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Par exemple, si vous n’indiquez pas votre fils de 18 ans et conducteur novice comme co-utilisateur de la voiture \u00e0 assurer, vous pouvez \u00e9conomiser jusqu’\u00e0 30 % de la prime annuelle aupr\u00e8s de certaines compagnies d’assurance automobile. Se garer dans un garage la nuit ou parcourir moins de 8 000 kilom\u00e8tres par an peut facilement entra\u00eener une baisse des primes d’assurance. Mais toute personne qui, sans le savoir ou volontairement, fournit de fausses informations lors de la conclusion du contrat doit s’attendre \u00e0 de graves cons\u00e9quences.
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Le centre de conseil aux consommateurs de Rh\u00e9nanie du Nord-Westphalie a examin\u00e9 exactement ce que cela signifie dans une enqu\u00eate par sondage aupr\u00e8s de dix compagnies d’assurance. Toutes les compagnies d’assurance se sont mises d’accord sur un point : toutes les compagnies participantes ont d\u00e9clar\u00e9 qu’elles calculeraient r\u00e9trospectivement le montant \u00e9pargn\u00e9 \u00e0 tort l’ann\u00e9e d’assurance suivante. Selon la centrale des consommateurs, les compagnies d’assurances augmentent \u00e9galement “la franchise convenue contractuellement” de 500 euros si, par exemple, un conducteur non inscrit au contrat a caus\u00e9 un accident. Vous pouvez vous attendre \u00e0 une p\u00e9nalit\u00e9 encore plus \u00e9lev\u00e9e si vous avez volontairement donn\u00e9 de fausses informations lors de la conclusion du contrat. Si cela est constat\u00e9, certaines compagnies d’assurance se r\u00e9servent le droit d’exiger des p\u00e9nalit\u00e9s contractuelles allant jusqu’\u00e0 1 000 euros ou de doubler la prime d’assurance l’ann\u00e9e d’assurance suivante.\n<\/p>\n
Selon le centre de conseil aux consommateurs, quiconque pense que les fausses d\u00e9clarations et la “triche” passeront inaper\u00e7ues dans la plupart des cas a tort. Car lorsqu’un client signale un dommage, les informations contenues dans le contrat sont v\u00e9rifi\u00e9es en premier. \u00c0 partir du rapport d’accident de la police, il est facile de d\u00e9duire qui \u00e9tait le v\u00e9ritable conducteur et o\u00f9 l’accident s’est produit. De fausses informations sur le conducteur n’ont donc gu\u00e8re de sens. Les compagnies d’assurance v\u00e9rifient \u00e9galement les factures de r\u00e9paration et d’atelier de la voiture en cas de dommage – le kilom\u00e9trage peut ainsi \u00eatre facilement v\u00e9rifi\u00e9. Certaines compagnies d’assurance automobile effectuent \u00e9galement des sondages al\u00e9atoires aupr\u00e8s de leurs clients.
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Malgr\u00e9 la fourniture sciemment ou non de fausses informations, au moins une chose est garantie aupr\u00e8s de toutes les compagnies d’assurances interrog\u00e9es : en cas de sinistre, la couverture d’assurance du conducteur reste en place, m\u00eame si le client a \u00ab trich\u00e9 \u00bb lors de la conclusion du contrat. A cet \u00e9gard, le pollueur n’a \u00e0 craindre aucune cons\u00e9quence ; Dans un tel cas, l’assur\u00e9 n’est toutefois pas prot\u00e9g\u00e9 contre une r\u00e9siliation ult\u00e9rieure du contrat.\n<\/p>\n
Pauline Breitner \/ R\u00e9dactrice finanzen.net<\/p>\n
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Sources des images\u00a0: Andrey Chmelyov \/ Shutterstock.com<\/p>\n<\/div>\n