{"id":33852,"date":"2022-03-14T16:07:51","date_gmt":"2022-03-14T18:07:51","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/urus-et-lamborghini-surfent-un-voyage-a-nazare-dans-le-monde-dalessandro-marciano\/"},"modified":"2022-03-14T16:07:57","modified_gmt":"2022-03-14T18:07:57","slug":"urus-et-lamborghini-surfent-un-voyage-a-nazare-dans-le-monde-dalessandro-marciano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/urus-et-lamborghini-surfent-un-voyage-a-nazare-dans-le-monde-dalessandro-marciano\/","title":{"rendered":"Urus et Lamborghini surfent : un voyage \u00e0 Nazar\u00e9, dans le monde d&#8217;Alessandro Marcian\u00f2"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">A la seule planche au monde sign\u00e9e Lamborghini (con\u00e7ue par le Centro Stile pour surfer sur des vagues de plus de 20 m\u00e8tres), le premier surfeur italien arriv\u00e9 \u00e0 Nazar\u00e9, un coin de paradis au Portugal, rejoint le super SUV de Sant&#8217;Agata Bolognese<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"content\">\n<p class=\"is-author\">\n<p>        Matteo Solinghi<a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/TeoSic58\" class=\"author-twitter \" id=\"m6799-6798-6800\" target=\"_blank\"><br \/>\n                <i class=\"icon-gazzetta-g-social-twitter-circle fa-1-2x\"><br \/>\n                    <span class=\"path1\" \/><span class=\"path2\" \/><br \/>\n                <\/i><\/p>\n<p>                @<br \/>\n            <span id=\"m7101-7100-7102\">TeoSic58<\/span><\/a><\/p>\n<p>                14 mars<\/p>\n<p>            <span class=\"from-location\">&#8211; Nazar\u00e9 (portugal)<\/span>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m6820-6819-6821\">\n<p class=\"paragraph\">C&#8217;est une histoire presque touchante celle de Nazar\u00e9, un petit coin paradisiaque du Portugal : ce qui pendant des d\u00e9cennies \u00e9tait un simple village de p\u00eacheurs, est aujourd&#8217;hui le meilleur endroit au monde o\u00f9 l&#8217;on peut affronter des vagues g\u00e9antes.  Une transformation, celle du joli village de Nazar\u00e9, qui vit aujourd&#8217;hui du tourisme et des activit\u00e9s encore li\u00e9es au port, qui a d\u00e9but\u00e9 lorsque Garrett McNamara &#8211; un surfeur professionnel de grosses vagues &#8211; a \u00e9t\u00e9 convaincu d&#8217;aller en personne voir ce qu&#8217;un \u00e9dile municipal affirmait, c&#8217;est-\u00e0-dire qu&#8217;\u00e0 Nazar\u00e9, il y avait les plus grosses vagues du monde.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m6857-6856-6858\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m7148-7147-7149\">Nazar\u00e9, le syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Entre 2004 et 2011 McNamara met en place une v\u00e9ritable structure organisationnelle de s\u00e9curit\u00e9 car il se rend compte non seulement que ce que l&#8217;\u00e9lu municipal a dit dans le mail \u00e9tait r\u00e9el, mais qu&#8217;il y a aussi des risques \u00e9normes \u00e0 surfer sur ces vagues, g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par le canyon. situ\u00e9 pr\u00e8s de la c\u00f4te portugaise, et donc avec une forte probabilit\u00e9 non seulement d&#8217;\u00eatre centrifug\u00e9 parmi la quantit\u00e9 industrielle de mousse g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par les vagues qui s&#8217;enroulent autour d&#8217;elles, mais aussi de se briser contre les rochers.  Impossible de sortir dans la mer sans l&#8217;aide de jet skis, en effet : en plus de celui qui tire le surfeur, il y en a un de secours.  Et du point le plus haut de la c\u00f4te, l\u00e0 o\u00f9 il y a la meilleure vue sur la mer, un superviseur communique par radio aux pilotes de jet ski ce qui vient ensuite.  Parce qu&#8217;entre une vague de 20 m\u00e8tres et une autre, c&#8217;est comme \u00eatre \u00e0 Manhattan et ne pas voir le prochain gratte-ciel.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m6889-6888-6890\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m7186-7185-7187\">L&#8217;arriv\u00e9e de Marcian\u00f2 \u00e0 Nazar\u00e9<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, les records se succ\u00e8dent (actuellement la vague de 25 m\u00e8tres de Rodrigo Koxa est dans le Livre Guinness des Records), mais c&#8217;est en 2011 que le ph\u00e9nom\u00e8ne Nazar\u00e9 explose, gr\u00e2ce au record de Garrett McNamara pour la la plus haute vague jamais surf\u00e9e au monde jusqu&#8217;\u00e0 ce moment-l\u00e0, 23,77 m\u00e8tres.  Les surfeurs les plus c\u00e9l\u00e8bres du monde commencent \u00e0 arriver et le premier Italien \u00e0 poser le pied sur une vague de Nazar\u00e9, en 2015, est Alessandro Marcian\u00f2, qui vit maintenant six mois au Portugal (la saison hivernale, quand les ondes de temp\u00eate sont plus fr\u00e9quentes) et six mois en Italie, pr\u00e8s de Rome.  Il aimait tellement cet endroit, ces gens, ces vagues et ce lien que les locaux ont avec leur mer, qu&#8217;il a fond\u00e9 une famille \u00e0 Nazar\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m6921-6920-6922\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m7224-7223-7225\">le bin\u00f4me italien<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Marcian\u00f2 d\u00e9tient le record de la plus haute vague jamais surf\u00e9e par un Italien, officialis\u00e9 \u00e0 18 m\u00e8tres.  Officialis\u00e9 car il jure en avoir pris des plus hautes, &#8220;notamment une d&#8217;environ 23 m\u00e8tres en 2017, mais la hauteur n&#8217;a pas \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9e&#8221;.  Nous le verrons plus tard, mais le surf est un jeu d&#8217;\u00e9quipe plus qu&#8217;on ne le pense, \u00e0 tel point qu&#8217;un grand surfeur sans un bon photographe qui assiste \u00e0 la balade n&#8217;est pas un grand surfeur.  En 2019, Alessandro a collabor\u00e9 avec le Lamborghini Style Center pour cr\u00e9er la seule planche de surf sign\u00e9e par la soci\u00e9t\u00e9 Sant&#8217;Agata Bolognese et en 2022, peu de temps avant notre voyage de presse au Portugal organis\u00e9 par le Centro del Turismo de Portugal, il a re\u00e7u de la soci\u00e9t\u00e9 le super Suv Urus.  Un duo, ce Marcian\u00f2-Lamborghini, tous fabriqu\u00e9s en Italie et heureux de repr\u00e9senter l&#8217;Italie dans l&#8217;expression maximale possible dans la sp\u00e9cialit\u00e9 des grosses vagues.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m6953-6952-6954\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m7262-7261-7263\">La planche de surf Lamborghini<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Comme mentionn\u00e9, la table Marcian\u00f2 est une pi\u00e8ce unique.  &#8220;De quoi \u00eatre fier &#8211; explique Alessandro Marcian\u00f2 &#8211; car en tant que surfeur, avoir une planche \u00e9tudi\u00e9e par le Style Center en termes de design est une source de fiert\u00e9 et de satisfaction&#8221;.  La planche a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e gr\u00e2ce aux deux shapers d&#8217;Alessandro : &#8220;Nous avons cr\u00e9\u00e9 une planche magique avec des mat\u00e9riaux en carbone, PVC, plomb, \u00e9poxy et des r\u00e9sines sp\u00e9ciales pour r\u00e9sister aux conditions extr\u00eames et atteindre des vitesses de 70\/80 km\/h&#8221;.  Le Style Center a travaill\u00e9 sur les graphismes qui refl\u00e8tent la disposition de l&#8217;Urus, en particulier les triangles jaunes sur la table.  &#8220;Apr\u00e8s une s\u00e9rie de tests, nous avons choisi l&#8217;esquisse graphique qui nous plaisait le plus&#8221;.  Et le r\u00e9sultat final est une planche pesant 11,5 kg et d&#8217;une hauteur de 180 cm pour d\u00e9fier des vagues g\u00e9antes de plus de 20 m\u00e8tres.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m6985-6984-6986\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m7300-7299-7301\">Jet-ski Yamaha<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Mais pour surfer sur des vagues de ce type, comme pr\u00e9vu, en raison des conditions difficiles de Nazar\u00e9, il est n\u00e9cessaire d&#8217;utiliser un jet ski pour se rendre \u00e0 l&#8217;\u00e9picentre des grosses vagues.  &#8220;Entre surfeurs, nous \u00e9changeons les r\u00f4les &#8211; poursuit Marcian\u00f2 &#8211; en nous tirant les uns les autres. Nous nous relayons au volant du jet ski puis sur la planche, c&#8217;est un jeu d&#8217;\u00e9quipe bien plus qu&#8217;on ne le pense&#8221;.  Mais pas n&#8217;importe quelle motomarine, m\u00eame si c&#8217;\u00e9tait un choix con\u00e7u ad hoc : \u00ab Nous utilisons le moteur Yamaha FX Svho, 1.8 turbo avec 260 ch de puissance maximale. Nous avons exactement besoin de ce mod\u00e8le car il garantit une fiabilit\u00e9 maximale et combine la bonne puissance. taille du bateau. C&#8217;est un mod\u00e8le trois places, ce qui garantit un certain poids et une certaine taille pour s&#8217;attaquer \u00e0 des murs en mousse de 5 ou 6 m\u00e8tres. Les 360 kg environ sont bien r\u00e9partis et il n&#8217;y a pas trop d&#8217;\u00e9lectronique. : c&#8217;est bien , parce que \u00e7a peut \u00eatre ennuyeux et personne ne veut les avoir l\u00e0-bas. Voyager \u00e0 plus de 70 n\u0153uds (130 km\/h, ndlr) sur eau plate. Surfer \u00e0 Nazar\u00e9, c&#8217;est faire quelque chose de tr\u00e8s proche du sport automobile : garage, radio, casques, protections, essence, jet skis, on a presque l&#8217;impression d&#8217;\u00eatre \u00e0 l&#8217;int\u00e9rieur d&#8217;un paddock avec les m\u00e9canos qui pr\u00e9parent les v\u00e9los et tout le reste&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m7017-7016-7018\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m7338-7337-7339\">La mise en sc\u00e8ne unique de l&#8217;Urus<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Nous connaissons bien la Lamborghini Urus : le premier super Suv de la Casa del Toro est un m\u00e9lange d&#8217;explosivit\u00e9 capable d&#8217;affronter n&#8217;importe quel terrain et situation, de la piste aux aventures o\u00f9 l&#8217;asphalte se termine.  Le moteur essence V8 de 4 litres avec 650 ch est une symphonie pour les oreilles et en mode Corsa le rugissement devient f\u00e2ch\u00e9 comme sur peu d&#8217;autres voitures dans le monde.  &#8220;L&#8217;union entre l&#8217;Urus et mon activit\u00e9 dans l&#8217;eau &#8211; affirme Alessandro Marcian\u00f2 &#8211; est le sentiment de libert\u00e9 que vous ressentez. Un sentiment que je retrouve \u00e0 la fois en mer et au volant du super SUV. Et depuis que j&#8217;ai commenc\u00e9 \u00e0 surfer sur les grosses vagues, la connexion entre les deux mondes est total : sur l&#8217;Urus on parle de puissance, de vitesse, de performance et d&#8217;adr\u00e9naline. Toutes des caract\u00e9ristiques que je retrouve quand je suis en mer&#8221;.  Et les deux mondes, celui des voitures Sant&#8217;Agata Bolognese et celui du surf, se rencontrent tous les jours : &#8220;C&#8217;est la voiture id\u00e9ale pour faire mes affaires, car elle est confortable et spacieuse, je peux charger les planches \u00e0 l&#8217;int\u00e9rieur, transporter des porte-bagages et tracter mon jet ski avec le crochet d&#8217;attelage r\u00e9tractable&#8221;.  Et avec les modes de conduite Terra, Sand et Snow ajout\u00e9s \u00e0 Road, Sport et Racing, affronter un terrain accident\u00e9 ou sablonneux n&#8217;est jamais un probl\u00e8me.  &#8220;Ici \u00e0 Nazar\u00e9 &#8211; poursuit Marcian\u00f2 &#8211; ils me voient comme une personne qui a r\u00e9ussi \u00e0 amener une marque mondiale \u00e0 cet endroit et je pense que cela leur fait plaisir aussi qu&#8217;une marque aussi prestigieuse ait d\u00e9cid\u00e9 de suivre un surfeur \u00e0 Nazar\u00e9&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m7049-7048-7050\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m7376-7375-7377\">Terre de sport automobile<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Le Portugal, ce n&#8217;est pas seulement la mer et le tourisme, mais aussi les moteurs : ce n&#8217;est un secret pour personne qu&#8217;il existe certains des circuits les plus \u00e9vocateurs du monde &#8211; Estoril et Portimao &#8211; mais aussi des kilom\u00e8tres et des kilom\u00e8tres de chemin de terre, o\u00f9 vous pourrez effectuer des sorties tout-terrain des activit\u00e9s aussi bien \u00e0 deux qu&#8217;\u00e0 quatre roues, telles que des excursions d&#8217;enduro ou de buggy.  L&#8217;\u00e9tape portugaise, pour le championnat du monde d&#8217;EnduroGP, est une grande classique et en 2022 il y aura m\u00eame deux manches : du 13 au 15 mai dans la r\u00e9gion de Peso da Regua, \u00e0 l&#8217;int\u00e9rieur des terres \u00e0 l&#8217;est de Porto ;  et du 1er au 3 juillet dans la r\u00e9gion de Coimbra, \u00e0 110 km au nord de Nazar\u00e9, apr\u00e8s le GP d&#8217;Italie (24-26 juin) \u00e0 Carpineti.  Non seulement cela: le Championnat du monde de motocross arrivera \u00e9galement au Portugal, le week-end du 3 avril \u00e0 Agueda.  Le Championnat du Monde WRC, quant \u00e0 lui, se d\u00e9roulera \u00e0 Porto du 19 au 22 mai, tandis que le Rallye Europ\u00e9en a disput\u00e9 le Rallye Serras De Fafe le week-end des 12 et 13 mars et reviendra sur le territoire portugais pour le Rallye des A\u00e7ores. les 26 et 27 mars.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m7081-7080-7082\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m7414-7413-7415\">\u00c9motions en altitude<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Le voyage de presse organis\u00e9 par le Tourisme du Portugal a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 l&#8217;occasion de d\u00e9couvrir pleinement le territoire portugais et ses traditions, en commen\u00e7ant par celles culinaires puis en passant par celles paysag\u00e8res.  Celles sur les grosses vagues, en effet, ne sont pas les seules \u00e9motions de haute altitude que l&#8217;on peut vivre au Portugal : \u00e0 Arouca, par exemple, en 2021 a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 le pont suspendu pour pi\u00e9tons &#8211; 516 m\u00e8tres de long et 175 m\u00e8tres de haut &#8211; le plus grand du monde.  Le pont mesure 1,20 m\u00e8tre de large et se compose de 127 dalles de 4 m\u00e8tres de long chacune : ce sont des caillebotis m\u00e9talliques reli\u00e9s par un filet rigide et avec une main courante en fil d&#8217;acier.  Il traverse la rivi\u00e8re Paiva et fait partie du g\u00e9oparc mondial de l&#8217;Unesco du m\u00eame nom avec la Cascata das Aguieiras.  Situ\u00e9 \u00e0 une heure de route de Porto, le b\u00e2timent a \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9 par les World Travel Awards en 2021 comme la meilleure attraction europ\u00e9enne pour le d\u00e9veloppement touristique.  De la conception \u00e0 la construction, c&#8217;est une \u0153uvre enti\u00e8rement portugaise.  En bref, une terre \u00e0 d\u00e9couvrir et \u00e0 vivre, non seulement pour les surfeurs qui, avec Tap Air Portugal, une compagnie a\u00e9rienne favorable au surf qui permet aux athl\u00e8tes d&#8217;apporter leur propre planche avec eux pendant le vol, ont le Portugal &#8220;\u00e0 port\u00e9e de main&#8221;, mais aussi pour tous ceux qui aiment le sport automobile en contact avec la nature.  Une nature, en l&#8217;occurrence, enchanteresse.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-above-copyright\">\n            14 mars 2022 &#8211; 18:26\n        <\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 REPRODUCTION R\u00c9SERV\u00c9E<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>                                    <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                    <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/la-mia-auto\/14-03-2022\/urus-tavola-surf-lamborghini-viaggio-nazare-mondo-alessandro-marciano.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-4<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A la seule planche au monde sign\u00e9e Lamborghini (con\u00e7ue par le Centro Stile pour surfer sur des vagues de plus de 20 m\u00e8tres), le premier surfeur italien arriv\u00e9 \u00e0 Nazar\u00e9, un coin de paradis au Portugal, rejoint le super SUV de Sant&#8217;Agata Bolognese Matteo Solinghi @ TeoSic58 14 mars &#8211; Nazar\u00e9 (portugal) C&#8217;est une histoire [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":33853,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[27085,429,27082,27086,1056,27084,27083,27081,470],"class_list":["post-33852","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sport","tag-dalessandro","tag-dans","tag-lamborghini","tag-marciano","tag-monde","tag-nazare","tag-surfent","tag-urus","tag-voyage"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33852","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33852"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33852\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33853"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}