{"id":393479,"date":"2022-10-02T08:18:26","date_gmt":"2022-10-02T10:18:26","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/honda-gold-wing-et-gold-wing-tour-2023-nouvelles-couleurs-et-tpms-mis-a-jour\/"},"modified":"2022-10-02T08:18:28","modified_gmt":"2022-10-02T10:18:28","slug":"honda-gold-wing-et-gold-wing-tour-2023-nouvelles-couleurs-et-tpms-mis-a-jour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/honda-gold-wing-et-gold-wing-tour-2023-nouvelles-couleurs-et-tpms-mis-a-jour\/","title":{"rendered":"Honda Gold Wing et Gold Wing Tour 2023 : nouvelles couleurs et TPMS mis \u00e0 jour"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">Les GL1800 de tourisme de luxe sont mis \u00e0 jour en termes de couleur, restant les m\u00eames en substance.  Voici ce qui change et les nouveaut\u00e9s du nouveau mod\u00e8le avec un syst\u00e8me de surveillance de la pression des pneus sans pr\u00e9c\u00e9dent<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"content\">\n<p class=\"is-author\">\n<p>        Matteo Solinghi<a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/TeoSic58\" class=\"author-twitter \" id=\"m9246-9245-9247\" target=\"_blank\"><br \/>\n                <i class=\"icon-gazzetta-g-social-twitter-circle fa-1-2x\"><br \/>\n                    <span class=\"path1\" \/><span class=\"path2\" \/><br \/>\n                <\/i><\/p>\n<p>                @<br \/>\n            <span id=\"m9397-9396-9398\">TeoSic58<\/span><\/a><\/p>\n<p>        02 octobre\n<\/p><\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m9262-9261-9263\">\n<p class=\"paragraph\">Depuis 1975, la premi\u00e8re ann\u00e9e de la Honda Gold Wing (alors l&#8217;alternative nue 1000cc et maintenant l&#8217;ultime moto de tourisme de luxe), la majestueuse japonaise a toujours repr\u00e9sent\u00e9 la moto de voyage la plus sophistiqu\u00e9e, cr\u00e9ant une r\u00e9putation durable et in\u00e9gal\u00e9e en termes de confort, style, qualit\u00e9 et luxe de l&#8217;\u00e9quipement.  Presque enti\u00e8rement repens\u00e9 pour le mod\u00e8le 2018 avec l&#8217;\u00e9volution du moteur boxer 6 cylindres (culasses 4 soupapes, bo\u00eete Dct 7 rapports avec Walking Mode) et la suspension avant \u00e0 double triangulation, pour 2023 le GL1800 Gold Wing, dans les versions de base et Versions Tour, elle re\u00e7oit une mise \u00e0 jour sur le front de la s\u00e9curit\u00e9 et de nouveaux coloris.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m9302-9301-9303\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m9444-9443-9445\">Honda GoldWing 2023 : nouvelles couleurs<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Le GL1800 Gold Wing Dct sera disponible dans un nouveau m\u00e9lange sombre compos\u00e9 de &#8220;Iridium Grey Metallic&#8221; et &#8220;Mat Pearl Morion Black&#8221;, tandis que le GL1800 Gold Wing Tour re\u00e7oit le nouveau &#8220;Graphite Black&#8221; (avec des couvre-chefs en &#8220;Brown&#8221;) .tant pour le mod\u00e8le avec transmission manuelle que pour le mod\u00e8le Dct \/ Airbag.  Le mod\u00e8le Dct \/ Airbag seul sera \u00e9galement disponible dans la nouvelle palette de couleurs compos\u00e9e de &#8220;Beta Silver Metallic&#8221; et &#8220;Iridium Grey Metallic&#8221;. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m9342-9341-9343\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m9482-9481-9483\">Honda GoldWing 2023 : mise \u00e0 jour du TPMS<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">En termes de s\u00e9curit\u00e9, le syst\u00e8me de surveillance de la pression des pneus Tpms, Tire Pressure Monitoring System, qui indique la valeur num\u00e9rique en Bar sur l&#8217;\u00e9cran LCD gauche du tableau de bord, fournit d\u00e9sormais \u00e9galement une signalisation claire et imm\u00e9diate via l&#8217;\u00e9cran TFT du pneu non optimal. pneus.  Ce m\u00eame dispositif \u00e9quipe d\u00e9sormais \u00e9galement la version &#8220;de base&#8221;, celle avec valises lat\u00e9rales et bo\u00eete DCT \u00e0 sept rapports, qui n&#8217;en avait pas auparavant.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m9377-9376-9378\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m9520-9519-9521\">Honda Goldwing 2023 : reste lui-m\u00eame<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Pas de nouvelles d&#8217;un point de vue technique avec Honda confirmant la base construite les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes.  Le moteur boxer 6 cylindres de 1 833 cm3 dispose de quatre modes de conduite : Tour, Sport, Econ et Rain.  Acc\u00e9l\u00e9rateur Ride by wire, antipatinage Hstc, r\u00e9gulateur de vitesse, syst\u00e8me de freinage combin\u00e9 \u00e0 l&#8217;ABS, aide au d\u00e9marrage en c\u00f4te et Start &amp; Stop.  La technologie se poursuit avec la compatibilit\u00e9 avec Apple Car Play et Android Auto, la connectivit\u00e9 Bluetooth, l&#8217;\u00e9cran Tft 7&#8221; et le syst\u00e8me smart-key.  Les donn\u00e9es de puissance restent inchang\u00e9es, 126 ch \u00e0 5 500 tr\/min, et de couple, 170 Nm \u00e0 4 500 tr\/min, avec le moteur homologu\u00e9 Euro 5. Le r\u00e9servoir de 21,1 litres offre une bonne autonomie, m\u00eame si le poids \u00e0 transporter y est cons\u00e9quent et cela se refl\u00e8te dans la consommation, pas moins de 18,2 km\/l d\u00e9clar\u00e9s dans le cycle Wmtc.  Le cadre en aluminium \u00e0 double poutre reste en place, arr\u00eatant la balance \u00e0 367 kg pour le Dct et 385 kg pour le Tour.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-above-copyright\">\n            02 octobre 2022 &#8211; 12:03\n        <\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 REPRODUCTION R\u00c9SERV\u00c9E<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>                                    <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                    <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/la-mia-moto\/02-10-2022\/honda-gold-wing-e-gold-wing-tour-2023-colori-foto-e-info-delle-gl1800.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-4<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les GL1800 de tourisme de luxe sont mis \u00e0 jour en termes de couleur, restant les m\u00eames en substance. Voici ce qui change et les nouveaut\u00e9s du nouveau mod\u00e8le avec un syst\u00e8me de surveillance de la pression des pneus sans pr\u00e9c\u00e9dent Matteo Solinghi @ TeoSic58 02 octobre Depuis 1975, la premi\u00e8re ann\u00e9e de la Honda [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":393480,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[4875,2694,16835,3995,4103,120,1208,113697,45646],"class_list":["post-393479","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sport","tag-couleurs","tag-gold","tag-honda","tag-jour","tag-mis","tag-nouvelles","tag-tour","tag-tpms","tag-wing"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/393479","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=393479"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/393479\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/393480"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=393479"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=393479"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=393479"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}