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Les prix du gaz au Royaume-Uni et en Europe continentale ont chut\u00e9 de plus d’un cinqui\u00e8me vendredi, soulag\u00e9s que les sanctions occidentales n’aient pas port\u00e9 un coup fatal \u00e0 la capacit\u00e9 de la Russie \u00e0 vendre de l’\u00e9nergie et d’autres mati\u00e8res premi\u00e8res. <\/p>\n
La Russie fournit environ 40% des approvisionnements en gaz de l’Europe, et les craintes que les flux puissent \u00eatre perturb\u00e9s apr\u00e8s l’invasion de l’Ukraine par Moscou ont fait grimper les prix de pr\u00e8s de 70% jeudi.<\/p>\n
Mais les prix se sont refroidis vendredi alors que les commer\u00e7ants analysaient la d\u00e9cision du pr\u00e9sident am\u00e9ricain Joe Biden d’inclure dans son ensemble de sanctions une exception pour les paiements \u00e9nerg\u00e9tiques, une source de revenus cruciale pour Moscou. <\/p>\n
“Biden a pris soin d’expliquer qu’il ne sanctionnait pas l’exportation russe d’\u00e9nergie”, a d\u00e9clar\u00e9 David Aserkoff, analyste chez JPMorgan. “Son discours s’est efforc\u00e9 de dire que si l’objectif \u00e9tait de nuire \u00e0 l’\u00e9conomie russe, il cherchait \u00e0 limiter l’impact sur les prix du p\u00e9trole et implicitement sur d’autres mati\u00e8res premi\u00e8res \u00e9galement. Cela \u00e9tait \u00e9galement coh\u00e9rent avec l’id\u00e9e que les sanctions sont cens\u00e9es blesser l’ennemi, pas soi-m\u00eame.<\/p>\n
Les contrats \u00e0 terme li\u00e9s au TTF, le prix de gros du gaz en Europe, ont chut\u00e9 de 25% \u00e0 101 \u20ac par m\u00e9gawattheure, apr\u00e8s s’\u00eatre \u00e9chang\u00e9s au-dessus de 140 \u20ac jeudi, tandis que l’\u00e9quivalent britannique a baiss\u00e9 de 23% \u00e0 246p par thermie.<\/p>\n
La chute est intervenue alors que les flux de gaz russe vers l’Europe ont augment\u00e9 vendredi apr\u00e8s que les entreprises de services publics europ\u00e9ennes ont command\u00e9 davantage de combustible fossile, qui est utilis\u00e9 pour chauffer les maisons et br\u00fbl\u00e9 dans les centrales \u00e9lectriques pour produire de l’\u00e9lectricit\u00e9.<\/p>\n
Cependant, les analystes ont d\u00e9clar\u00e9 que cela ne refl\u00e9tait pas un changement de strat\u00e9gie de la part de l’exportateur de gaz russe Gazprom, qui ne met toujours pas \u00e0 disposition de volumes suppl\u00e9mentaires ou ne remplit pas ses propres installations de stockage en Europe. <\/p>\n
Ils ont d\u00e9clar\u00e9 que les entreprises de services publics europ\u00e9ennes commandaient plus de gaz dans le cadre de leurs contrats \u00e0 long terme avec le fournisseur russe, car la structure de ces accords signifiait qu’il \u00e9tait actuellement moins cher de nommer des volumes maximum aupr\u00e8s de Gazprom que d’acheter sur le march\u00e9 au comptant.<\/p>\n
La politique de Gazprom de ne remplir que ses obligations contractuelles a \u00e9t\u00e9 l’un des facteurs cl\u00e9s de la hausse des prix de l’essence de 16 \u20ac il y a un an \u00e0 un record sup\u00e9rieur \u00e0 180 \u20ac avant No\u00ebl. Cette pouss\u00e9e extraordinaire a fait grimper les factures d’\u00e9nergie des m\u00e9nages et de l’industrie \u00e0 travers le continent et a aggrav\u00e9 les pressions inflationnistes.<\/p>\n
Les prix du p\u00e9trole, qui ont d\u00e9pass\u00e9 jeudi les 105 dollars le baril pour la premi\u00e8re fois depuis 2014, \u00e9taient \u00e9galement plus faibles vendredi. Le brut Brent a chut\u00e9 \u00e0 environ 98,18 dollars le baril.<\/p>\n
Les exportations russes repr\u00e9sentent entre 6 et 7% des approvisionnements mondiaux en p\u00e9trole, et les inqui\u00e9tudes concernant l’impact des sanctions ont pouss\u00e9 le commerce phare du pays dans l’Oural \u00e0 une remise record de plus de 11 dollars le baril alors que les acheteurs se sont \u00e9loign\u00e9s.<\/p>\n
“Le paquet de sanctions de l’administration Biden a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour avoir un impact imm\u00e9diat limit\u00e9 sur les flux de p\u00e9trole et de gaz, mais ne sous-estimez pas le niveau d’auto-sanction survenant sur le march\u00e9”, a d\u00e9clar\u00e9 Ben Luckock, co-responsable du commerce du p\u00e9trole chez Trafigura, un des plus grands n\u00e9gociants de mati\u00e8res premi\u00e8res au monde.<\/p>\n
Certains raffineurs et armateurs “choisissaient activement de ne pas acheter de barils russes ni de faire escale dans les ports russes”, a-t-il ajout\u00e9. <\/p>\n