{"id":393438,"date":"2022-10-02T07:33:46","date_gmt":"2022-10-02T09:33:46","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/en-direct-action-motogp-en-thailande\/"},"modified":"2022-10-02T07:33:47","modified_gmt":"2022-10-02T09:33:47","slug":"en-direct-action-motogp-en-thailande","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/en-direct-action-motogp-en-thailande\/","title":{"rendered":"EN DIRECT : Action MotoGP en Tha\u00eflande"},"content":{"rendered":"\n
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20<\/p>\n

11h30<\/p>\n

Marquez \u00e9vite la collision<\/p>\n

Marc M\u00e1rquez a coinc\u00e9 la roue arri\u00e8re de Bagnaia. Mais ensuite, il menace de perdre la moto et ouvre les freins pour \u00e9viter une collision avec Bagnaia. Ce fut une forte r\u00e9action des champions du record. Le b\u00e9n\u00e9ficiaire est Zarco, qui a maintenant rattrap\u00e9 le duo. La derni\u00e8re place sur le podium n’a pas encore \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n

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19<\/p>\n

11:28<\/p>\n

Journ\u00e9e noire pour El Diablo<\/p>\n

Un regard en arri\u00e8re montre que Fabio Quartararo ne peut rien faire aujourd’hui. Il est toujours \u00e0 la 18e place et ne peut plus marquer de points \u00e0 lui tout seul aujourd’hui. Quelle journ\u00e9e noire. Le poleman Bezzecchi a aussi vraiment perdu. L’Italien n’a que 16 ans.<\/p>\n<\/div>\n

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18<\/p>\n

11:26<\/p>\n

Zarco vole<\/p>\n

Zarco en particulier n’a pas entendu dire que les temps au tour ralentissent en raison de l’usure des pneus. Les pneus semblent toujours tr\u00e8s bien fonctionner pour lui, car il r\u00e9alise un tour le plus rapide apr\u00e8s le suivant. Marc M\u00e1rquez est \u00e9galement rapide et a r\u00e9duit l’\u00e9cart avec Bagnaia.<\/p>\n<\/div>\n

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16<\/p>\n

11:23<\/p>\n

Reste dix tours<\/p>\n

Il reste dix tours. Quelle est la commande en cours ? Oliveira m\u00e8ne devant Miller, qui a son co\u00e9quipier Bagnaia en remorque. L’Italien est tr\u00e8s rapide en ce moment. Mais m\u00eame M\u00e1rquez \u00e0 la quatri\u00e8me place n’a pas renonc\u00e9 \u00e0 ses r\u00eaves de podium. Derri\u00e8re eux, Zarco s’est hiss\u00e9 \u00e0 la cinqui\u00e8me place. Alex M\u00e1rquez, Enea Bastianini, Jorge Martin, Franco Morbidelli et Maverick Vinales compl\u00e8tent le top dix.<\/p>\n<\/div>\n

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15<\/p>\n

11:21<\/p>\n

Oliveira nouveau chef<\/p>\n

Oliveira d\u00e9passe Jack Miller. Cette fois, il peut \u00e9galement utiliser les freins pour attaquer, rel\u00e9guant Miller \u00e0 la deuxi\u00e8me place. La piste s’ass\u00e8che de plus en plus, de sorte que les temps au tour ralentissent \u00e0 nouveau.<\/p>\n<\/div>\n

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14<\/p>\n

11:19<\/p>\n

Zarco avec un nouveau meilleur temps<\/p>\n

Presque inaper\u00e7u, Johann Zarco embo\u00eete le pas. Il a \u00e9t\u00e9 le pilote le plus rapide en piste dans le dernier tour. En sixi\u00e8me place, il traque Alex M\u00e1rquez, qui a fait une course sensationnelle en cinqui\u00e8me place.<\/p>\n<\/div>\n

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13.<\/p>\n

11:18<\/p>\n

Attaque Oliveira<\/p>\n

Il y a une autre attaque de Miguel Oliveira\u00a0! Il d\u00e9passe Miller dans la longue ligne droite mais le pilote Ducati est meilleur sur les freins. Avec cela, “Jackass” Miller d\u00e9fend sa position de leader.<\/p>\n<\/div>\n

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12.<\/p>\n

11:17<\/p>\n

Jardinier d’automne<\/p>\n

Dans l’une de ses derni\u00e8res courses pour KTM, Remy Gardner subit un autre accident. Son co\u00e9quipier Raul Fernandez, en revanche, a r\u00e9alis\u00e9 une belle course. Fernandez occupe actuellement la onzi\u00e8me place.<\/p>\n<\/div>\n

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11.<\/p>\n

11:15<\/p>\n

Bagnaia rattrape son retard<\/p>\n

Francesco Bagnaia fait solidement son chemin. Dans le dernier tour, il a claqu\u00e9 le meilleur temps au tour sur le tarmac et a pu garder Marc M\u00e1rquez sous contr\u00f4le. L’Italien cherchera certainement \u00e0 prendre des points car s’il continue, il r\u00e9duirait l’\u00e9cart avec les leaders du Championnat \u00e0 deux points.<\/p>\n<\/div>\n

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11.<\/p>\n

11:14<\/p>\n

Espargaro et Quartararo \u00e0 la tra\u00eene<\/p>\n

Aleix Espargaro a purg\u00e9 sa p\u00e9nalit\u00e9 et est retomb\u00e9 \u00e0 la 14e place. Quartararo, en revanche, a recul\u00e9 d’une place et a vraiment du mal avec sa moto. Il r\u00e9alise actuellement les temps au tour les plus lents de tous les participants.<\/p>\n<\/div>\n

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dix<\/p>\n

11:12<\/p>\n

Bataille pour la premi\u00e8re place<\/p>\n

Pendant ce temps, Miguel Oliveira a d\u00e9j\u00e0 frapp\u00e9 \u00e0 la porte de Jack Miller. Mais il n’a pas pu garder son avance car Miller a imm\u00e9diatement commenc\u00e9 \u00e0 contre-attaquer. Cependant, le dernier mot n’a pas encore \u00e9t\u00e9 prononc\u00e9 ici.<\/p>\n<\/div>\n

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9.<\/p>\n

11:11<\/p>\n

A. Espargaro avec penalty<\/p>\n

Voici le penalty pour Aleix Espargaro. Comme pr\u00e9vu, il a \u00e9t\u00e9 p\u00e9nalis\u00e9 par la direction de course d’un long tour de p\u00e9nalit\u00e9 alors qu’il tentait de doubler Brad Binder trop h\u00e2tivement.<\/p>\n<\/div>\n

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8e.<\/p>\n

11:10<\/p>\n

M\u00e1rquez nouveau quatri\u00e8me<\/p>\n

au virage 12, Marc M\u00e1rquez d\u00e9passe Bezzecchi pour passer en quatri\u00e8me position. Son regard est maintenant fix\u00e9 sur Pecco Bagnaia, qui le devance \u00e0 la troisi\u00e8me place.<\/p>\n<\/div>\n

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6.<\/p>\n

11:08<\/p>\n

la piste s’am\u00e9liore <\/p>\n

Les conditions de piste s’am\u00e9lioreront avec le temps. Tous les pilotes sont actuellement en route vers des records personnels. Cependant, cela n’aide pas Fabio Quartararo. Le Fran\u00e7ais ne s’en sort pas du tout et a m\u00eame chut\u00e9 \u00e0 la 18e place.<\/p>\n<\/div>\n

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4.<\/p>\n

11:07<\/p>\n

Oliveira en plein essor<\/p>\n

Miguel Oliveira se pr\u00e9cipite par derri\u00e8re. Il peut tenir sa ligne \u00e0 des angles extr\u00eames et semble avoir une adh\u00e9rence incroyable. En cons\u00e9quence, il peut d\u00e9passer Bagnaia et Bezzecchi et est le nouveau poursuivant de Jack Miller. Il doit maintenant regarder en arri\u00e8re, car Oliveira est \u00e9galement un pilote tr\u00e8s exp\u00e9riment\u00e9 sur le mouill\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n

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3.<\/p>\n

11:05<\/p>\n

Marin d’automne<\/p>\n

Luca Marini ne reste plus assis dans la transition du troisi\u00e8me au quatri\u00e8me secteur. Sa roue avant se replie et c’est tout pour lui.<\/p>\n<\/div>\n

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3.<\/p>\n

11:04<\/p>\n

Miller s’\u00e9loigne devant<\/p>\n

Marco Bezzecchi a c\u00e9d\u00e9 son avance apr\u00e8s la ligne droite. Cependant, c’est Jack Miller qui m\u00e8ne d\u00e9sormais la course, apr\u00e8s avoir d\u00e9pass\u00e9 Bagnaia relativement facilement. L’Australien est en t\u00eate devant Bezzecchi et Bagnaia.<\/p>\n<\/div>\n

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3.<\/p>\n

11:03<\/p>\n

Toucher espargaro et liant<\/p>\n

Aleix Espargaro et Brad Binder n’\u00e9taient pas non plus tout \u00e0 fait d’accord au deuxi\u00e8me tour. Espargaro a touch\u00e9 le pilote KTM et l’a pouss\u00e9 hors de la piste. Cela pourrait \u00e9galement entra\u00eener une p\u00e9nalit\u00e9 pour un long tour.<\/p>\n<\/div>\n

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2.<\/p>\n

11:03<\/p>\n

Penalty pour Bezzecchi<\/p>\n

D\u00e8s la sortie du virage 1, Marco Bezzecchi est all\u00e9 trop loin. En cons\u00e9quence, il doit abandonner une position et laisser Bagnaia le d\u00e9passer. Cependant, ce n’est pas si facile, car son avance est d\u00e9j\u00e0 assez importante. De plus, Miller est coll\u00e9 \u00e0 Bagnaia et Bezzecchi ne veut certainement pas abandonner les deux postes.<\/p>\n<\/div>\n

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2.<\/p>\n

11h00<\/p>\n

Miller sur la voie de l’avenir<\/p>\n

Comment \u00e7a se passe derri\u00e8re ? Jack Miller, l’expert de la pluie, r\u00e9alise un premier tour exceptionnel et se retrouve rapidement \u00e0 la troisi\u00e8me place. Une attaque contre son co\u00e9quipier Bagnaia n’est pas \u00e0 pr\u00e9voir en raison de la Coupe du monde. Jorge Martin se retrouve \u00e0 la quatri\u00e8me place.<\/p>\n<\/div>\n

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1.<\/p>\n

10:59<\/p>\n

Mauvais d\u00e9part de Quartararo<\/p>\n

Fabio Quartararp, en revanche, a pris un tr\u00e8s mauvais d\u00e9part. Il \u00e9vite de justesse une chute et se retrouve en 17e position. Si cela restait ainsi, son avance au championnat aurait disparu.<\/p>\n<\/div>\n

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1.<\/p>\n

10:56<\/p>\n

Les feux de circulation s’\u00e9teignent<\/p>\n

Qui passe le mieux les premiers virages ? Ces conditions appellent encore plus de prudence que d’habitude. Le premier virage sera une pente glissante et Bezzecchi et Bagnaia devront aller loin. N\u00e9anmoins, ils sont capables de conserver leurs premi\u00e8res places.<\/p>\n<\/div>\n

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10:56<\/p>\n

Tour de chauffe en cours<\/p>\n

Le retard a \u00e9t\u00e9 de courte dur\u00e9e. Le tour de chauffe commence.<\/p>\n<\/div>\n

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10:52<\/p>\n

Un autre retard \u00e0 court terme<\/p>\n

Les pilotes sont sur la grille de d\u00e9part lorsque le prochain message des officiels de course arrive. Il y a un nouveau d\u00e9lai. Les conditions ne semblent pas si mauvaises, mais les officiels de course semblent avoir plus d’informations.<\/p>\n<\/div>\n

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10:47<\/p>\n

Commencez comme une course de pluie<\/p>\n

Sans surprise, la course a \u00e9t\u00e9 d\u00e9clar\u00e9e course humide. Cela signifie que si la piste s’ass\u00e8che, les pilotes peuvent changer de v\u00e9lo \u00e0 tout moment. Les \u00e9quipes respectives auront le v\u00e9lo pr\u00eat avec la configuration s\u00e8che.<\/p>\n<\/div>\n

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10h30<\/p>\n

La course doit commencer dans 25 minutes<\/p>\n

Le directeur de course a annonc\u00e9 un nouveau calendrier. L’ouverture de la voie des stands est pr\u00e9vue pour dix minutes \u00e0 10h35. Cela permet aux pilotes de se familiariser avec les conditions difficiles du circuit. Le d\u00e9part de la course est pr\u00e9vu \u00e0 10h55. Les officiels ont fix\u00e9 la longueur \u00e0 25 tours.<\/p>\n<\/div>\n

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09:59<\/p>\n

Pas de d\u00e9part en vue !<\/p>\n

Pour le moment, il n’y a pas grand-chose \u00e0 dire pour un d\u00e9part en course. Les pilotes sont tous encore dans la voie des stands alors que la pluie continue de tomber comme une mousson sur la piste de course. Quand et si cela commencera n’est actuellement pas pr\u00e9visible.<\/p>\n<\/div>\n

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09:41<\/p>\n

Le d\u00e9part de la course sera report\u00e9<\/p>\n

Qu’est-ce que cela signifie pour le MotoGP ? Un d\u00e9but de course ponctuel est plut\u00f4t improbable. Il pleut toujours \u00e0 verse sur certaines parties de la piste de course. Par cons\u00e9quent, la voie des stands pour les pilotes MotoGP ne s’ouvre pas comme pr\u00e9vu. Une nouvelle heure de d\u00e9part n’est pas encore connue.<\/p>\n<\/div>\n

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09:37<\/p>\n

La m\u00e9t\u00e9o joue un r\u00f4le crucial<\/p>\n

La m\u00e9t\u00e9o en Tha\u00eflande n’a pas jou\u00e9 le jeu jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent. La course Moto2 a d\u00fb \u00eatre abandonn\u00e9e en raison de fortes pluies et d’aquaplaning. Apr\u00e8s un court tour de reconnaissance, il s’est vite av\u00e9r\u00e9 que la course ne pouvait plus se poursuivre. Les 2\/3 de la distance n’ayant pas \u00e9t\u00e9 parcourus, la direction de course n’attribue que la moiti\u00e9 des points. Cela ne d\u00e9range pas le vainqueur de la course, Tony Arbolino, mais tr\u00e8s peu.<\/p>\n<\/div>\n

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09:34<\/p>\n

Ducati domine \u00e0 nouveau<\/p>\n

Derri\u00e8re eux aussi, seuls les pilotes Ducati se retrouvent dans un premier temps. Outre Bezzecchi, Jorge Martin et Francesco Bagnaia compl\u00e8tent la premi\u00e8re ligne. Le champion du monde en titre Fabio Quartararo perce l’armada Ducati \u00e0 la quatri\u00e8me place, avant que Johann Zarco et Enea Bastianini, deux Ducati, ne prennent le d\u00e9part \u00e0 ses c\u00f4t\u00e9s. Aleix Espargaro, en revanche, n’a pas \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s bon en qualifications. Il a rat\u00e9 la qualification pour la Q2 \u00e0 la 13e place et devra d\u00e9gager le peloton par derri\u00e8re aujourd’hui.<\/p>\n<\/div>\n

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09:26<\/p>\n

Nouveau poleman – nouveau record<\/p>\n

Sur le circuit international de Chang, un autre pilote, l’Italien Marco Bezzecchi, est en pole position pour la dixi\u00e8me fois cette saison. C’est un nouveau record. Jamais auparavant il n’y avait eu autant de pilotes diff\u00e9rents au cours d’une m\u00eame saison au d\u00e9part d’une course en t\u00eate. C’est aussi la premi\u00e8re pole MotoGP pour l’homme de l’\u00e9quipe VR 46.<\/p>\n<\/div>\n

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Accueil chaleureux!<\/p>\n

Pas le temps de se reposer en MotoGP ! Le Grand Prix de Tha\u00eflande est la troisi\u00e8me course en trois semaines. \u00c7a commence \u00e0 10h00 !<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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