{"id":388055,"date":"2022-09-29T00:11:02","date_gmt":"2022-09-29T02:11:02","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/le-debutant-de-la-victoire-marschalkowski-simplement-heureux\/"},"modified":"2022-09-29T00:11:03","modified_gmt":"2022-09-29T02:11:03","slug":"le-debutant-de-la-victoire-marschalkowski-simplement-heureux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/le-debutant-de-la-victoire-marschalkowski-simplement-heureux\/","title":{"rendered":"Le d\u00e9butant de la victoire Marschalkowski &quot;simplement heureux&quot;"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>&#8220;C&#8217;\u00e9tait tellement g\u00e9nial, vous ne voulez pas en faire l&#8217;exp\u00e9rience une seule fois\u00a0!&#8221;  &#8211; Jan Marschalkowski est arriv\u00e9 dans le club des vainqueurs de course de l&#8217;ADAC GT Masters.  La recrue de 19 ans a eu besoin de plus de 24 heures pour remporter sa premi\u00e8re victoire dans le championnat GT allemand.<\/p>\n<p>&#8220;Cela a pris tr\u00e8s longtemps. Je ne m&#8217;en suis vraiment rendu compte que lundi soir en rentrant \u00e0 la maison. J&#8217;\u00e9tais simplement heureux et si vous regardez \u00e0 nouveau toutes les photos, c&#8217;est g\u00e9nial&#8221;, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 &#8220;Motorsport-Total.com&#8221;.<\/p>\n<p>La victoire dans la course de dimanche au Sachsenring a \u00e9t\u00e9 jusqu&#8217;\u00e0 pr\u00e9sent le point culminant de la carri\u00e8re encore jeune du jeune talent de Gr\u00e4felfing.  Si de l&#8217;ext\u00e9rieur, cela ressemblait \u00e0 un gala organis\u00e9 par Marvin Dienst, qui a presque \u00e0 lui seul gagn\u00e9 une place apr\u00e8s l&#8217;autre, la part de Marschalkowski dans la victoire ne doit pas \u00eatre minimis\u00e9e.<\/p>\n<p>&#8220;Au d\u00e9but, j&#8217;ai perdu une place au d\u00e9part car je n&#8217;avais pas eu de chance au positionnement&#8221;, se souvient-il.  &#8220;Ensuite, j&#8217;ai recul\u00e9 un peu et j&#8217;ai creus\u00e9 un peu l&#8217;\u00e9cart. De cette fa\u00e7on, je n&#8217;ai pas eu \u00e0 rouler dans l&#8217;air turbulent et j&#8217;ai pu prot\u00e9ger les pneus autant que possible.&#8221;<\/p>\n<p>&#8220;La veille, nous avons vu qu&#8217;il y avait eu beaucoup de dommages aux pneus. C&#8217;est pourquoi il \u00e9tait clair pour nous que nous ne pourrions faire la diff\u00e9rence que dans la seconde moiti\u00e9 de la course.&#8221;<\/p>\n<p>Lorsque Dani Juncadella est entr\u00e9 dans les stands de la Landgraf-Mercedes, il n&#8217;y a eu qu&#8217;une seule annonce au ZVO-AMG n\u00b08\u00a0: &#8220;L&#8217;attaque \u00e0 fond \u00e9tait maintenant appel\u00e9e pendant huit minutes. Ces tours de force n&#8217;\u00e9taient pas faciles car la pression des pneus \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 relativement \u00e9lev\u00e9e. Mais m\u00eame avec \u00e7a, la voiture \u00e9tait une fus\u00e9e, donc un grand merci \u00e0 l&#8217;\u00e9quipe.&#8221;<\/p>\n<h2>Plus \u00e0 perdre \u00e0 chaque tour<\/h2>\n<p>&#8220;J&#8217;ai contact\u00e9 l&#8217;\u00e9quipe par radio parce que je pensais que Marvin [mit abgesenktem Luftdruck] peut rouler plus vite.  Mais ils ont dit que je devais encore attaquer un peu pour que l&#8217;overcut fonctionne.  Ce n&#8217;\u00e9tait vraiment pas facile avec les presses.&#8221;<\/p>\n<p>Mais \u00e7a a march\u00e9 : Marvin Dienst s&#8217;est faufil\u00e9 devant Raffaele Marciello.  Jan Marschalkowski a battu la r\u00e9f\u00e9rence absolue de l&#8217;AMG Langer dans un duel longue distance.  Il garde les pieds sur terre : &#8220;Je pense qu&#8217;il s&#8217;est un peu coinc\u00e9 dans le trafic, mais j&#8217;\u00e9tais d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s content d&#8217;avoir rattrap\u00e9 la place que j&#8217;avais perdue plus t\u00f4t.&#8221;<\/p>\n<p>Mais \u00e7a s&#8217;est encore am\u00e9lior\u00e9 : \u00ab J&#8217;ai donn\u00e9 une interview et quand je suis revenu aux stands, nous \u00e9tions d\u00e9j\u00e0 troisi\u00e8mes ! Je me suis dit : &#8216;Wow, un vrai podium et pas seulement un podium junior !&#8217;  Mais m\u00eame alors, je ne croyais pas \u00e0 la victoire.&#8221;<\/p>\n<p>Cela a chang\u00e9 lorsque Jusuf Owega a d\u00fb garer la Land-Audi #29 avec une crevaison \u00e0 quatre tours de la fin.  Dienst \u00e9tait maintenant \u00e0 la deuxi\u00e8me place et rattrapait rapidement le leader Kim-Luis Schramm.  &#8220;C&#8217;est l\u00e0 que j&#8217;ai r\u00e9alis\u00e9 pour la premi\u00e8re fois que nous pouvions gagner.&#8221;<\/p>\n<p>En ce qui concerne la man\u0153uvre de d\u00e9passement, c&#8217;\u00e9tait l&#8217;extase totale dans les stands du ZVO : \u00ab Il s&#8217;est vraiment pass\u00e9 quelque chose. perdre, la fr\u00e9quence cardiaque a augment\u00e9. J&#8217;ai juste pri\u00e9 pour que le pneu dure. &#8220;<\/p>\n<h2>Importante lib\u00e9ration psychologique<\/h2>\n<p>Comme on le sait, le pneu a tenu le coup et Dienst a remport\u00e9 la victoire.  Le fardeau sur Marshalkovsky qui est tomb\u00e9 de ses \u00e9paules \u00e9tait \u00e9norme.  Apr\u00e8s son d\u00e9part m\u00e9diatis\u00e9 \u00e0 Zandvoort dans le tour de chauffe et l&#8217;erreur dans la course mouill\u00e9e juste avant la fin au Lausitzring, le rookie \u00e9tait sous pression.<\/p>\n<p>&#8220;Je n&#8217;ai pas eu la vie facile&#8221;, admet-il.  &#8220;Dans les deux cas, ce sont de petites erreurs qui ont eu un grand impact. Heureusement, nous avons eu une pause un peu plus longue. J&#8217;ai pu appuyer sur le bouton de r\u00e9initialisation et revenir tr\u00e8s motiv\u00e9. C&#8217;est pourquoi la victoire \u00e9tait extr\u00eamement importante, surtout pour la partie mentale. &#8220;<\/p>\n<p>&#8220;C&#8217;est incroyable \u00e0 quel point le soulagement est grand d&#8217;avoir v\u00e9cu un si bon week-end. C&#8217;\u00e9tait tellement g\u00e9nial, vous ne voulez pas en faire l&#8217;exp\u00e9rience une seule fois!&#8221;  Il a d\u00e9j\u00e0 une chance de r\u00e9cidiver \u00e0 Hockenheim.<\/p>\n<p>Philipp Zakowski \u00e9tait \u00e9galement heureux.  L&#8217;ambiance chez le patron de l&#8217;\u00e9quipe ZVO \u00e9tait \u00e9trangement ambivalente, car dans la m\u00eame course, le v\u00e9hicule fr\u00e8re de Jules Gounon et Fabian Schiller a perdu toutes ses chances de titre.  Au m\u00eame moment, la recrue et la voiture rose f\u00eataient leur premi\u00e8re victoire.  Zakowski a d\u00e9crit la course \u00e0 &#8216;Motorsport-Total.com&#8217; comme &#8220;Rollercoaster Life&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Je suis avec Jan depuis si longtemps, donc bien s\u00fbr je suis tr\u00e8s heureux pour lui et \u00e7a me rend tr\u00e8s fier&#8221;, poursuit-il.  &#8220;C&#8217;est tr\u00e8s sp\u00e9cial pour un si jeune gars d&#8217;obtenir la premi\u00e8re victoire au classement g\u00e9n\u00e9ral dans une telle s\u00e9rie de haut niveau. C&#8217;est un gars intelligent et il a bien fait avant. La victoire ne peut que lui faire du bien.&#8221;<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne5055529\/adac-gt-masters-sieg-debuetant-jan-marschalkowski-nur-noch-happy\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-8<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;C&#8217;\u00e9tait tellement g\u00e9nial, vous ne voulez pas en faire l&#8217;exp\u00e9rience une seule fois\u00a0!&#8221; &#8211; Jan Marschalkowski est arriv\u00e9 dans le club des vainqueurs de course de l&#8217;ADAC GT Masters. 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