![\"Kalle](\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1664609960_757_Le-grand-reve-de-Kalle-Rovanpera-a-seulement-31-kilometres.jpg\")
<\/div>\nKalle Rovanper\u00e4 a trouv\u00e9 la vitesse de pointe samedi. <\/span>AOP<\/span><\/p>\n<\/div>\n CE 13\/17\u00a0:<\/strong><\/p>\n 1. Kalle Rovanper\u00e4, Toyota<\/strong><\/p>\n 2. S\u00e9bastien Ogier, Toyota +19.0<\/p>\n 3. Ott T\u00e4nak, Hyudai +46,4<\/p>\n 4. Thierry Neuville, Hyundai +1.41.4<\/p>\n 5.Olivier Solberg, Hyundai +3.34,9<\/p>\n 6. Lorenzo Bertelli, Ford M-Sport +9.18,3<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n Kalle Rovanper\u00e4<\/strong> a eu un coup convaincant lors des sp\u00e9ciales de samedi du Championnat du monde des rallyes en Nouvelle-Z\u00e9lande. Le Finlandais a une solide emprise sur le championnat avant la derni\u00e8re journ\u00e9e de comp\u00e9tition.<\/p>\n Rovanper\u00e4 est parti de la quatri\u00e8me place jusqu’au jour de pluie, que l’as finlandais de Toyota a relev\u00e9 le d\u00e9fi comme un ma\u00eetre. Rovanper\u00e4 n’a pas \u00e9t\u00e9 g\u00ean\u00e9 par les endroits glissants et boueux et a sign\u00e9 trois derniers temps avec son concurrent.<\/p>\n Rovanper\u00e4 s’est d\u00e9j\u00e0 hiss\u00e9 au sommet de la course de gravier le matin et est finalement arriv\u00e9 \u00e0 l’assistance du soir avec une demi-minute d’avance sur son co\u00e9quipier S\u00e9bastien Ogier<\/strong>.<\/p>\n – Le travail \u00e9tait sous contr\u00f4le, m\u00eame si les conditions \u00e9taient difficiles. J’ai pu voir assez bien o\u00f9 je pouvais serrer, a d\u00e9clar\u00e9 Rovanper\u00e4.<\/p>\n – Je n’avais rien \u00e0 faire de stupide. Dans ces conditions, on pouvait tr\u00e8s bien attaquer, poursuit le pilote Toyota.<\/p>\n En termes de lutte pour le championnat, il \u00e9tait significatif que le pilote Hyundai Ott T\u00e4nak<\/strong> a termin\u00e9 troisi\u00e8me de la journ\u00e9e, \u00e0 46,4 secondes de Rovanpera.<\/p>\n Fort de ce classement et d’une performance raisonnable dans la sp\u00e9ciale Power Stage, Rovanper\u00e4 scellerait dimanche le premier championnat de sa carri\u00e8re.<\/p>\n – Je ne suis pas encore excit\u00e9. J’essaie de me concentrer sur demain pour que ce soit une journ\u00e9e de rallye normale, a d\u00e9clar\u00e9 Rovanper\u00e4.<\/p>\n Il n’y a que quatre courts kilom\u00e8tres d’essais sp\u00e9ciaux au programme de dimanche, qui ont une longueur totale de seulement 31 kilom\u00e8tres. Cela signifie que Rovanper\u00e4 peut se permettre de conduire en toute s\u00e9curit\u00e9 le dernier jour de la course n\u00e9o-z\u00e9landaise.<\/p>\n On dit souvent que reculer \u00e0 90% de vitesse est la t\u00e2che la plus difficile et la plus stressante de toutes en rallye.<\/p>\n – Les clips de dimanche sont assez difficiles et diff\u00e9rents d’aujourd’hui. Ils sont techniques et la Power Stage n’est pas une tr\u00e8s belle pi\u00e8ce. C’est un peu artificiel quand c’est fait pour les gravi\u00e8res, a d\u00e9crit Rovanper\u00e4.<\/p>\n Un Rovanper\u00e4 joyeux a admis que les clips de dimanche pourraient avoir un peu de tension suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n – Mais maintenant, je n’ai plus \u00e0 me soucier de quoi que ce soit. Je peux bien manger et m’endormir apr\u00e8s, a pr\u00e9vu Rovanper\u00e4, qui a eu 22 ans samedi.<\/p>\n La journ\u00e9e de rallye de dimanche commence \u00e0 1 h 03, heure finlandaise. L’\u00e9preuve sp\u00e9ciale finale de la Power Stage se d\u00e9roulera \u00e0 partir de 5h18.<\/p>\n<\/div>\nChampionnat du monde des rallyes de Nouvelle-Z\u00e9lande<\/h3>\n
C’est proche<\/h3>\n