{"id":343879,"date":"2022-09-01T18:20:25","date_gmt":"2022-09-01T20:20:25","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/un-cargo-pres-de-gibraltar-fuit-du-mazout-apres-une-collision-laction-de-nettoyage-bat-son-plein\/"},"modified":"2022-09-01T18:20:26","modified_gmt":"2022-09-01T20:20:26","slug":"un-cargo-pres-de-gibraltar-fuit-du-mazout-apres-une-collision-laction-de-nettoyage-bat-son-plein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/un-cargo-pres-de-gibraltar-fuit-du-mazout-apres-une-collision-laction-de-nettoyage-bat-son-plein\/","title":{"rendered":"Un cargo pr\u00e8s de Gibraltar fuit du mazout apr\u00e8s une collision, l’action de nettoyage bat son plein"},"content":{"rendered":"\n
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Du fioul lourd fuit du cargo OS 35, qui est entr\u00e9 mardi en collision avec un m\u00e9thanier en route vers Vlissingen dans le d\u00e9troit de Gibraltar. Qui a l’Autorit\u00e9 portuaire de Gibraltar<\/a> annonc\u00e9 jeudi. Le p\u00e9trole est pomp\u00e9 du navire \u00e9chou\u00e9 \u00e0 partir de deux bateaux, rapportent les autorit\u00e9s du territoire britannique d’outre-mer. En d\u00e9but de soir\u00e9e, 53 m\u00e8tres cubes de p\u00e9trole avaient \u00e9t\u00e9 pomp\u00e9s du navire, selon l’autorit\u00e9 portuaire. <\/p>\n

La cause de la collision est encore inconnue. Le vraquier OS 35, long de 178 m\u00e8tres et immatricul\u00e9 \u00e0 Tuvalu, transportait de l’acier et transportait plus de 400 tonnes de carburant lorsqu’il est entr\u00e9 en collision avec un m\u00e9thanier de 289 m\u00e8tres. La collision a provoqu\u00e9 un trou dans la coque et le navire a \u00e9t\u00e9 partiellement submerg\u00e9. Au d\u00e9part, seul le mazout semblait fuir du navire, mais des plongeurs d’une soci\u00e9t\u00e9 de sauvetage ont d\u00e9couvert que du mazout lourd fuyait \u00e9galement par deux \u00e9vents des r\u00e9servoirs de carburant – qui ont depuis \u00e9t\u00e9 bouch\u00e9s. Le navire est pli\u00e9 : des barri\u00e8res flottantes sont plac\u00e9es autour du navire pour limiter l’impact de la fuite d’huile.<\/p>\n

“Compl\u00e8tement sous contr\u00f4le”<\/h2>\n

On estime qu’il faudra encore cinquante heures avant que tout le p\u00e9trole ne soit pomp\u00e9 du cargo. Selon l’autorit\u00e9 portuaire, “une petite partie” du p\u00e9trole s’est \u00e9chapp\u00e9e \u00e0 l’ext\u00e9rieur des barri\u00e8res \u00e9rig\u00e9es, mais la situation est “compl\u00e8tement sous contr\u00f4le”. Fabian Picardo, chef du gouvernement de Gibraltar, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 la cha\u00eene de t\u00e9l\u00e9vision espagnole TVE que le p\u00e9trole restant serait pomp\u00e9 du r\u00e9servoir par l’assureur du navire. Le d\u00e9troit de Gibraltar, point de transit entre la mer M\u00e9diterran\u00e9e et l’oc\u00e9an Atlantique, est ferm\u00e9 pour le moment. Le port d’Alg\u00e9siras, sur la baie de Gibraltar, est ouvert.<\/p>\n

La police a arr\u00eat\u00e9 une personne en lien avec la collision jeudi apr\u00e8s-midi, a indiqu\u00e9 la police locale la Chronique de Gibraltar<\/em><\/a>. Il n’a pas \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 s’il s’agit d’un membre d’\u00e9quipage. L’\u00e9quipage de 24 personnes a \u00e9t\u00e9 \u00e9vacu\u00e9 plus t\u00f4t. Le m\u00e9thanier est ancr\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9.<\/p>\n

Cette vid\u00e9o montre comment le p\u00e9trole est pomp\u00e9 du navire \u00e9chou\u00e9\u00a0:<\/em><\/p>\n

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