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(nouveau : Tweet Lindner)<\/p>\n
BERLIN (dpa-AFX) – Avant une r\u00e9union sp\u00e9ciale des ministres des Transports ce dimanche, politiques et associations ont r\u00e9affirm\u00e9 leurs positions sur d’\u00e9ventuelles solutions pour succ\u00e9der au billet \u00e0 9 euros. Les groupes \u00e9cologistes ont r\u00e9it\u00e9r\u00e9 leur demande d’un soi-disant billet climatique \u00e0 365 euros par an, parfois avec des protestations. Les politiciens des L\u00e4nder sont convaincus que les gouvernements f\u00e9d\u00e9ral et des L\u00e4nder trouveront conjointement une solution pour un successeur au billet \u00e0 9 euros dans les transports locaux lors de la r\u00e9union des ministres des Transports pr\u00e9vue lundi, pr\u00e9sid\u00e9e par Br\u00eame.<\/p>\n
Des militants \u00e9cologistes ont manifest\u00e9 devant le si\u00e8ge du FDP \u00e0 Berlin-Mitte pour le ticket climatique \u00e0 365 euros. Dimanche, ils ont de nouveau r\u00e9clam\u00e9 la suppression du privil\u00e8ge fiscal pour les voitures de soci\u00e9t\u00e9. Sous la devise “M. Lindner : 1 voiture de soci\u00e9t\u00e9 ou 50 tickets climatiques ?” ils ont gar\u00e9 une voiture de luxe dans une voie devant le si\u00e8ge f\u00e9d\u00e9ral et 50 personnes se sont align\u00e9es dans la voie oppos\u00e9e. Au total, une centaine de personnes ont particip\u00e9 \u00e0 la campagne, a d\u00e9clar\u00e9 Greenpeace.<\/p>\n
Comme option de financement pour un r\u00e8glement de suivi du billet \u00e0 9 euros, les Verts avaient propos\u00e9 la suppression du soi-disant privil\u00e8ge des voitures de soci\u00e9t\u00e9, avec lequel les entreprises peuvent d\u00e9duire les co\u00fbts des voitures de soci\u00e9t\u00e9 de l’imp\u00f4t.<\/p>\n
“La promotion d’une Porsche 911 comme voiture de soci\u00e9t\u00e9 co\u00fbte \u00e0 l’Etat autant d’argent que la subvention pour 50 tickets climat pour un prix annuel maximum de 365 euros”, a d\u00e9clar\u00e9 Greenpeace.<\/p>\n
Le ministre f\u00e9d\u00e9ral des Finances Christian Lindner (FDP) a r\u00e9agi \u00e0 la manifestation sur Twitter : “On ne peut que r\u00e9p\u00e9ter : il n’y a pas de privil\u00e8ge de voiture de soci\u00e9t\u00e9 qui pourrait \u00eatre annul\u00e9 afin de gagner de l’argent \u00e9pargn\u00e9”.<\/p>\n
L’aide allemande \u00e0 l’environnement (DUH) a \u00e9galement r\u00e9clam\u00e9 dimanche une r\u00e9forme de la “subvention aux voitures de soci\u00e9t\u00e9 tueuses pour le climat” et exig\u00e9 que le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral assume l’int\u00e9gralit\u00e9 du co\u00fbt d’une solution pour remplacer le billet \u00e0 9 euros. Pour un billet climatique de 365 euros valable dans tout le pays, le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral devrait lever 4 milliards d’euros par an. Du point de vue de la DUH, les \u00c9tats f\u00e9d\u00e9raux ne devraient pas \u00eatre utilis\u00e9s pour le cofinancement. Des fonds f\u00e9d\u00e9raux suppl\u00e9mentaires sont n\u00e9cessaires pour l’expansion des transports publics locaux. “Avec l’\u00e9quivalent de 29 euros par mois, c’est un r\u00e9el soulagement pour les personnes qui souhaitent voyager en bus, en train et en tram dans le respect du climat”, a d\u00e9clar\u00e9 J\u00fcrgen Resch, directeur g\u00e9n\u00e9ral de la DUH.<\/p>\n
La DUH critique le fait que des billets avec des prix allant jusqu’\u00e0 69 euros par mois n’apportent presque aucun soulagement aux citoyens. “Calcul\u00e9 sur l’ann\u00e9e, cela reviendrait \u00e0 828 euros – plus cher que de nombreux abonnements r\u00e9gionaux actuels.”<\/p>\n
La Premi\u00e8re ministre de Mecklembourg-Pom\u00e9ranie occidentale, Manuela Schwesig (SPD), a d\u00e9clar\u00e9 au portail d’information “The Pioneer” (lundi)\u00a0: “Nous sommes clairement en faveur d’une solution de suivi avec le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral et, en tant qu’\u00c9tat, nous sommes pr\u00eats \u00e0 coop\u00e9rer -le financement.” Le Premier ministre de Basse-Saxe Stephan Weil (SPD) a \u00e9galement exprim\u00e9 un “grand int\u00e9r\u00eat” pour une solution sur “Le Pionnier”. La Premi\u00e8re ministre sarroise Anke Rehlinger (SPD) souhaite \u00e9galement un accord entre le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral et les gouvernements des L\u00e4nder. “Cependant, il ne suffit pas que le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral mette 1,5 milliard d’euros dans la vitrine ici”, a d\u00e9clar\u00e9 Rehlinger au portail d’information. “Les fonds de r\u00e9gionalisation doivent \u00eatre augment\u00e9s de mani\u00e8re significative.”\/mvk\/DP\/he<\/p>\n<\/div>\n