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<\/p>\n <\/span> BZ\/dpa \n Le vol est annul\u00e9 car les forces de s\u00e9curit\u00e9 de l’a\u00e9roport sont en gr\u00e8ve ? Un avocat de voyage explique ce qui s’applique dans un tel cas.\n <\/p>\n Vols annul\u00e9s et retards : La gr\u00e8ve d’avertissement des forces de s\u00e9curit\u00e9 charg\u00e9es du contr\u00f4le des passagers dans plusieurs a\u00e9roports allemands a boulevers\u00e9 les projets de voyage de nombreuses personnes. Quels droits avez-vous dans un tel cas ?<\/p>\n En cas d’annulation de vol en raison d’une gr\u00e8ve ou d’un retard de plus de trois heures, la compagnie a\u00e9rienne doit proposer aux voyageurs un transport alternatif vers leur destination \u2013 par exemple en re-r\u00e9servant sur un autre vol. <\/strong><\/p>\n Cela se produit souvent automatiquement. Ou la compagnie a\u00e9rienne offre la possibilit\u00e9 de convertir le billet pour les vols int\u00e9rieurs allemands en un billet de train.<\/p>\n Si la compagnie a\u00e9rienne ne propose pas quelque chose comme cela de sa propre initiative, les personnes concern\u00e9es doivent fixer un d\u00e9lai pour se procurer l’alternative. L’avocat de voyage Paul Degott de Hanovre le conseille.<\/p>\n Deux \u00e0 trois heures apr\u00e8s l’heure de d\u00e9part pr\u00e9vue sont appropri\u00e9es comme fen\u00eatre pour cette p\u00e9riode. Si la compagnie a\u00e9rienne ne se conforme pas \u00e0 la demande, les voyageurs pourraient obtenir eux-m\u00eames un remplacement et facturer ensuite les frais \u00e0 la compagnie a\u00e9rienne, selon Degott.<\/strong><\/p>\n Si un vol est retard\u00e9 de plus de cinq heures, les voyageurs peuvent retourner le billet et demander le remboursement \u2013 \u200b\u200bils n’ont pas \u00e0 accepter les bons. Les frais de traitement ne peuvent pas non plus \u00eatre retenus par la compagnie a\u00e9rienne.<\/p>\n Dans le cas de voyages \u00e0 forfait, le voyagiste est tenu d’organiser un transport alternatif. Si le retard est sup\u00e9rieur \u00e0 quatre heures, une r\u00e9duction au prorata du prix du voyage est possible. <\/strong><\/p>\n Dans certaines circonstances, il est m\u00eame possible d’annuler le voyage – par exemple, si de courtes vacances sont consid\u00e9rablement raccourcies en raison de la gr\u00e8ve.<\/p>\n lire aussi<\/strong><\/p>\n \u25ba<\/strong>Gr\u00e8ve au BER \u2013 de nombreux vols sont annul\u00e9s !<\/p>\n \u25ba<\/strong>Guerre d’Ukraine : qu’est-ce que cela signifie pour les voyageurs ?<\/p>\n Et qu’en est-il des paiements d’indemnisation en vertu du r\u00e8glement de l’UE sur les droits des passagers a\u00e9riens\u00a0? Une gr\u00e8ve du personnel de l’a\u00e9roport est en fait consid\u00e9r\u00e9e comme une circonstance extraordinaire. Les voyageurs n’ont pas droit \u00e0 une compensation pour cette note.<\/p>\n Mais : “La question est de savoir si l’on peut attribuer cela \u00e0 la compagnie a\u00e9rienne”, d\u00e9clare Degott. Si, par exemple, le personnel du comptoir d’enregistrement qui est employ\u00e9 par la compagnie a\u00e9rienne se met en gr\u00e8ve, cela peut \u00eatre attribu\u00e9 au risque entrepreneurial de la compagnie a\u00e9rienne, selon l’avocat sp\u00e9cialis\u00e9 dans les voyages. “Dans ce cas, une demande d’indemnisation pourrait \u00eatre invoqu\u00e9e.”<\/p>\n Mais cette fois, les forces de s\u00e9curit\u00e9 sont en gr\u00e8ve. Ils ont \u00e9t\u00e9 command\u00e9s par la police f\u00e9d\u00e9rale, qui est responsable du contr\u00f4le des passagers dans les a\u00e9roports, explique Degott. On peut donc se demander si l’\u00e9chec peut \u00eatre attribu\u00e9 \u00e0 la compagnie a\u00e9rienne. Mais cette question n’a pas encore \u00e9t\u00e9 d\u00e9finitivement clarifi\u00e9e par la Cour de justice europ\u00e9enne.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n
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\nLa gr\u00e8ve comme circonstance extraordinaire<\/h3>\n