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\u00ab Une revalorisation radicale du quartier de la gare est n\u00e9cessaire et nous voulons y rem\u00e9dier de toute urgence \u00bb, d\u00e9clare l’\u00e9chevine Martine Verhamme. La gare d’Ingelmunster a \u00e9t\u00e9 d\u00e9sign\u00e9e comme une plaque tournante r\u00e9gionale o\u00f9 les diff\u00e9rentes options de transport telles que le train, le bus, le transport flexible, les voitures partag\u00e9es et les v\u00e9los se rejoignent.<\/p>\n
Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, NMBS\/Infrabel a investi dans des plates-formes sur\u00e9lev\u00e9es et un tunnel sous les voies. L’extension du garage \u00e0 v\u00e9los et le toit de l’escalier ont maintenant \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9s. Une plate-forme partag\u00e9e rend le transfert du train au bus plus convivial. Il y aura \u00e9galement des v\u00e9los partag\u00e9s et une voiture partag\u00e9e. Le remplacement du bus commut\u00e9 aura \u00e9galement sa place.<\/p>\n
Le pont des Brigands restera accessible aux voitures, le pont circulaire est l’alternative au trafic de transit. Les cyclistes et les pi\u00e9tons occupent une place pr\u00e9pond\u00e9rante dans le paysage de rue. Le trafic lourd n’est certainement pas le bienvenu ici.<\/p>\n
L’intersection Kortrijkstraat \u2013 Gentstraat \u2013 Izegemstraat sera r\u00e9am\u00e9nag\u00e9e, avec la liaison Izegem \u2013 Courtrai comme axe principal. Redresser le fameux virage dangereux sous le pont Brigands augmentera consid\u00e9rablement la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n
Crucial dans les plans est l’achat du b\u00e2timent de la gare et du parking devant. La SNCB a entam\u00e9 une proc\u00e9dure de vente \u00e0 laquelle Ingelmunster souscrira. \u00ab Il est essentiel d’\u00eatre propri\u00e9taire de ce terrain si l’on veut un am\u00e9nagement de qualit\u00e9 du quartier \u00bb, explique le maire Kurt Windels. <\/p>\n
La municipalit\u00e9 esp\u00e8re \u00e9galement attirer d’autres entreprises de restauration. “Nous ne visons pas la vie nocturne d’antan, mais une ambiance agr\u00e9able et beaucoup de plaisir.” Des photos anciennes montrent que le quartier de la gare \u00e9tait autrefois un espace vert avec relativement peu de rev\u00eatement. Maintenant, l’asphalte et le b\u00e9ton dominent. Le conseil municipal souhaite revenir \u00e0 un environnement verdoyant o\u00f9 il fait bon vivre et s\u00e9journer.<\/p>\n
Les concepteurs de 360 \u200b\u200bArchitecten et Bureau Bas Smets affinent le concept de base. Lorsque cela sera pr\u00eat, une ronde de consultation suivra avec une pr\u00e9sentation des plans d\u00e9taill\u00e9s. Le conseil esp\u00e8re commencer les travaux en 2024.<\/p>\n<\/div>\n