{"id":328724,"date":"2022-08-24T01:35:26","date_gmt":"2022-08-24T03:35:26","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/moins-de-trains-a-partir-de-septembre-en-raison-dun-manque-de-personnel-a-ns-quest-ce-que-cela-signifie-pour-vous\/"},"modified":"2022-08-24T01:35:27","modified_gmt":"2022-08-24T03:35:27","slug":"moins-de-trains-a-partir-de-septembre-en-raison-dun-manque-de-personnel-a-ns-quest-ce-que-cela-signifie-pour-vous","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/moins-de-trains-a-partir-de-septembre-en-raison-dun-manque-de-personnel-a-ns-quest-ce-que-cela-signifie-pour-vous\/","title":{"rendered":"Moins de trains \u00e0 partir de septembre en raison d’un manque de personnel \u00e0 NS, qu’est-ce que cela signifie pour vous\u00a0?"},"content":{"rendered":"\n
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Des transferts plus fr\u00e9quents, moins de trains et peut-\u00eatre que le trajet prendra un peu plus de temps, les chemins de fer n\u00e9erlandais ont annonc\u00e9 que moins de trains seront utilis\u00e9s \u00e0 partir du 5 septembre en raison du manque de personnel avec lequel le transporteur se d\u00e9bat. Toujours dans le calendrier de l’ann\u00e9e prochaine, 10 % de trains en moins seront utilis\u00e9s de mani\u00e8re structurelle. <\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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\u00c0 partir du 5 septembre, il y aura quatre trains interurbains par heure en semaine, alors qu’il y en a actuellement six. Cela signifie, par exemple, qu’un train ne circule plus entre Amsterdam et Eindhoven toutes les 10 minutes, mais toutes les 15 minutes.<\/p>\n

Sur de nombreux trajets, deux trains interurbains par heure sont supprim\u00e9s, et l\u00e0 o\u00f9 l’horaire du soir d\u00e9marre toujours \u00e0 22 heures, ce sera du 5 septembre \u00e0 partir de 20 heures. <\/p>\n

Cliquez sur votre station pour voir ce qui change. Les gares sur la carte sont les points de d\u00e9part ou d’arriv\u00e9e des trains. Le texte continue au-dessous de la carte. <\/em><\/p>\n<\/div>\n

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Un porte-parole de la NS informe NH Nieuws qu’il n’y a toujours pas autant de voyageurs qui prennent le train qu’en 2019, avant la pand\u00e9mie. “Par rapport \u00e0 ce \u00e0 quoi les voyageurs sont habitu\u00e9s maintenant, ce sera un peu plus charg\u00e9”, dit-elle \u00e0 propos des changements d’horaires. “Les trains sont d\u00e9j\u00e0 annul\u00e9s sur certains itin\u00e9raires, donc peut-\u00eatre que peu de choses changeront pour ces voyageurs.” <\/p>\n

L’ann\u00e9e prochaine<\/h2>\n

Le calendrier pour l’ann\u00e9e prochaine commencera le 11 d\u00e9cembre. La NS utilisera alors 10 % de trains en moins. Cela deviendra perceptible, par exemple, pour les personnes qui souhaitent voyager d’Alkmaar \u00e0 Maastricht, car ce train n’ira bient\u00f4t pas plus loin qu’Amsterdam Central. “Les voyageurs devront y transf\u00e9rer”, a d\u00e9clar\u00e9 le porte-parole. L’horaire du soir continuera \u00e9galement d’\u00eatre en vigueur \u00e0 partir de 20h00 et pendant les heures creuses, le soir et le week-end, le transporteur fera circuler des trains interurbains et des sprinters toutes les demi-heures, alors qu’il s’agit d\u00e9sormais de toutes les 15 minutes. <\/p>\n

Les trains de dix minutes entre Amsterdam et Eindhoven circuleront \u00e0 nouveau du lundi au jeudi \u00e0 partir du 11 d\u00e9cembre. <\/p>\n

Coup de relais<\/h2>\n

Demain, le personnel de NS cessera de travailler dans le nord des Pays-Bas. Par cons\u00e9quent, il n’y a pratiquement pas de trains NS dans les provinces. Friesland, Groningen, Drenthe et certaines parties du Flevoland et d’Overijssel. Cette journ\u00e9e de gr\u00e8ve est la premi\u00e8re d’une gr\u00e8ve relais annonc\u00e9e par les syndicats apr\u00e8s l’\u00e9chec des n\u00e9gociations collectives. Notre province est lundi la semaine prochaine<\/strong> tour. <\/p>\n<\/div>\n

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