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\n Alors que le champion du monde Max Verstappen n’a termin\u00e9 que troisi\u00e8me, les deux Ferrari ont impressionn\u00e9 lors des qualifications \u00e0 Austin. Mais : En raison de nombreuses p\u00e9nalit\u00e9s, l’ordre est m\u00e9lang\u00e9.<\/strong>\n <\/p>\n \n Max Verstappen semblait pris. Pr\u00e8s de deux semaines apr\u00e8s les c\u00e9l\u00e9brations \u00e0 Suzuka du deuxi\u00e8me triomphe du championnat du monde dans le Red Bull, la nouvelle de la mort du fondateur de l’entreprise Dietrich Mateschitz a \u00e9galement durement touch\u00e9 le N\u00e9erlandais de 25 ans – et c’\u00e9tait juste avant la qualification pour le US Grand Prix. “C’\u00e9tait une mauvaise nouvelle pour tout le monde”, a d\u00e9clar\u00e9 Verstappen. “Sans lui, je ne serais pas assis ici maintenant.” <\/p>\n \n Ce n’\u00e9tait pas assez pour Verstappen pour la pole sur le Circuit des Am\u00e9riques \u00e0 Austin, mais c’\u00e9tait pour la premi\u00e8re ligne \u00e0 partir de laquelle tous les vainqueurs du Circuit des Am\u00e9riques sont partis jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent. “Vous n’\u00eates pas vraiment int\u00e9ress\u00e9 par le r\u00e9sultat”, a d\u00e9clar\u00e9 Verstappen. Au contraire, il s’estimait chanceux d’avoir pass\u00e9 du temps avec Mateschitz il y a quelques semaines, d\u00e9c\u00e9d\u00e9 samedi \u00e0 l’\u00e2ge de 78 ans. <\/p>\n \n Verstappen profite d’un penalty face \u00e0 Charles Leclerc au Texas. Le Mon\u00e9gasque a termin\u00e9 deuxi\u00e8me derri\u00e8re son co\u00e9quipier Carlos Sainz lors des qualifications. Mais parce qu’un nouveau moteur \u00e0 combustion et un nouveau turbocompresseur devaient \u00eatre install\u00e9s dans sa Ferrari, il a \u00e9t\u00e9 r\u00e9trograd\u00e9 de dix places. “Je ne vais pas prendre de risques fous, mais s’il y a une opportunit\u00e9, je serai l\u00e0”, a annonc\u00e9 Leclerc. <\/p>\n \n Le fait que Sergio Perez ait termin\u00e9 quatri\u00e8me de la deuxi\u00e8me Red Bull, mais ait \u00e9t\u00e9 p\u00e9nalis\u00e9 de cinq positions, rend la lutte pour l’\u00e9ventuelle d\u00e9cision du titre dans le championnat des constructeurs particuli\u00e8rement excitante. Entre autres choses, une victoire de Verstappen aurait mis fin \u00e0 l’\u00e8re Mercedes apr\u00e8s huit victoires en Coupe du monde et Red Bull aurait \u00e9t\u00e9 champion par \u00e9quipe pour la premi\u00e8re fois depuis 2013. Ferrari n’aurait alors aucune chance d’intercepter l’\u00e9quipe autrichienne dans les trois courses restantes. <\/p>\n \n “Nous voulons le rendre fier demain”, a d\u00e9clar\u00e9 Verstappen un samedi au Texas, qui jusqu’\u00e0 l’annonce de sa mort \u00e9tait principalement caract\u00e9ris\u00e9 par le diff\u00e9rend entre Red Bull et ses rivaux sur le d\u00e9passement de la limite des co\u00fbts l’an dernier. “Il y a quelques heures, nous discutions encore de probl\u00e8mes sportifs, puis d’un message comme celui-ci”, a d\u00e9clar\u00e9 le patron de l’\u00e9quipe Mercedes, Toto Wolff, qui \u00e0 son tour a r\u00e9agi avec ridicule apr\u00e8s un accord du patron de l’\u00e9quipe Red Bulls, Christian Horner.<\/p>\n \n Tout cela, ainsi que le classement, est pass\u00e9 au second plan pour le moment. Apr\u00e8s sa douzi\u00e8me place dans l’Aston Martin, Sebastian Vettel s’est pr\u00e9cipit\u00e9 chez le consultant en sport automobile de Red Bull, Helmut Marko. Ils se connaissent bien depuis l’\u00e9poque Red Bull de Vettel. “Je suis encore un peu choqu\u00e9”, a d\u00e9clar\u00e9 Vettel, qui a d\u00e9j\u00e0 fait de Red Bull un vainqueur en s\u00e9rie lorsqu’il est devenu champion du monde avec l’\u00e9quipe en 2010, 2011, 2012 et 2013. <\/p>\n \n Le compatriote Mick Schumacher, quant \u00e0 lui, a d\u00fb lutter avec lui-m\u00eame et la voiture. Le joueur de 23 ans a abandonn\u00e9 apr\u00e8s un t\u00eate-\u00e0-queue d\u00e8s le d\u00e9but de son tour rapide en premi\u00e8re p\u00e9riode, et n’\u00e9tait que 19e sur 20 pilotes. “C’est dommage, bien s\u00fbr. Vous voulez franchir le premier virage en toute s\u00e9curit\u00e9”, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 sur Sky. “Tr\u00e8s frustrant.” D’autant plus qu’il est sous pression. Les patrons de l’\u00e9quipe ont clairement indiqu\u00e9 qu’il devait marquer des points en fin de saison pour un nouveau contrat apr\u00e8s cette saison. <\/p>\n<\/p><\/div>\n“Nous voulons le rendre fier demain”<\/h2>\n