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L’\u00e9chec qui a laiss\u00e9 une grande partie de Flevoland sans \u00e9lectricit\u00e9 pendant environ 45 minutes vendredi, selon l’op\u00e9rateur de r\u00e9seau Tennet, \u00e9tait d\u00fb au fait que les syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 ne fonctionnaient pas correctement. C’est ce que rapporte l’agence de presse ANP. Lors d’un court-circuit, les c\u00e2bles sont rest\u00e9s sous tension, alors que les syst\u00e8mes de secours auraient d\u00fb interrompre le circuit.<\/p>\n
En cons\u00e9quence, les c\u00e2bles \u00e9lectriques ont commenc\u00e9 \u00e0 couver et \u00e0 br\u00fbler \u00e0 divers endroits du Flevoland. Une photo a\u00e9rienne <\/a>van Omroep Flevoland montre que la fum\u00e9e s’est \u00e9lev\u00e9e le long de kilom\u00e8tres de lignes \u00e0 haute tension pr\u00e8s de Dronten. L’A6 a \u00e9t\u00e9 temporairement ferm\u00e9e car des c\u00e2bles semblaient endommag\u00e9s, entra\u00eenant de longs embouteillages.<\/p>\n Environ 350 voyageurs ont d\u00fb \u00eatre \u00e9vacu\u00e9s d’un train \u00e0 l’arr\u00eat entre Lelystad et Dronten. Le court-circuit a caus\u00e9 des “dommages importants” aux c\u00e2bles du train, \u00e9crit le directeur des chemins de fer prorail<\/a>. Dans tous les cas, aucun train ne circulera sur le parcours ce week-end. “Nous nous attendons \u00e0 ce que la reprise prenne du temps.” <\/p>\n