{"id":39140,"date":"2022-03-17T12:17:16","date_gmt":"2022-03-17T14:17:16","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/a-qui-appartient-po-et-que-represente-t-il\/"},"modified":"2022-03-17T12:17:25","modified_gmt":"2022-03-17T14:17:25","slug":"a-qui-appartient-po-et-que-represente-t-il","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/a-qui-appartient-po-et-que-represente-t-il\/","title":{"rendered":"\u00c0 qui appartient P&O et que repr\u00e9sente-t-il\u00a0?"},"content":{"rendered":"


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P&O Ferries a licenci\u00e9 tout le personnel britannique apr\u00e8s avoir immobilis\u00e9 sa flotte et suspendu tous les services. <\/p>\n

L’effectif de 800 personnes a \u00e9t\u00e9 licenci\u00e9 avec effet imm\u00e9diat. <\/p>\n

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P&O Ferries annule ses services avant de licencier toute la main-d’\u0153uvre britannique<\/span>Cr\u00e9dit\u00a0: Stimulateur cardiaque<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

A qui appartient P&O ? <\/h2>\n

Bien qu’\u00e0 l’origine une entreprise britannique, P&O Ferries<\/a> a \u00e9t\u00e9 vendu \u00e0 DP World, une soci\u00e9t\u00e9 internationale de logistique Emerati bas\u00e9e \u00e0 Duba\u00ef en 2006.<\/p>\n

Il a \u00e9t\u00e9 repris par la soci\u00e9t\u00e9 d’investissement Dubai World peu de temps apr\u00e8s. <\/p>\n

Puis, en f\u00e9vrier 2019, DP World a rachet\u00e9 P&O Ferries \u00e0 Dubai World dans le cadre d’un accord d’un co\u00fbt estim\u00e9 \u00e0 322 millions de livres sterling. <\/p>\n

P&O, qui employait 1 700 personnes en 2020, a subi des pertes financi\u00e8res soutenues de “100 millions de livres sterling d’une ann\u00e9e sur l’autre”, selon un communiqu\u00e9 de P&O publi\u00e9 le jour des licenciements massifs. <\/p>\n

“Nous fournissons \u00e0 800 marins des pr\u00e9avis de licenciement imm\u00e9diats et nous les compenserons pour ce manque de pr\u00e9avis avec des indemnit\u00e9s am\u00e9lior\u00e9es”, indique le communiqu\u00e9 publi\u00e9 le 17 mars 2022. <\/p>\n

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Que signifie P&O ?<\/h2>\n

P&O Ferries ou la Peninsular Steam Navigation Company a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 1837 par le courtier maritime londonien Brodie McGhie, l’ancien employ\u00e9 de la Royal Navy Arthur Anderson et l’armateur de Dublin, le capitaine Richard Bourne.<\/p>\n

L’entreprise a remport\u00e9 des contrats pour le transport du courrier par voie maritime. <\/p>\n

Cela comprenait un contrat gouvernemental pour transporter la pr\u00e9cieuse cargaison \u00e9crite entre Falmouth, Vigo, Porto, Lisbonne, Cadix et Gibraltar. <\/p>\n

Le premier navire P&O s’appelait le William Fawcett et appartenait \u00e0 Richard Bourne, il voyageait sur les routes de Londres \u00e0 l’Espagne et au Portugal en 1835. <\/p>\n

Quels itin\u00e9raires P&O Ferries utilise-t-il ?<\/h2>\n

Avant de suspendre ses services et de rappeler ses navires au port, P&O exploitait un large \u00e9ventail de routes de ferry \u00e0 travers le Royaume-Uni, l’Irlande et l’Europe. <\/p>\n

P&O Ferries op\u00e8rent g\u00e9n\u00e9ralement sur des routes telles que Cairnryan au Pays de Galles vers Larne en Irlande du Nord, ainsi que Hull vers Rotterdam et Liverpool vers Dublin. <\/p>\n

Et, l’itin\u00e9raire Douvres \u00e0 Calais est un itin\u00e9raire populaire aupr\u00e8s des vacanciers et de l’industrie du fret. <\/p>\n

Le jeudi 17 mars 2022, P&O a annonc\u00e9 via son site Internet <\/a>qu’il y aurait des “perturbations importantes” au cours des prochains jours.<\/p>\n

La soci\u00e9t\u00e9 a soutenu que ceux qui voyagent sur la route Douvres-Calais devraient arriver dans les ports comme pr\u00e9vu o\u00f9 un transport alternatif pourrait \u00eatre organis\u00e9, mais certains voyageurs sont toujours bloqu\u00e9s \u00e0 Calais et Douvres. <\/p>\n<\/div>\n


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