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FRANCFORT (dpa-AFX) – Les passagers de la Lufthansa doivent \u00e0 nouveau compter avec les gr\u00e8ves des pilotes. Le syndicat “Vereinigung Cockpit” a annonc\u00e9 mercredi soir une journ\u00e9e d’action revendicative pour ce vendredi 2 septembre. Le conseil d’administration en a d\u00e9cid\u00e9 ainsi apr\u00e8s d’intenses n\u00e9gociations avec l’entreprise et \u00e0 la demande du comit\u00e9 de n\u00e9gociation collective, comme l’a indiqu\u00e9 un porte-parole.<\/p>\n
La raison officielle est l’\u00e9chec des n\u00e9gociations sur une nouvelle convention collective salariale du point de vue du syndicat. Une s\u00e9rie ult\u00e9rieure de pourparlers exploratoires \u00e0 huis clos et une offre am\u00e9lior\u00e9e de la soci\u00e9t\u00e9 de la semaine derni\u00e8re n’ont pas non plus produit de r\u00e9sultats. Plus r\u00e9cemment, une derni\u00e8re tentative de n\u00e9gociation ce mercredi n’a pas abouti. Le “Vereinigung Cockpit” (VC) dit qu’il veut des augmentations de salaire de 5,5% pour l’ann\u00e9e en cours et une compensation automatique de l’inflation \u00e0 partir de l’ann\u00e9e \u00e0 venir.<\/p>\n
En arri\u00e8re-plan, il y a aussi un conflit sur la future strat\u00e9gie de l’entreprise. Dans le pass\u00e9, VC avait garanti le nombre exact de 325 avions, qui ne pouvaient \u00eatre pilot\u00e9s que par les quelque 5 000 commandants de bord et copilotes assujettis \u00e0 la convention collective collective. Sous l’impression de la crise de Corona, Lufthansa avait r\u00e9sili\u00e9 l’accord correspondant et en avait entam\u00e9 un nouveau sous le logo de la grue<\/p>\n
\u00c9tablir des op\u00e9rations de vol (AOC) avec des conditions tarifaires inf\u00e9rieures. La nouvelle compagnie a\u00e9rienne, connue en interne sous le nom de “Cityline 2”, doit reprendre de nombreux vols de l’ancienne compagnie principale dans le trafic europ\u00e9en.<\/p>\n
Selon VC, 97,6 % ont vot\u00e9 en faveur du conflit de travail dans le passage de la Lufthansa, et dans la plus petite Lufthansa Cargo, c’\u00e9tait m\u00eame 99,3 %. Selon le syndicat, la participation \u00e9tait de plus de 93 % dans les deux op\u00e9rations a\u00e9riennes. Une approbation de plus de 70 pour cent de tous \u00e9tait requise<\/p>\n
\u00e9lecteurs \u00e9ligibles. Tous les d\u00e9parts de Lufthansa et Lufthansa Cargo depuis l’Allemagne doivent \u00eatre annul\u00e9s, comme l’a annonc\u00e9 VC. “Afin d’utiliser les conflits du travail, Lufthansa doit pr\u00e9senter une offre nettement am\u00e9lior\u00e9e”, a expliqu\u00e9 le patron des tarifs de VC, Marcel Gr\u00f6ls.<\/p>\n
Le syndicat des pilotes s’est \u00e9galement pr\u00e9par\u00e9 \u00e0 faire gr\u00e8ve dans la plus grande filiale de Lufthansa, Eurowings, avec ses quelque 100 avions. Selon le scrutin compt\u00e9 mercredi, 97,9% ont vot\u00e9 en faveur d’un \u00e9ventuel conflit du travail. Cependant, une date de n\u00e9gociation y est toujours en suspens dans la semaine \u00e0 venir, de sorte qu’au d\u00e9part, aucun<\/p>\n
la date de la gr\u00e8ve concr\u00e8te a \u00e9t\u00e9 mentionn\u00e9e.\/ceb\/DP\/nas<\/p>\n