{"id":374968,"date":"2022-09-21T01:48:29","date_gmt":"2022-09-21T03:48:29","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/willem-vossebeld-de-steenwijksmoer-remporte-le-championnat-du-monde-de-conduite-de-tracteur-avec-des-voitures-anciennes\/"},"modified":"2022-09-21T01:48:30","modified_gmt":"2022-09-21T03:48:30","slug":"willem-vossebeld-de-steenwijksmoer-remporte-le-championnat-du-monde-de-conduite-de-tracteur-avec-des-voitures-anciennes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/willem-vossebeld-de-steenwijksmoer-remporte-le-championnat-du-monde-de-conduite-de-tracteur-avec-des-voitures-anciennes\/","title":{"rendered":"Willem Vossebeld de Steenwijksmoer remporte le championnat du monde de conduite de tracteur avec des voitures anciennes"},"content":{"rendered":"\n
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Drenthe a un champion du monde. Willem Vossebeld de Steenwijksmoer est revenu aujourd’hui d’Autriche avec son tracteur. L\u00e0, il a remport\u00e9 le titre mondial de conduite de tracteur avec des voitures anciennes samedi matin. Son fils Rick (21 ans) est arriv\u00e9 deuxi\u00e8me.<\/p>\n<\/div>\n

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Chaque ann\u00e9e, sur le Grossglockner, la plus haute montagne d’Autriche, le Championnats du monde de conduite de tracteur avec des anciens<\/a> tenu. Pr\u00e8s de cinq cents participants du monde entier viennent ici. Il s’agit d’une course sp\u00e9ciale sur un parcours sp\u00e9cial sur la route alpine escarp\u00e9e du Gro\u00dfglockner, longue d’environ 18 kilom\u00e8tres.<\/div>\n<\/div>\n
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Cette rue sera ferm\u00e9e pour la Coupe du monde et divis\u00e9e en deux parties. Les conducteurs doivent couvrir les deux parties successivement avec leurs anciens tracteurs en m\u00eame temps, quelle que soit la vitesse \u00e0 laquelle ils le font. Tant qu’ils prennent autant de temps sur la deuxi\u00e8me partie que sur la premi\u00e8re partie. Ce n’est pas facile, Vossebeld le sait : “Ici aux Pays-Bas, vous mettez l’acc\u00e9l\u00e9rateur \u00e0 main et \u00e7a marche. C’est une autre histoire l\u00e0-bas.”<\/p>\n<\/div>\n

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“Parce que c’est tellement raide l\u00e0-bas, vous devez parfois r\u00e9trograder deux fois, surtout avec ces anciens”, explique Vossebeld. \u00ab En plus, il faut parfois doubler si on est un peu plus rapide que le v\u00e9hicule qui pr\u00e9c\u00e8de. Il faut maintenir \u00e0 peu pr\u00e8s la m\u00eame vitesse et ensuite c’est de la chance pour le reste.<\/p>\n<\/div>\n

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La diff\u00e9rence entre les temps moyens de Vossebeld \u00e9tait inf\u00e9rieure \u00e0 une seconde : 0,76 seconde. Comme si ce n’\u00e9tait pas assez sp\u00e9cial, son fils Rick a pris la deuxi\u00e8me place avec une diff\u00e9rence de temps de 1,36 seconde. “Nous \u00e9tions assis sur la terrasse lorsque nous avons re\u00e7u un appel de l’organisation. Ils nous ont demand\u00e9 si nous venions \u00e0 la c\u00e9r\u00e9monie de remise des prix, car nous avions remport\u00e9 les prix. Au final, nous nous sommes retrouv\u00e9s premier et deuxi\u00e8me”, raconte un fier Vossebeld, riant.<\/p>\n<\/div>\n


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