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Un cabinet d’avocats am\u00e9ricain a d\u00e9pos\u00e9 une plainte mercredi (heure locale) au nom d’un propri\u00e9taire de Tesla qui poss\u00e9dait l’entreprise par un milliardaire de la technologie Elon Musk accus\u00e9 de promesses publicitaires mensong\u00e8res. Tesla n’a pas initialement comment\u00e9 cela.<\/p>\n
Tesla a induit le public en erreur dans la promotion des programmes, selon le proc\u00e8s. Le constructeur laisse entendre depuis 2016 que ses technologies pour les voitures autonomes sont d\u00e9j\u00e0 pleinement op\u00e9rationnelles ou sont sur le point de l’\u00eatre. En fait, le logiciel est encore immature et non s\u00e9curis\u00e9. Les promesses se sont “r\u00e9v\u00e9l\u00e9es encore et encore fausses”. Les clients qui ont re\u00e7u des mises \u00e0 jour des programmes agissent en tant qu'”ing\u00e9nieurs de test non qualifi\u00e9s”.<\/p>\n
Le patron de Tesla, Musk, souligne toujours que le logiciel de son entreprise rend la conduite plus s\u00fbre et aide \u00e0 \u00e9viter les accidents. Tesla avertit les clients qu’il s’agit de syst\u00e8mes d’assistance et que les conducteurs doivent garder les mains sur le volant \u00e0 tout moment et \u00eatre pr\u00eats \u00e0 prendre le contr\u00f4le du v\u00e9hicule. N\u00e9anmoins, les programmes sont controvers\u00e9s – \u00e9galement parce que des termes tels que “pilote automatique” et “conduite enti\u00e8rement autonome” ressemblent \u00e0 une conduite enti\u00e8rement autonome.<\/p>\n
En ao\u00fbt, l’autorit\u00e9 californienne de la circulation a poursuivi le constructeur automobile pour de fausses promesses publicitaires dans le logiciel d’assistance \u00e0 la conduite de Tesla. Ce qui est certain, c’est que par le pass\u00e9, les clients se sont \u00e0 plusieurs reprises laiss\u00e9s emporter par des actions audacieuses. Plusieurs vid\u00e9os de man\u0153uvres risqu\u00e9es dans lesquelles les conducteurs se fient enti\u00e8rement aux programmes circulent sur Internet. En juin, le d\u00e9partement am\u00e9ricain des Transports a \u00e9largi une enqu\u00eate de “pilote automatique” sur une s\u00e9rie de collisions par l’arri\u00e8re.<\/p>\n
Les actions de Tesla sont temporairement en hausse de 0,50 % \u00e0 304,12 $ dans les \u00e9changes apr\u00e8s les heures normales de bureau sur le NASDAQ.\n<\/p>\n
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SAN FRANCISCO (dpa-AFX)<\/p>\n
L’effet de levier doit \u00eatre compris entre 2 et 20<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Pas de donn\u00e9es<\/p>\n<\/div>\n
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