{"id":342774,"date":"2022-09-01T04:19:32","date_gmt":"2022-09-01T06:19:32","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/transports-regionaux-en-greve-il-est-midi-cinq-bientot-il-ny-aura-plus-de-transports-en-commun\/"},"modified":"2022-09-01T04:19:33","modified_gmt":"2022-09-01T06:19:33","slug":"transports-regionaux-en-greve-il-est-midi-cinq-bientot-il-ny-aura-plus-de-transports-en-commun","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/transports-regionaux-en-greve-il-est-midi-cinq-bientot-il-ny-aura-plus-de-transports-en-commun\/","title":{"rendered":"Transports r\u00e9gionaux en gr\u00e8ve : ‘Il est midi cinq, bient\u00f4t il n’y aura plus de transports en commun’"},"content":{"rendered":"\n
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Si le transport r\u00e9gional ne reste qu’un \u00e9l\u00e9ment de co\u00fbt pour le gouvernement et que les transporteurs continuent \u00e0 travailler sur l’efficacit\u00e9, alors il n’y aura pas de transport public dans les zones rurales \u00e0 long terme. Lutz Kressin du syndicat FNV craint ce sc\u00e9nario, qui a annonc\u00e9 hier des gr\u00e8ves dans les transports publics dans tout le pays.<\/p>\n<\/div>\n

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Vendredi 16 septembre, les salari\u00e9s des entreprises r\u00e9gionales de transport public d\u00e9poseront leur travail partout dans leur lutte pour une meilleure convention collective de travail. Dans la perspective de cette gr\u00e8ve nationale, au cours de laquelle les bus et les trains r\u00e9gionaux ne circuleront pas, le syndicat organise quatre gr\u00e8ves dans la Drenthe, la Frise, Groningue et Overijssel, qui seront organis\u00e9es le vendredi 9 septembre.<\/p>\n<\/div>\n

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Kressin, contrema\u00eetre de FNV Streekvervoer, veut mettre en \u0153uvre un ensemble d’innovations dans la nouvelle convention collective de travail, dans laquelle l’inflation vertigineuse sera compens\u00e9e et la charge de travail sera r\u00e9duite. \u00ab\u00a0Les gens n’en peuvent plus, 25\u00a0% d’arr\u00eats de travail, c’est beaucoup trop.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/div>\n

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Si les transports r\u00e9gionaux ne sont pas prioritaires et que l’objectif principal est de gagner de l’argent, il n’y aura bient\u00f4t plus de transports publics, craint Kressin. “Il est midi cinq heures. Il n’y a presque pas de transports en commun dans les campagnes, il n’y a que les “lignes \u00e9paisses” dans les villes. Si vous continuez ainsi, le voyageur est compl\u00e8tement victime et doit prendre la voiture. Et ce n’est plus bon march\u00e9.”<\/p>\n<\/div>\n

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Le dirigeant syndical pointe du doigt \u00e0 la fois les entreprises de transport et le gouvernement. Bien que les employeurs soient oppos\u00e9s \u00e0 la conclusion d’une nouvelle convention collective de travail, le gouvernement joue \u00e9galement un r\u00f4le n\u00e9gatif. “Les employeurs sont le premier point de contact pour les conditions d’emploi, mais le gouvernement a aussi des kilos de beurre sur la t\u00eate et doit injecter plus d’argent dans les transports publics.”<\/p>\n<\/div>\n

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Les actions dans les transports r\u00e9gionaux font suite aux gr\u00e8ves qui ont eu lieu avant l’\u00e9t\u00e9. En mai, plusieurs employ\u00e9s ont d\u00e9j\u00e0 arr\u00eat\u00e9 leur travail \u00e0 Emmen et dans les environs.<\/p>\n<\/div>\n

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Les gr\u00e9vistes se retrouveront \u00e0 Emmen le 6 septembre. Avant l’\u00e9t\u00e9, c’\u00e9tait aussi l’endroit o\u00f9 ils se rencontraient.<\/p>\n<\/div>\n


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