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Des emplois s\u00fbrs ne signifient pas automatiquement des travailleurs s\u00fbrs, car un facteur de s\u00e9curit\u00e9 majeur est la mani\u00e8re de travailler. Si cela n’est pas s\u00fbr ou se produit dans des v\u00e9hicules surpeupl\u00e9s ou impossibles \u00e0 conduire, les accidents et l’absent\u00e9isme peuvent augmenter. Une nouvelle initiative de l’Organisation internationale du travail (OIT) et de Nike Inc. s’est donc fix\u00e9 pour objectif de r\u00e9duire le nombre de morts et de bless\u00e9s lors du transport des travailleurs de l’habillement et de la chaussure.<\/p>\n
Selon l’Organisation de coop\u00e9ration et de d\u00e9veloppement \u00e9conomiques (OCDE), 1,3 million de personnes sont tu\u00e9es et jusqu’\u00e0 50 millions de bless\u00e9es sur les routes du monde chaque ann\u00e9e. Les v\u00e9hicules utilitaires sont impliqu\u00e9s dans environ 10 \u00e0 22 % de tous les accidents de la circulation dans le monde.<\/p>\n
Dans de nombreux pays, les travailleurs du secteur de l’habillement et de la chaussure sont impliqu\u00e9s de mani\u00e8re disproportionn\u00e9e dans des accidents de la circulation, en partie parce qu’ils parcourent de longues distances, utilisent des modes de transport moins s\u00fbrs tels que les motos, se rendent au travail \u00e0 pied ou partagent des routes avec des poids lourds.<\/p>\n
Le Fonds commun Vision Zero vise donc \u00e0 comprendre pourquoi exactement les travailleurs de l’industrie du v\u00eatement et de la chaussure sont si vuln\u00e9rables aux blessures et aux d\u00e9c\u00e8s r\u00e9sultant d’accidents de transport. Il souhaite \u00e9galement r\u00e9duire l’impact n\u00e9gatif sur les travailleurs, leurs familles et le secteur dans son ensemble. L’objectif est de d\u00e9velopper ensemble une approche standardis\u00e9e de r\u00e9duction de ces accidents, adaptable et mise en \u0153uvre dans diff\u00e9rents contextes.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Les lois et les m\u00e9canismes d’application existants se concentrent souvent sur les moteurs, ce qui ne suffit pas lorsqu’il s’agit de fournir des solutions durables. C’est pourquoi nous sommes ravis du partenariat avec Nike. Cela nous donne l’opportunit\u00e9, en collaboration avec Better Factories Cambodge de l’OIT, d’identifier les causes, au-del\u00e0 des conducteurs, qui doivent \u00eatre trait\u00e9es afin de r\u00e9duire les blessures et les d\u00e9c\u00e8s dus aux accidents de la route, et ensemble une approche plus puissante et standardis\u00e9e pour r\u00e9duire les accidents de transport dans la cha\u00eene d’approvisionnement de l’industrie du v\u00eatement \u00bb, commente Ockert Dupper, responsable du programme mondial du Vision Zero Fund.<\/p>\n
L’approche du projet implique donc la production d’une \u00ab\u00a0th\u00e9orie du changement\u00a0\u00bb (TOC) sur la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re pour les travailleurs de l’habillement, \u00e9labor\u00e9e apr\u00e8s consultation avec les travailleurs, les employeurs, les gouvernements et les professionnels de l’OIT dans un certain nombre de pays.<\/p>\n
Il vise \u00e0 faire la lumi\u00e8re sur les causes les plus fr\u00e9quentes d’accidents de la circulation et, dans le cadre du partenariat, \u00e0 d\u00e9velopper des lignes directrices pratiques et faciles \u00e0 utiliser pour la s\u00e9curit\u00e9 dans le trafic pendulaire. Ceux-ci doivent \u00eatre test\u00e9s dans un pays o\u00f9 Nike fait fabriquer ses produits.<\/p>\n
\u00ab Chez Nike, nous savons qu’une cha\u00eene d’approvisionnement de classe mondiale repose sur des normes qui montrent le respect des personnes qui fabriquent et exp\u00e9dient nos produits, et sur les principes d’un lieu de travail sain et s\u00fbr. Avec cette initiative conjointe de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, nous visons \u00e0 \u00e9tendre notre collaboration avec le Vision Zero Fund, qui, selon nous, aidera les op\u00e9rations de fabrication de Nike \u00e0 mener la s\u00e9curit\u00e9 tout au long de la cha\u00eene d’approvisionnement et au-del\u00e0 \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Sittichoke Huckuntod, directeur de la sant\u00e9 et de la s\u00e9curit\u00e9 chez Nike.<\/p>\n<\/div>\n