{"id":33493,"date":"2022-03-14T12:03:00","date_gmt":"2022-03-14T14:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/utair-a-annonce-limmatriculation-au-registre-russe-de-50-appareils-sur-59\/"},"modified":"2022-03-14T12:03:14","modified_gmt":"2022-03-14T14:03:14","slug":"utair-a-annonce-limmatriculation-au-registre-russe-de-50-appareils-sur-59","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/utair-a-annonce-limmatriculation-au-registre-russe-de-50-appareils-sur-59\/","title":{"rendered":"Utair a annonc\u00e9 l’immatriculation au registre russe de 50 appareils sur 59"},"content":{"rendered":"


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La compagnie a confirm\u00e9 qu’elle avait re\u00e7u un avis de la Bermuda Aviation Authority pour suspendre les certificats de navigabilit\u00e9 des a\u00e9ronefs immatricul\u00e9s aux Bermudes. \u00ab En r\u00e9ponse, nous avons imm\u00e9diatement restreint les vols de ces avions de ligne. Utair op\u00e8re des vols en stricte conformit\u00e9 avec la l\u00e9gislation russe et internationale et, comme toujours dans sa pratique, n’autorise pas les violations \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Semenov.<\/p>\n

La soci\u00e9t\u00e9 a \u00e9galement d\u00e9clar\u00e9 qu’elle avait pr\u00e9c\u00e9demment mis hors service, conform\u00e9ment aux exigences des propri\u00e9taires bailleurs, ainsi qu’aux contrats et aux lois, “l’ensemble de sa flotte en location-exploitation – neuf Boeing 737NG”.<\/p>\n

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Lire sur RBC Pro<\/p>\n<\/p><\/div>\n

Le site Internet d’Utair indique que la compagnie a\u00e9rienne a<\/a> 59 avions.<\/p>\n

Auparavant, le 14 mars, le pr\u00e9sident russe Vladimir Poutine avait sign\u00e9 une loi sur la possibilit\u00e9 d’enregistrer des droits sur des avions \u00e9trangers lou\u00e9s par des entreprises russes. La d\u00e9livrance de certificats de navigabilit\u00e9 russes permettra aux compagnies a\u00e9riennes de conserver la flotte d’avions \u00e9trangers et de les utiliser sur les routes int\u00e9rieures.<\/p>\n

Selon le minist\u00e8re des Transports, au 11 mars, les compagnies a\u00e9riennes russes exploitaient 1 367 avions, dont plus de la moiti\u00e9 sont immatricul\u00e9s dans des registres \u00e9trangers – 739.<\/p>\n

La veille, le 13 mars, l’Autorit\u00e9 de l’aviation civile des Bermudes (BCAA) a signal\u00e9 que les compagnies a\u00e9riennes russes qui ont des paquebots immatricul\u00e9s aux Bermudes ne pourront pas voler dessus apr\u00e8s 2 h 59, heure de Moscou, le 13 mars. La validit\u00e9 des certificats de navigabilit\u00e9 de ces avions, sans lesquels l’avion n’est pas autoris\u00e9 \u00e0 op\u00e9rer, a \u00e9t\u00e9 suspendue en raison des sanctions internationales contre le secteur de l’aviation russe. Au 24 f\u00e9vrier, les transporteurs russes comptaient 768 appareils immatricul\u00e9s aux Bermudes.<\/p>\n

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Le minist\u00e8re des Transports a nomm\u00e9 la part des a\u00e9ronefs immatricul\u00e9s \u00e0 l’\u00e9tranger
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Auparavant, l’UE avait interdit la vente d’avions et de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es \u00e0 la Russie, ainsi que l’exportation de technologies utilis\u00e9es dans les secteurs de l’aviation et de l’espace. L’assurance et l’entretien des biens li\u00e9s \u00e0 ces industries ne sont pas non plus autoris\u00e9s. D\u00e8s le 6 mars, l’Agence f\u00e9d\u00e9rale du transport a\u00e9rien a recommand\u00e9 aux transporteurs a\u00e9riens russes qui louent des paquebots \u00e0 des compagnies \u00e9trang\u00e8res de cesser de voler \u00e0 l’\u00e9tranger.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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