{"id":425712,"date":"2022-10-22T09:30:37","date_gmt":"2022-10-22T11:30:37","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/bagnaia-je-suis-nerveux-mais-je-suis-rapide-commandes-dequipe-on-pourrait-en-parler\/"},"modified":"2022-10-22T09:30:39","modified_gmt":"2022-10-22T11:30:39","slug":"bagnaia-je-suis-nerveux-mais-je-suis-rapide-commandes-dequipe-on-pourrait-en-parler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/bagnaia-je-suis-nerveux-mais-je-suis-rapide-commandes-dequipe-on-pourrait-en-parler\/","title":{"rendered":"Bagna\u00efa\u00a0: "Je suis nerveux, mais je suis rapide. Commandes d’\u00e9quipe? On pourrait en parler""},"content":{"rendered":"\n
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Le Pi\u00e9montais de Ducati apr\u00e8s les qualifications : “Deux chutes dues \u00e0 la pression, pas au sillage de Marquez, maintenant je dois me d\u00e9tendre. La Ducati devant doit essayer de gagner : on peut parler d’aide, mais on est assez rapide pour le faire seul. mieux que mes rivaux, il faudra de l’intelligence dans la course ” <\/h2>\n<\/p>\n
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Ce n’\u00e9tait pas une qualification facile pour Francesco Bagnaia en Malaisie. Le pilote Ducati, leader du Championnat du Monde et avec la premi\u00e8re balle de match disponible, a en effet chut\u00e9 \u00e0 Sepang, \u00e0 la fois en Essais libres3 et en Q2, apr\u00e8s avoir \u00e9galement \u00e9t\u00e9 contraint de passer du purgatoire de Q1. Au final, sa 9e place sur la grille risque de bien se passer, puisque ses rivaux directs, Aleix Espargaro et Fabio Quartararo, sprintent respectivement 10e et 12e. <\/p>\n<\/div>\n

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rapide avec des pneus usag\u00e9s<\/h2>\n

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“Ce n’\u00e9tait pas le pire jour de l’ann\u00e9e : c’\u00e9tait au d\u00e9but de la saison quand j’essayais de pousser et je suis tomb\u00e9 ou j’ai fini derri\u00e8re. Aujourd’hui, la bonne chose est que j’ai toujours \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s r\u00e9gulier et rapide avec le pneu us\u00e9, alors qu’\u00e0 la place je devenais trop nerveux. – explique Pecco -. Le matin, Morbidelli et Quartararo sont entr\u00e9s sur la piste sans attaquer et j’ai eu une r\u00e9action excessive, seulement pour r\u00e9aliser que ce sont des choses qui peuvent arriver. Apr\u00e8s cela, j’ai commenc\u00e9 \u00e0 ressentir un un peu de pression et je n’\u00e9tais pas assez intelligent pour comprendre que j’avais le rythme pour rester dans le Top-3 sans forcer et au lieu de cela j’ai exag\u00e9r\u00e9 et perdu l’avant au virage 4 en Q2.Nerf d’avoir Marquez toujours dans le sillage ?Non, ce n’est pas pour lui, aussi parce qu’il n’y a pas moyen de faire autrement”. <\/p>\n<\/div>\n

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Relaxer<\/h2>\n

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Les trois premiers du classement ont tous eu quelques difficult\u00e9s, mais Bagnaia avoue \u00eatre celui qui est le mieux plac\u00e9 : \u00ab C’est normal que je sois devant eux : Quartararo s’est \u00e9cras\u00e9, il s’est m\u00eame fait mal au doigt et je suis d\u00e9sol\u00e9 pour lui, Aleix a eu du mal et il est derri\u00e8re moi. Personne n’a eu une bonne journ\u00e9e pour nous : aujourd’hui j’ai senti inconsciemment la pression et j’\u00e9tais moins lucide, ce sera \u00e0 moi de trouver comment rester calme demain en course, mais dans l’\u00e9quipe ils sont bons pour me d\u00e9tendre “.<\/p>\n<\/div>\n

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ordres d’\u00e9quipe<\/h2>\n

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Avec quatre Desmosedici devant lui, l’aide \u00e0 Pecco pourrait venir des autres Ducatis : “Les Ducatis devant doivent essayer de gagner s’ils en ont l’occasion, comme cela s’est produit tout au long de l’ann\u00e9e – dit Pecco -. Nous n’avons pas d’ordres d’\u00e9quipe. jamais dit : demain peut-\u00eatre sera le jour pour le faire, mais nous sommes assez rapides pour bien faire tout seuls, ce sera important de rester devant et d’\u00eatre intelligent, du d\u00e9part au premier virage il y a beaucoup d’espace et Je peux gagner beaucoup de positions, apr\u00e8s il pourrait pleuvoir et il faut \u00eatre pr\u00eat \u00e0 tout”.<\/p>\n<\/div>\n

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\n 22 octobre 2022 – 13:27\n <\/p>\n

\u00a9 REPRODUCTION R\u00c9SERV\u00c9E<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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