![\"Jonne](\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1664776408_923_Le-lecteur-de-carte-Jonne-Halttus-a-de-grands-mots.jpg\")
<\/div>\nJonne Halttunen (\u00e0 gauche) travaille comme karter de Kalle Rovanper\u00e4. <\/span>AOP<\/span><\/p>\n<\/div>\n Kalle Rovanper\u00e4n<\/strong> et Jonne Halttunen<\/strong> le ciel commun a obtenu sa plus grande couronne dimanche, lorsque le duo finlandais de Toyota a remport\u00e9 le championnat du monde des rallyes en Nouvelle-Z\u00e9lande.<\/p>\n Le succ\u00e8s du rallye n\u00e9cessite \u00e9galement un excellent lecteur de carte. Le mot lecteur de carte est un peu trompeur en soi, car la description de poste du soi-disant deuxi\u00e8me entra\u00eeneur comprend beaucoup, donc vraiment beaucoup, plus que la simple r\u00e9citation de notes \u00e0 partir de notes.<\/p>\n Le lecteur de carte permet au conducteur de se concentrer uniquement sur sa propre performance, c’est-\u00e0-dire la conduite. Halttunen se rend sur les sites de comp\u00e9tition quelques jours avant Rovanper\u00e4 pour explorer les environs. Ensemble, le duo prend des notes pour les rallyes avant les courses et r\u00e9fl\u00e9chit aux endroits o\u00f9 ils pourraient faire des diff\u00e9rences d\u00e9cisives.<\/p>\n Le kartturi s’assure \u00e9galement que le conducteur est toujours au bon endroit au bon moment. Les retards entra\u00eenent une p\u00e9nalit\u00e9 en temps.<\/p>\n Halttu a souvent \u00e9t\u00e9 d\u00e9crit comme le grand fr\u00e8re de Rovanper\u00e4. Halttunen lui-m\u00eame a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 Iltalehte apr\u00e8s le championnat du monde su\u00e9dois des rallyes en hiver qu’il s’agissait d’une coop\u00e9ration \u00e9troite, qui fonctionne aujourd’hui de mani\u00e8re transparente.<\/p>\n Cette saison, cette coop\u00e9ration a \u00e9t\u00e9 sup\u00e9rieure par rapport \u00e0 d’autres paires de pilotes.<\/p>\n – C’est merveilleux de faire ce travail avec Kalle. Il n’est pas seulement un bon pilote mais aussi un bon gars. C’est pourquoi c’est agr\u00e9able, a d\u00e9crit Halttunen apr\u00e8s avoir remport\u00e9 le championnat.<\/p>\n Halttus et Rovanper\u00e4 avaient plus que jamais en jeu dans le championnat du monde des rallyes de Nouvelle-Z\u00e9lande. Ils \u00e9taient en nette avance avant le dernier jour de comp\u00e9tition et proches du titre de champion du monde, mais aucun d’eux n’a obtenu le bott\u00e9 de d\u00e9gagement.<\/p>\n Les \u00e9motions ne se sont d\u00e9cha\u00een\u00e9es qu’apr\u00e8s le dernier examen sp\u00e9cial.<\/p>\n – Nous \u00e9tions tous les deux assez d\u00e9tendus, mais en m\u00eame temps, nous devions nous concentrer sur ce que nous faisions. Une f\u00eate attendait \u00e0 l’arriv\u00e9e si tout se passait bien. Sinon, il ne resterait rien de tout cela.<\/p>\n Le talent de Rovanper\u00e4 en tant que pilote fait parler de lui depuis des ann\u00e9es. On sait aussi depuis longtemps que Halttunen fait partie des meilleurs pilotes de kart au monde.<\/p>\n Et en ce moment, il est le meilleur au monde, le champion du monde.<\/p>\n – Peut-\u00eatre que je suis d’une pr\u00e9cision morbide et trop perfectionniste dans certaines choses, mais dans certaines choses je suis un peu peintre et je fais \u00e0 main lev\u00e9e. C’est peut-\u00eatre une combinaison d’entre eux que j’en suis arriv\u00e9 \u00e0 ce point.<\/p>\n<\/div>\n