{"id":394054,"date":"2022-10-02T17:16:43","date_gmt":"2022-10-02T19:16:43","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/gasly-critique-vivement-alphatauri\/"},"modified":"2022-10-02T17:16:45","modified_gmt":"2022-10-02T19:16:45","slug":"gasly-critique-vivement-alphatauri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/gasly-critique-vivement-alphatauri\/","title":{"rendered":"Gasly critique vivement AlphaTauri"},"content":{"rendered":"\n
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Le pilote AlphaTauri, Pierre Gasly, est tr\u00e8s en col\u00e8re contre son \u00e9quipe apr\u00e8s le Grand Prix de Formule 1 de Singapour 2022.<\/p>\n

Le Fran\u00e7ais a obtenu le dernier point \u00e0 la dixi\u00e8me place, mais Gasly aurait pu faire beaucoup plus si la strat\u00e9gie n’avait pas \u00e9t\u00e9 d\u00e9traqu\u00e9e.<\/p>\n

Gasly a commenc\u00e9 la course depuis la septi\u00e8me place sur la grille et a pu conserver cette position pendant la premi\u00e8re moiti\u00e9 de la course. Lorsqu’on lui a demand\u00e9 s’il esp\u00e9rait plus en cons\u00e9quence, il a r\u00e9pondu: “Je veux dire, si vous ne faites pas du bon travail, c’est g\u00e9n\u00e9ralement juste. C’est aussi simple que cela. Je pense que nous n’avons pas fait du bon travail aujourd’hui. .”<\/p>\n

“On \u00e9tait septi\u00e8mes, devant les deux Aston Martin en piste, on avait tout en main et on a tout jet\u00e9 car on s’est arr\u00eat\u00e9 trop t\u00f4t aux stands. Il n’y a pas eu de communication, pas de dialogue, ce que je ne comprends pas trop, pourquoi. Nous pris un risque \u00e0 un moment o\u00f9 ce n’\u00e9tait pas n\u00e9cessaire \u00bb, explique-t-il.<\/p>\n

Pierre Gasly : “C’est \u00e9videmment tr\u00e8s d\u00e9cevant”<\/h2>\n

Au 33e tour, Gasly est le deuxi\u00e8me pilote apr\u00e8s George Russell \u00e0 passer aux pneus secs. Son co\u00e9quipier Yuki Tsunoda est entr\u00e9 dans le m\u00eame tour mais a ensuite perdu sa voiture dans le deuxi\u00e8me secteur, d\u00e9clenchant une p\u00e9riode de voiture de s\u00e9curit\u00e9. Cela a particuli\u00e8rement profit\u00e9 aux pilotes McLaren qui n’avaient pas encore chang\u00e9 leurs pneus et ont pu venir aux stands pour gagner du temps.<\/p>\n

“Nous sommes entr\u00e9s dans les stands alors que tout le monde \u00e9tait sur la piste et nous avons \u00e9t\u00e9 d\u00e9pass\u00e9s par quatre voitures”, s’est plaint Gasly. “C’est bien s\u00fbr tr\u00e8s d\u00e9cevant pour toute l’\u00e9quipe et pour nous tous, car cela signifie que nous perdons deux places au classement par \u00e9quipe.”<\/p>\n

“Daniel [Ricciardo] \u00e9tait loin derri\u00e8re nous mais il est rest\u00e9 derri\u00e8re comme nous aurions d\u00fb et a termin\u00e9 P5. Il y a donc neuf points que nous avons perdus, neuf points importants. Alors oui, je suis juste triste et pas content de notre performance.”<\/p>\n

AlphaTauri seulement avant-dernier du championnat des constructeurs<\/h2>\n

“C’\u00e9tait juste trop t\u00f4t et je ne comprends pas pourquoi nous l’avons fait. Je ne leur ai pas parl\u00e9. Bien s\u00fbr, nous allons v\u00e9rifier, ils ont leurs raisons pour cela, mais nous aurions d\u00fb au moins communiquer et c’\u00e9tait ‘ t le cas.” , selon Gasly.<\/p>\n

Parce qu’Aston Martin a marqu\u00e9 un total de douze points avec Lance Stroll et Sebastian Vettel, AlphaTauri a maintenant gliss\u00e9 \u00e0 la neuvi\u00e8me place du championnat des constructeurs, \u00e0 \u00e9galit\u00e9 avec l’\u00e9quipe Haas, ce qui d\u00e9range beaucoup Gasly.<\/p>\n

“Je veux dire, avec la position dans laquelle nous \u00e9tions – nous \u00e9tions devant nos deux principaux rivaux sur la piste, dans des conditions s\u00e8ches et vous savez que l’\u00e9chauffement serait difficile – je ne vois pas l’int\u00e9r\u00eat de risquer quelque chose comme \u00e7a. Et nous a simplement d\u00e9voil\u00e9 notre position \u00bb, critique-t-il.<\/p>\n

“Et quand avons-nous une chance d’obtenir la P5? Cette ann\u00e9e, cela ne s’est produit qu’une fois en 18 courses. C’est donc frustrant maintenant parce que nous poussons vraiment, vraiment fort et aujourd’hui nous n’avons tout simplement pas pris la bonne d\u00e9cision. “<\/p>\n

AlphaTauri admet des erreurs de strat\u00e9gie<\/h2>\n

Le fait que Gasly critique si durement son \u00e9quipe et ne m\u00e2che pas ses mots pourrait \u00eatre d\u00fb, entre autres, au fait que son passage chez Alpine est une affaire conclue et doit \u00eatre annonc\u00e9 \u00e0 Suzuka la semaine prochaine.<\/p>\n

Mais Jody Egginton, directeur technique d’AlphaTauri, doit \u00e9galement admettre que l’\u00e9quipe de Singapour a rat\u00e9 une belle opportunit\u00e9 : “Apr\u00e8s tout le travail acharn\u00e9 que l’\u00e9quipe et les pilotes ont accompli ce week-end, ce n’est pas pour nous que ce soir a r\u00e9ussi \u00e0 terminer en les points avec les deux voitures. C’est parce que notre \u00e9quipe d’ing\u00e9nieurs est pass\u00e9e trop t\u00f4t aux pneus slicks.<\/p>\n

“Cela a co\u00fbt\u00e9 une bonne position aux deux pilotes et, malheureusement, Yuki a \u00e9galement gliss\u00e9 hors de la piste peu de temps apr\u00e8s. Cela signifie que nous n’avons termin\u00e9 qu’avec une seule voiture et marqu\u00e9 beaucoup moins de points que nous aurions d\u00fb.”<\/p>\n

“En tant qu’\u00e9quipe, nous allons maintenant analyser la course en d\u00e9tail pour comprendre les domaines dans lesquels nous pouvons nous am\u00e9liorer et tirer les le\u00e7ons n\u00e9cessaires pour pouvoir mieux utiliser ces opportunit\u00e9s la prochaine fois. Nous en avons un tr\u00e8s bon ce soir, rat\u00e9 une opportunit\u00e9 que nous aurait d\u00fb saisir \u00e0 deux mains \u00bb, admet Egginton.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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