{"id":388466,"date":"2022-09-29T06:20:49","date_gmt":"2022-09-29T08:20:49","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/les-adieux-de-vettel-en-formule-1-depuis-singapour\/"},"modified":"2022-09-29T06:20:50","modified_gmt":"2022-09-29T08:20:50","slug":"les-adieux-de-vettel-en-formule-1-depuis-singapour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/les-adieux-de-vettel-en-formule-1-depuis-singapour\/","title":{"rendered":"Les adieux de Vettel en Formule 1 depuis Singapour"},"content":{"rendered":"\n
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Sebastian Vettel aime toujours penser \u00e0 ces sentiments magiques de bonheur sous les projecteurs \u00e9blouissants.<\/p>\n

“J’ai de nombreux souvenirs fantastiques de la course \u00e0 Singapour. J’ai toujours aim\u00e9 les d\u00e9fis de la piste”, a d\u00e9clar\u00e9 le quadruple champion du monde de Formule 1 avant sa performance d’adieu au Grand Prix de Sauna en Extr\u00eame-Orient.<\/p>\n

Vettel a remport\u00e9 cinq fois la course la plus difficile de l’ann\u00e9e, nulle part ailleurs dans le monde il n’a connu plus de succ\u00e8s au cours de ses plus d’une d\u00e9cennie et demie en Formule 1.<\/p>\n

Les triomphes du joueur de 35 ans ont toujours \u00e9t\u00e9 associ\u00e9s \u00e0 une satisfaction particuli\u00e8re. “Ma\u00eetriser ce d\u00e9fi est incroyablement satisfaisant – en particulier lors des qualifications”, a d\u00e9clar\u00e9 le Hessois.<\/p>\n

Vettel : “Un vrai circuit urbain”<\/h2>\n

Les murs en b\u00e9ton sont tr\u00e8s proches, m\u00eame la plus petite erreur a des cons\u00e9quences fatales. La vue sous des milliers de lumi\u00e8res vives la nuit est inhabituelle, et le Grand Prix est \u00e9galement l’un des plus longs.<\/p>\n

“C’est un vrai circuit urbain – absolument implacable, avec courbe apr\u00e8s courbe et des sections incroyablement rapides”, a d\u00e9clar\u00e9 Vettel avant la course de Coupe du monde dimanche (14h00 \/ Sky) dans la m\u00e9tropole.<\/p>\n

En 2019, la Formule 1 s’est arr\u00eat\u00e9e pour la derni\u00e8re fois sur le circuit de Marina Bay Street avant que la pand\u00e9mie corona ne provoque deux annulations. Le dernier vainqueur \u00e0 ce jour il y a trois ans : Sebastian Vettel.<\/p>\n

Alors qu’il \u00e9tait encore dans la Ferrari, il a \u00e9t\u00e9 c\u00e9l\u00e9br\u00e9 avec le feu d’artifice obligatoire du vainqueur. Il l’avait d\u00e9j\u00e0 m\u00e9rit\u00e9 en Asie en 2015 et de 2011 \u00e0 2013 chez Red Bull trois fois de suite.<\/p>\n

Le triomphe de Vettel il y a neuf ans a \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement m\u00e9morable. \u00c0 cette \u00e9poque, il \u00e9tait si dominant sur le chemin du num\u00e9ro quatre mondial qu’il a \u00e9t\u00e9 siffl\u00e9 lors de la c\u00e9r\u00e9monie de remise des prix – principalement par les fans agac\u00e9s de Ferrari, qui l’ont ensuite pris \u00e0 c\u0153ur apr\u00e8s \u00eatre pass\u00e9 aux Italiens.<\/p>\n

Les hauts et les bas de la carri\u00e8re de Vettel en Formule 1 \u00e0 Singapour<\/h2>\n

“C’\u00e9tait l’un des jours o\u00f9 j’ai senti que ma performance \u00e9tait bonne. Et puis le retour d’\u00eatre siffl\u00e9 n’\u00e9tait bien s\u00fbr pas agr\u00e9able”, a d\u00e9clar\u00e9 Vettel plus tard au “Sonntagsblick” suisse \u00e0 propos de ce Grand Prix et l’a appel\u00e9 un ” point bas” de sa carri\u00e8re. Une collision avec son co\u00e9quipier Ferrari de l’\u00e9poque, Kimi Raikkonen, en 2017, fait \u00e9galement partie des souvenirs n\u00e9gatifs de Singapour.<\/p>\n

Vettel peut-il ajouter un autre \u00e9l\u00e9ment positif avant de prendre sa retraite apr\u00e8s cette saison ? “En raison des qualit\u00e9s de notre voiture dans les virages plus lents, nous devrions faire mieux ici ce week-end”, a d\u00e9clar\u00e9 le pilote Aston Martin.<\/p>\n

Gagner une autre course, la 54e de sa carri\u00e8re, ou d\u00e9crocher la pole position pour la cinqui\u00e8me fois semble presque impossible avec seulement six tentatives restantes.<\/p>\n

Mais au moins un petit point culminant dans ce qui a \u00e9t\u00e9 une saison faible jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent ferait du bien \u00e0 Heppenheimer. Avec 14 d\u00e9parts – le WM-13 manquait deux fois. \u00e0 cause d’une infection corona – ce n’\u00e9tait que six fois le top dix. La sixi\u00e8me place \u00e0 Bakou \u00e9tait le meilleur r\u00e9sultat.<\/p>\n

La Formule 1 Vettel s’appelait d\u00e9j\u00e0 le “ma\u00eetre sous les projecteurs” sur leurs cha\u00eenes. L’\u00e9norme pression de devoir livrer sans faute, ainsi que les d\u00e9fis physiques \u00e0 30 degr\u00e9s et plus ainsi que l’humidit\u00e9 extr\u00eame, ont pouss\u00e9 Vettel non loin de l’\u00e9quateur dans le pass\u00e9. “Tout se met en place ici”, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n

Aston Martin esp\u00e8re tranquillement une course r\u00e9ussie<\/h2>\n

L’\u00e9quipe doit \u00e9galement \u00eatre bien \u00e9veill\u00e9e \u00e0 Singapour \u00e0 tout moment. Les phases de voiture de s\u00e9curit\u00e9 apr\u00e8s les accidents sont plus la r\u00e8gle que l’exception, quelque chose n’est possible qu’avec la bonne strat\u00e9gie.<\/p>\n

Quelques innovations techniques donnent aussi un peu d’espoir. “Nous apportons quelques am\u00e9liorations avec nous”, a d\u00e9clar\u00e9 le patron de l’\u00e9quipe, Mick Krack.<\/p>\n

Les changements devraient permettre \u00e0 Vettel et \u00e0 son co\u00e9quipier canadien Lance Stroll de se battre plus r\u00e9guli\u00e8rement pour des points de championnat, du moins au milieu de terrain.<\/p>\n

“Nous abordons les deux prochaines courses en nous sentant plus optimistes quant \u00e0 notre comp\u00e9titivit\u00e9”, a d\u00e9clar\u00e9 Stroll.<\/p>\n<\/div>\n


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