{"id":330193,"date":"2022-08-24T19:59:40","date_gmt":"2022-08-24T21:59:40","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/les-siderurgistes-britanniques-contraints-de-payer-25-de-droits-de-douane-sur-les-ventes-en-irlande-du-nord\/"},"modified":"2022-08-24T19:59:42","modified_gmt":"2022-08-24T21:59:42","slug":"les-siderurgistes-britanniques-contraints-de-payer-25-de-droits-de-douane-sur-les-ventes-en-irlande-du-nord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/les-siderurgistes-britanniques-contraints-de-payer-25-de-droits-de-douane-sur-les-ventes-en-irlande-du-nord\/","title":{"rendered":"Les sid\u00e9rurgistes britanniques contraints de payer 25% de droits de douane sur les ventes en Irlande du Nord"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div data-attribute=\"article-content-body\">\n<p>Les producteurs d&#8217;acier britanniques devront payer un droit de douane de 25% pour vendre certains produits de construction en Irlande du Nord apr\u00e8s que les quotas de l&#8217;UE pour les importations mondiales ont \u00e9t\u00e9 \u00e9puis\u00e9s plus t\u00f4t que pr\u00e9vu.<\/p>\n<p>Les producteurs d&#8217;acier et les actionnaires ont \u00e9t\u00e9 inform\u00e9s du nouveau tarif mercredi dans un avis de HM Revenue &amp; Customs, provoquant une r\u00e9action f\u00e9roce de l&#8217;industrie. <\/p>\n<p>&#8220;Il est au-del\u00e0 de la farce que les producteurs britanniques sont d\u00e9sormais emp\u00each\u00e9s par ces tarifs de vendre des marchandises \u00e0 des clients dans leur propre pays&#8221;, a d\u00e9clar\u00e9 Gareth Stace, directeur g\u00e9n\u00e9ral de UK Steel, l&#8217;association professionnelle de l&#8217;industrie. <\/p>\n<p>&#8220;Pour ajouter l&#8217;insulte \u00e0 l&#8217;injure, les producteurs d&#8217;acier de l&#8217;UE peuvent continuer \u00e0 exporter ces marchandises en franchise de droits dans tout le Royaume-Uni, mais nous ne pouvons plus le faire dans la direction oppos\u00e9e&#8221;, a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n<blockquote class=\"n-content-pullquote n-content-pullquote--no-image\" aria-hidden=\"true\">\n<div class=\"n-content-pullquote__content\">\n<p>C&#8217;est quelque chose qui pourrait \u00eatre r\u00e9solu assez facilement si la relation UE-Royaume-Uni \u00e9tait dans un meilleur endroit.  Mais ce n&#8217;est pas.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/blockquote>\n<p>UK Steel a appel\u00e9 le gouvernement \u00e0 suspendre imm\u00e9diatement les tarifs.<\/p>\n<p>La perspective que des entreprises britanniques paient des droits de douane pour envoyer de l&#8217;acier sur le march\u00e9 int\u00e9rieur du Royaume-Uni est extr\u00eamement sensible sur le plan politique et risque d&#8217;irriter davantage la communaut\u00e9 unioniste de la r\u00e9gion qui a rejet\u00e9 le protocole parce qu&#8217;il divise le Royaume-Uni.<\/p>\n<p>Les deux candidats pour remplacer Boris Johnson au poste de Premier ministre le mois prochain se sont engag\u00e9s \u00e0 adopter une l\u00e9gislation qui donnera aux ministres britanniques le pouvoir de r\u00e9\u00e9crire unilat\u00e9ralement le protocole qu&#8217;ils ont d\u00e9clar\u00e9 &#8220;inapplicable&#8221;.<\/p>\n<p>Bruxelles a averti que si le Royaume-Uni allait de l&#8217;avant avec la l\u00e9gislation, il violerait ses engagements en vertu du trait\u00e9 international et risquerait la suspension \u00e9ventuelle de l&#8217;ensemble de l&#8217;accord de coop\u00e9ration commerciale UE-Royaume-Uni. <\/p>\n<p>En vertu de l&#8217;accord r\u00e9gissant les accords commerciaux post-Brexit pour l&#8217;Irlande du Nord, tous les biens en provenance de Grande-Bretagne doivent payer les tarifs de l&#8217;UE s&#8217;ils risquent de traverser la R\u00e9publique d&#8217;Irlande et le march\u00e9 unique de l&#8217;UE.<\/p>\n<p>Lorsque le protocole d&#8217;Irlande du Nord est entr\u00e9 en vigueur au d\u00e9but de 2021, une solution de contournement temporaire a \u00e9t\u00e9 \u00e9tablie qui accordait aux entreprises britanniques un quota sp\u00e9cifique pour exporter vers la province en franchise de droits. <\/p>\n<p>Cela a chang\u00e9 en juillet suite <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/EN\/TXT\/PDF\/?uri=CELEX:32022R0978\" target=\"_blank\" data-trackable=\"link\">une d\u00e9cision<\/a> \u00e0 Bruxelles pour regrouper les quotas nationaux individuels.  Cela a ouvert la part de la Grande-Bretagne \u00e0 d&#8217;autres pays qui ont \u00e9t\u00e9 plus rapides \u00e0 utiliser le quota global, a d\u00e9clar\u00e9 UK Steel. <\/p>\n<p>&#8220;Des pays comme la Turquie utilisent une grande partie du quota et il n&#8217;en reste plus pour personne d&#8217;autre&#8221;, a d\u00e9clar\u00e9 Richard Warren, responsable de la politique de UK Steel. <\/p>\n<p>La Commission europ\u00e9enne, <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/EN\/TXT\/PDF\/?uri=CELEX:32022R0978\" target=\"_blank\" data-trackable=\"link\">dans sa d\u00e9cision<\/a> sur les contingents tarifaires pour l&#8217;acier, a d\u00e9clar\u00e9 avoir consciemment rejet\u00e9 l&#8217;id\u00e9e de cr\u00e9er des arrangements sp\u00e9ciaux pour le Royaume-Uni \u00e0 la lumi\u00e8re du \u00ab commerce historique \u00bb entre la Grande-Bretagne et l&#8217;Irlande du Nord. <\/p>\n<aside class=\"n-content-recommended--single-story\">\n<h2 class=\"n-content-recommended__title\">Recommand\u00e9<\/h2>\n<div class=\"o-teaser o-teaser--article o-teaser--small o-teaser--stacked o-teaser--has-image o-teaser--opinion js-teaser\" data-id=\"8f2e8bac-b89d-4064-8b27-9cd8531330e4\">\n<div class=\"o-teaser__image-container js-teaser-image-container\">\n<div class=\"o-teaser__image-placeholder\" style=\"padding-bottom:56.2212%\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p>Sam Lowe, expert en commerce au cabinet de conseil Flint Global, a \u00e9crit que la relation politique aigri entre Londres et Bruxelles au sujet du protocole d&#8217;Irlande du Nord avait exacerb\u00e9 le refus de la commission de faire des exceptions pour le Royaume-Uni.<\/p>\n<p>&#8220;C&#8217;est quelque chose qui pourrait \u00eatre r\u00e9solu assez facilement si la relation UE-Royaume-Uni \u00e9tait dans un meilleur endroit.  Mais ce n&#8217;est pas le cas \u00bb, a-t-il \u00e9crit sur son blog de la nation la plus favoris\u00e9e sur les affaires commerciales au d\u00e9but du mois.<\/p>\n<p>Le quota global est renouvel\u00e9 tous les trimestres, mais l&#8217;abolition de l&#8217;allocation sp\u00e9cifique du Royaume-Uni signifiait que les producteurs britanniques risquaient \u00e0 nouveau de faire face \u00e0 des droits de douane \u00e0 l&#8217;automne, a d\u00e9clar\u00e9 Warren.  Les entreprises sid\u00e9rurgiques britanniques craignent que cela n&#8217;encourage les clients \u00e0 se tourner vers des fournisseurs de l&#8217;UE pour \u00e9viter l&#8217;incertitude des tarifs.<\/p>\n<p>Ni le gouvernement britannique ni la Commission europ\u00e9enne ne feraient de commentaires.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/fcddb854-6e15-471b-ac35-4dc905abc64e\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les producteurs d&#8217;acier britanniques devront payer un droit de douane de 25% pour vendre certains produits de construction en Irlande du Nord apr\u00e8s que les quotas de l&#8217;UE pour les importations mondiales ont \u00e9t\u00e9 \u00e9puis\u00e9s plus t\u00f4t que pr\u00e9vu. 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