19:50:46","slug":"rallye-de-suede-premier-jour-neuville-devance-hyundai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/rallye-de-suede-premier-jour-neuville-devance-hyundai\/","title":{"rendered":"Rallye de Su\u00e8de, premier jour : Neuville devance Hyundai"},"content":{"rendered":"\n
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La deuxi\u00e8me manche du Championnat du Monde WRC 2022 se d\u00e9roule sur les routes enneig\u00e9es et verglac\u00e9es de Su\u00e8de : \u00e0 l’issue de la premi\u00e8re journ\u00e9e, Neuville, sur Hyundai, prend la t\u00eate du classement provisoire, devan\u00e7ant la Toyota GR Yaris de Rovanper\u00e4 de 4 ”3.<\/h2>\n<\/p>\n
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Julien Masperi<\/p>\n

25 f\u00e9vrier<\/p>\n

-Milan<\/span>\n<\/div>\n

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C’est un d\u00e9fi Hyundai-Toyota lors de la premi\u00e8re journ\u00e9e du Rallye de Su\u00e8de, deuxi\u00e8me manche du Championnat du Monde WRC 2022, qui se d\u00e9roule dans le cadre enneig\u00e9 classique qui caract\u00e9rise les latitudes nord. A l’issue de la premi\u00e8re journ\u00e9e et des 7 sp\u00e9ciales du vendredi 25 f\u00e9vrier, le Belge Thierry Neuville m\u00e8ne, au volant d’une Hyundai i20 N, avec 4” 3 d’avance sur le Finlandais Kalle Rovanper\u00e4 (Toyota GR Yaris). La troisi\u00e8me est l’autre Yaris Gazoo Racing d’Elfyn Evans \u00e0 7”4. Une premi\u00e8re journ\u00e9e, qui a vu le leader provisoire changer plusieurs fois, non sans rebondissements : ce qui concernait surtout Ott T\u00e4nak, contraint \u00e0 forfait avant la PS6 en raison d’un probl\u00e8me avec le bloc \u00e9lectrique du groupe motopropulseur de sa Hyundai i20 N, alors qu’il \u00e9tait deuxi\u00e8me au classement.<\/p>\n<\/div>\n

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RALLYE DE SU\u00c8DE 2022 : LA PREMI\u00c8RE JOURN\u00c9E<\/h2>\n

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Dans les premi\u00e8res fractions de la journ\u00e9e, le Rallye de Su\u00e8de a “parl\u00e9” scandinave, compte tenu des performances de niveau affich\u00e9es d\u00e8s le d\u00e9part par l’Estonien Ott T\u00e4nak (Hyundai) et les Finlandais Kalle Rovanper\u00e4 et Esapekka Lappi (Toyota) : les premiers vainqueurs de deux \u00e9preuves sp\u00e9ciales chacune, le tiers d’une fraction. Pour interrompre la domination des trois nordiques – qui semblaient avoir trouv\u00e9 les “mesures” avec des conditions r\u00e9solument hivernales : beaucoup de neige fra\u00eeche sur le bord de la route verglac\u00e9e et la n\u00e9cessit\u00e9 d’un style de conduite millim\u00e9tr\u00e9 – seul Elfyn Evans (Toyota) et Thierry Neuville (Hyundai), tous deux vainqueurs d’une sp\u00e9ciale, qui dans la journ\u00e9e ont trouv\u00e9 vitesse et concret, auteurs d’une remont\u00e9e vendredi, gr\u00e2ce aussi \u00e0 de meilleures conditions de caisse gr\u00e2ce \u00e0 l’ordre de d\u00e9part. Pour compl\u00e9ter le Top-5 le Su\u00e9dois de la classe 2001 OIiver Solberg (Hyundai), qui cl\u00f4ture \u00e0 28 “ 1 du leader. Lappi et Solberg dans les derni\u00e8res \u00e9tapes de la journ\u00e9e ont d\u00fb “se battre” avec l’usure des pneus : dans la manche, des pneus \u00e0 crampons fournis par Pirelli sont utilis\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n

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RALLYE DE SU\u00c8DE 2022\u00a0: PLANS DE LA SC\u00c8NE<\/h2>\n

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En Su\u00e8de un vendredi compliqu\u00e9 pour le line-up align\u00e9 par M-Sport Ford, compte tenu du forfait de l’Irlandais Craig Breen suite \u00e0 l’accident – sans cons\u00e9quence pour l’\u00e9quipage – sur PS2 “Kamsjon” 1, qui a provoqu\u00e9 le drapeau rouge pour permettre au mouvement de la voiture finie dans la neige dans une position dangereuse pour les autres concurrents. Breen a \u00e9t\u00e9 contraint de hisser le drapeau blanc, apr\u00e8s avoir d\u00e9j\u00e0 heurt\u00e9 la neige fra\u00eeche dans la premi\u00e8re sp\u00e9ciale du matin, en perdant quelques secondes (m\u00e9saventure partag\u00e9e avec plusieurs coll\u00e8gues). Malchanceux aussi le Fran\u00e7ais Adrien Fourmaux, \u00e9cop\u00e9 d’une p\u00e9nalit\u00e9 de 10 secondes pour le passage tardif au troisi\u00e8me contr\u00f4le horaire, et l’Anglais Gus Greensmith, jamais en mesure de se battre pour les premi\u00e8res places. Comme pr\u00e9vu, cependant, T\u00e4nak a \u00e9t\u00e9 contraint de s’arr\u00eater par pr\u00e9caution devant la PS6 “Savar” 2 (17,24 km) en raison d’une anomalie du composant \u00e9lectrique du moteur hybride de sa Hyundai i20 N : une anomalie signal\u00e9e par le feu rouge \u00e9galement visible \u00e0 l’ext\u00e9rieur des nouvelles voitures hybrides de la classe Rally1, ce qui oblige l’\u00e9quipage \u00e0 quitter la voiture. Quelques probl\u00e8mes techniques avec le groupe motopropulseur hybride avaient \u00e9galement frapp\u00e9 son compagnon Neuville dans la matin\u00e9e : le Belge a, entre autres, b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 du drapeau rouge apr\u00e8s le “hors-piste” de Breen, comme l’a lui-m\u00eame d\u00e9clar\u00e9 Neuville en \u00e9voquant des probl\u00e8mes qu’il rencontrait avec la batterie. de la voiture. <\/p>\n<\/div>\n

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RALLYE DE SU\u00c8DE 2022 : LE PROGRAMME<\/h2>\n

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Le Rallye de Su\u00e8de s’inscrit pleinement dans l’histoire du Championnat du Monde WRC, dont il est une \u00e9tape depuis la premi\u00e8re saison en 1973. Apr\u00e8s les 125 premiers kilom\u00e8tres de sp\u00e9ciales, l’\u00e9preuve continue samedi 26 f\u00e9vrier<\/b> avec la deuxi\u00e8me \u00e9tape (plus de 123 km) qui comprend 6 secteurs : d\u00e9part \u00e0 8h02 avec la PS8 “Brattby” 1 de 10,49 km, d\u00e9part de la derni\u00e8re sp\u00e9ciale “Umea” 2 (10,44 km) en direct \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision \u00e0 partir de 18h38. dimanche 27<\/b> F\u00e9vrier derni\u00e8re \u00e9tape en 4 \u00e9tapes (56,84 km) : moteurs allum\u00e9s d\u00e8s 7h du matin pour l’ES16 “Vindeln” 1 (14,19 km), conclusion avec l’ES19 “Sarsjoliden” 2 – Power Stage (13,93 km) \u00e0 partir de 12h18. <\/p>\n<\/div>\n

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WORLD RALLY WRC 2022 : LE CALENDRIER<\/h2>\n

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La saison 2022 du Championnat du monde des rallyes comprend un total de 13 championnats du monde. Apr\u00e8s Monte-Carlo et la Su\u00e8de, le cirque revient sur le devant de la sc\u00e8ne en Croatie du 21 au 24 avril. La manche tricolore, comme le veut la tradition, se d\u00e9roulera \u00e0 l’occasion du Rally Italia Sardegna (2-5 juin). Finale au Japon du 10 au 13 novembre.<\/p>\n<\/div>\n

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RALLYE DE SU\u00c8DE 2022, PREMI\u00c8RE JOURN\u00c9E : CLASSEMENT<\/h2>\n

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Apr\u00e8s les 7 premi\u00e8res \u00e9preuves sp\u00e9ciales pour un total de 125 km, disput\u00e9es la premi\u00e8re journ\u00e9e de vendredi, voici le classement provisoire du Rallye de Su\u00e8de 2022 avec la liste des dix meilleurs pilotes.<\/p>\n<\/div>\n

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  1. T. Neuville (Hyundai i20 N) en 1\u00a0: 02\u201931\u2019\u20192<\/li>\n
  2. K. Rovanper\u00e4 (Toyota GR Yaris) + 4” 3<\/li>\n
  3. E.Evans (Toyota GR Yaris) + 7” 4<\/li>\n
  4. E. Lappi (Toyota GR Yaris) + 8” 8<\/li>\n
  5. O.Solberg (Hyundai i20 N) + 28” 1<\/li>\n
  6. T.Katsuta (Toyota GR Yaris) + 1’18”9<\/li>\n
  7. A. Fourmaux (M-Sport Ford Puma) + 1’32”9<\/li>\n
  8. G. Greensmith (M-Sport Ford Puma) + 1’48” 1<\/li>\n
  9. A. Mikkelsen (Skoda Fabia Evo, Rally2) + 3’08”9<\/li>\n
  10. O. Veiby (VW Polo Gti, Rally2) + 3’13”0<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n
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    \n 25 f\u00e9vrier 2022 – 19:56\n <\/p>\n

    \u00a9 REPRODUCTION R\u00c9SERV\u00c9E<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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