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Les investisseurs se pr\u00e9cipitent pour r\u00e9duire leur exposition aux industries d\u00e9pendantes du p\u00e9trole, car le prix du brut le plus \u00e9lev\u00e9 depuis plus d’une d\u00e9cennie suscite des craintes pour l’\u00e9conomie mondiale et porte un nouveau coup aux secteurs qui sortaient \u00e0 peine de la pand\u00e9mie.<\/p>\n
L’invasion de l’Ukraine par la Russie a d\u00e9clench\u00e9 des turbulences sur les march\u00e9s des mati\u00e8res premi\u00e8res, envoyant le p\u00e9trole brut Brent \u00e0 des niveaux jamais vus depuis peu avant la crise financi\u00e8re de 2008 et en poussant les prix du gaz europ\u00e9en vers de nouveaux sommets.<\/p>\n
La perspective que les prix de l’\u00e9nergie pourraient bondir encore plus haut si d’autres pays suivaient les \u00c9tats-Unis en imposant un embargo p\u00e9trolier \u00e0 la Russie \u2013 et que le Kremlin devait riposter en coupant son propre approvisionnement en brut et en gaz \u2013 a laiss\u00e9 les march\u00e9s financiers sur les nerfs.<\/p>\n
Les entreprises prises dans le collimateur des investisseurs vont des compagnies a\u00e9riennes \u00e0 celles qui d\u00e9pendent du p\u00e9trole pour leurs processus de fabrication. American Airlines a \u00e9t\u00e9 durement touch\u00e9e, avec ses actions en baisse de pr\u00e8s d’un cinqui\u00e8me ce mois-ci et sa dette parmi les moins performantes du march\u00e9 des obligations de pacotille. <\/p>\n
Le transporteur \u00e0 bas prix Wizz Air est l’un des transporteurs europ\u00e9ens les plus boud\u00e9s par les investisseurs, tandis que le rendement de l’obligation de 600 millions de dollars de Delta Air Lines venant \u00e0 \u00e9ch\u00e9ance en 2029 a grimp\u00e9 \u00e0 un niveau jamais vu depuis que la pand\u00e9mie de coronavirus a d\u00e9vast\u00e9 l’industrie du transport a\u00e9rien. Les actions et obligations du manufacturier de pneumatiques Goodyear Tire & Rubber ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 sanctionn\u00e9es. <\/p>\n
La r\u00e9f\u00e9rence internationale du p\u00e9trole brut Brent a atteint pr\u00e8s de 140 dollars au d\u00e9but de la semaine derni\u00e8re, \u00e0 quelques dollars seulement du record \u00e9tabli en juillet 2008. Il s’est \u00e9tabli \u00e0 112,67 dollars le baril vendredi, le laissant en hausse de 60% au cours des 12 derniers mois. .<\/p>\n
“Compte tenu du r\u00f4le cl\u00e9 de la Russie dans l’approvisionnement \u00e9nerg\u00e9tique mondial, l’\u00e9conomie mondiale pourrait bient\u00f4t \u00eatre confront\u00e9e \u00e0 l’un des plus grands chocs d’approvisionnement \u00e9nerg\u00e9tique de tous les temps”, ont not\u00e9 les \u00e9conomistes de Goldman Sachs, qui pr\u00e9voient que le brut pourrait atteindre 175 dollars le baril.<\/p>\n
Bien que la flamb\u00e9e violente des prix des mati\u00e8res premi\u00e8res se soit att\u00e9nu\u00e9e \u00e0 la fin de la semaine derni\u00e8re, les \u00e9conomistes et les analystes ont averti que la menace pour la sant\u00e9 des entreprises et des grandes \u00e9conomies augmenterait si les prix de l’\u00e9nergie restaient \u00e0 un niveau \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n
“C’est une urgence”, a d\u00e9clar\u00e9 John Hess, le patron de Hess Corp, l’un des plus grands producteurs de p\u00e9trole am\u00e9ricains, faisant \u00e9cho aux avertissements de groupes tels que Occidental Petroleum et Pioneer Natural Resources. Les prix de l’essence aux \u00c9tats-Unis, le plus grand march\u00e9 p\u00e9trolier du monde, ont d\u00e9j\u00e0 atteint des niveaux record et les analystes s’attendent \u00e0 ce qu’ils continuent d’augmenter. <\/p>\n
La pr\u00e9sidente de la Banque centrale europ\u00e9enne, Christine Lagarde, a averti la semaine derni\u00e8re que l’invasion de l’Ukraine avait cr\u00e9\u00e9 “un choc majeur” pour l’\u00e9conomie de la zone euro, car la banque centrale pr\u00e9voyait une inflation plus \u00e9lev\u00e9e et une croissance plus faible au cours des trois prochaines ann\u00e9es.<\/p>\n
Les entreprises europ\u00e9ennes sont d\u00e9j\u00e0 touch\u00e9es par la flamb\u00e9e du prix du gaz, que la Russie consid\u00e8re comme l’une de ses principales exportations. Le groupe tch\u00e8que Draslovka, premier fabricant mondial de cyanure de sodium, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 ce week-end qu’il avait \u00e9t\u00e9 contraint de suspendre sa production en Europe en raison de la hausse des prix.<\/p>\n
La flamb\u00e9e du p\u00e9trole a jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent aggrav\u00e9 le d\u00e9fi auquel est confront\u00e9e la R\u00e9serve f\u00e9d\u00e9rale, qui tentait d\u00e9j\u00e0 de ma\u00eetriser l’inflation et devrait relever les taux d’int\u00e9r\u00eat cette semaine malgr\u00e9 les troubles qui ont suivi l’invasion. <\/p>\n
Cependant, Wall Street craint de plus en plus que la hausse des co\u00fbts de l’\u00e9nergie ne touche finalement les consommateurs et n’\u00e9crase les entreprises am\u00e9ricaines. La semaine derni\u00e8re, les \u00e9conomistes de Goldman Sachs et de Wells Fargo ont revu \u00e0 la baisse leurs pr\u00e9visions de croissance pour l’\u00e9conomie am\u00e9ricaine.<\/p>\n
Oleg Melentyev, analyste du cr\u00e9dit chez Bank of America, a d\u00e9clar\u00e9 qu’une course soutenue au-dessus des 125 dollars le baril serait pr\u00e9judiciable.<\/p>\n
“Le stress du cr\u00e9dit pourrait augmenter, les \u00e9carts de cr\u00e9dit pourraient s’\u00e9largir, cela pourrait m\u00eame \u00eatre un resserrement du cr\u00e9dit si nous d\u00e9passons ce niveau \u00e0 150 dollars le baril”, a-t-il d\u00e9clar\u00e9. “Vous pourriez avoir des conditions que les march\u00e9s du cr\u00e9dit se grippent essentiellement.”<\/p>\n<\/div>\n