{"id":389966,"date":"2022-09-30T03:32:30","date_gmt":"2022-09-30T05:32:30","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/marquez-est-le-meilleur-a-lentrainement-apres-une-chute\/"},"modified":"2022-09-30T03:32:31","modified_gmt":"2022-09-30T05:32:31","slug":"marquez-est-le-meilleur-a-lentrainement-apres-une-chute","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/marquez-est-le-meilleur-a-lentrainement-apres-une-chute\/","title":{"rendered":"M\u00e1rquez est le meilleur \u00e0 l’entra\u00eenement apr\u00e8s une chute"},"content":{"rendered":"\n
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Des \u00e9carts de temps serr\u00e9s lors de la premi\u00e8re s\u00e9ance d’essais libres MotoGP du Grand Prix de Tha\u00eflande : sur une piste s\u00e8che, le pilote Honda Marc M\u00e1rquez a sign\u00e9 le meilleur temps avec un cheveu devant Fabio Quartararo sur Yamaha. Les deux pilotes Aprilia ont rat\u00e9 le top 10.<\/p>\n

Au cours de la matin\u00e9e, le circuit international de Buriram s’est sensiblement ass\u00e9ch\u00e9. La Moto3 devait encore rouler compl\u00e8tement avec des pneus pluie le matin. Le Moto2 a \u00e9galement commenc\u00e9 \u00e0 s’entra\u00eener sur les pneus pluie avant de passer aux slicks.<\/p>\n

Les pilotes MotoGP ont commenc\u00e9 leurs premiers essais directement avec les pneus sans bande de roulement. Cependant, la pluie peut menacer encore et encore tout au long du week-end. C’est pourquoi c’\u00e9tait une s\u00e9ance d’entra\u00eenement importante sur le sec.<\/p>\n

Marc M\u00e1rquez glisse d\u00e8s le d\u00e9but<\/h2>\n

Apr\u00e8s cinq minutes, la Honda de Marc M\u00e1rquez \u00e9tait dans le bac \u00e0 gravier. Le vainqueur de la derni\u00e8re course en Tha\u00eflande en 2019 est sorti large au virage 3. La surface peinte en bleu \u00e9tait encore humide. Puis l’Espagnol a gliss\u00e9.<\/p>\n

Marc M\u00e1rquez a pu continuer apr\u00e8s sa glissade. Quelques instants plus tard, il a rattrap\u00e9 Miguel Oliveira sur la ligne d’arriv\u00e9e. Les commissaires ont pouss\u00e9 sa KTM \u00e0 travers le gravier vers l’entr\u00e9e de la voie des stands.<\/p>\n

En ce qui concerne les pneus, tous sauf un roulaient avec le pneu avant souple. Seul Franco Morbidelli sur Yamaha a essay\u00e9 le m\u00e9dium \u00e0 l’avant. A l’arri\u00e8re, tous \u00e9taient \u00e9quip\u00e9s de moyen. Les chronos \u00e9taient extr\u00eamement serr\u00e9s d\u00e8s le d\u00e9part.<\/p>\n

A la mi-temps, Marc M\u00e1rquez a de nouveau cal\u00e9 au bout de la longue ligne droite du virage 3. Cette fois, cependant, il a d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment continu\u00e9 tout droit pour \u00e9viter de s’\u00e9craser \u00e0 nouveau sur la surface peinte en bleu.<\/p>\n

Intervalles de temps \u00e9troits sur tout le champ<\/h2>\n

Avant que la chasse aux temps ne commence dans la phase finale avec des pneus arri\u00e8re tendres, le pilote Pramac-Ducati Johann Zarco menait le classement avec 1:31.504 minutes devant Francesco Bagnaia sur Ducati, Quartararo et Jack Miller, \u00e9galement sur Ducati. Les 4 premiers \u00e9taient \u00e0 moins d’un dixi\u00e8me de seconde.<\/p>\n

Des tentatives de qualification ont \u00e9t\u00e9 faites dans les dix derni\u00e8res minutes. Marc M\u00e1rquez a r\u00e9alis\u00e9 le meilleur temps avec 1:30.523 minutes. Avec M\u00e1rquez et Quartararo aux deux premi\u00e8res places, cela correspondait au r\u00e9sultat de la course 2019.<\/p>\n

Le vainqueur du Motegi, Miller, s’est catapult\u00e9 \u00e0 la troisi\u00e8me place lors de son dernier tour. Et avec Luca Marini de l’\u00e9quipe VR46, la prochaine Ducati a suivi \u00e0 la quatri\u00e8me place. Les quatre premiers pilotes \u00e9taient \u00e0 nouveau \u00e0 moins d’un dixi\u00e8me de seconde. Alex Rins a montr\u00e9 en cinqui\u00e8me position que la Suzuki Buriram ment.<\/p>\n

Le rapatri\u00e9 Danilo Petrucci fait connaissance avec la Suzuki GSX-RR<\/h2>\n

Comme Miller, Bagnaia gagnait dans son dernier tour. Le vice-champion du monde s’est hiss\u00e9 \u00e0 la sixi\u00e8me place. Les autres places provisoires en Q2 ont \u00e9t\u00e9 assur\u00e9es par Morbidelli, Enea Bastianini sur un pilote Gresini-Ducati et Pramac-Ducati Jorge Martin.<\/p>\n

Le pilote de r\u00e9serve Yamaha Cal Crutchlow \u00e9tait \u00e9galement parmi les premiers et a termin\u00e9 11e, manquant le top 10 de seulement 0,039 seconde. Aprilia n’a pas pris un bon d\u00e9part. Aleix Espargaro et Maverick Vinales n’\u00e9taient qu’\u00e0 0,6 seconde. Cela signifiait les places 16 et 17.<\/p>\n

Danilo Petrucci a fait ses premiers tours avec la Suzuki GSX-RR. Le finaliste de MotoAmerica s’est continuellement am\u00e9lior\u00e9. Au final, il avait 2,1 secondes de retard. Cela a plac\u00e9 “Petrux” \u00e0 la 22e place.<\/p>\n

Takaaki Nakagami a d\u00e9cid\u00e9 de faire l’impasse sur ce Grand Prix en raison de sa blessure au doigt. Au sein de l’\u00e9quipe LCR Honda, le Japonais sera remplac\u00e9 par son compatriote Tetsuta Nagashima. Apr\u00e8s Motegi, il affronte la deuxi\u00e8me course MotoGP de sa carri\u00e8re. Nagashima \u00e9tait 24e et dernier.<\/p>\n

Le deuxi\u00e8me essai libre commence \u00e0 10h05 CEST.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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