{"id":31642,"date":"2022-03-13T08:51:30","date_gmt":"2022-03-13T10:51:30","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/nissan-micra-avec-le-micro-versement-est-la-promotion-a-ne-pas-manquer-en-mars\/"},"modified":"2022-03-13T08:51:36","modified_gmt":"2022-03-13T10:51:36","slug":"nissan-micra-avec-le-micro-versement-est-la-promotion-a-ne-pas-manquer-en-mars","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/nissan-micra-avec-le-micro-versement-est-la-promotion-a-ne-pas-manquer-en-mars\/","title":{"rendered":"Nissan Micra, avec le micro versement est la promotion \u00e0 ne pas manquer en mars"},"content":{"rendered":"\n
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Difficile de trouver une telle promotion : tr\u00e8s petite avance et versement final et 60 mensualit\u00e9s de 129 euros, soit environ 4 euros par jour, avec \u00e9change ou d\u00e9chirage<\/h2>\n<\/p>\n
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Giuseppe Croce<\/p>\n

13 mars<\/p>\n

-Milan<\/span>\n<\/div>\n

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Quarante ans et ne pas les entendre : la premi\u00e8re Nissan Micra a \u00e9t\u00e9 produite au Japon en 1982 et est arriv\u00e9e en Europe l’ann\u00e9e suivante, ce qui en fait l’un des mod\u00e8les les plus durables en circulation aujourd’hui. Un mod\u00e8le, comme disent ceux qui comprennent le style et le design, “iconique”. Quelle que soit la mani\u00e8re dont vous la d\u00e9crivez, la Micra reste cependant une voiture parfaitement centr\u00e9e sur son segment, celui des petites voitures, avec ses 4 m\u00e8tres de long exacts. <\/p>\n<\/div>\n

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Segment, celui B, o\u00f9 la concurrence ne manque pas et o\u00f9 il y a beaucoup de coups de coude pour attirer l’attention des acheteurs potentiels. Merci aussi au prix, tout d’abord, et aux promotions en concession, tout de suite apr\u00e8s. La Micra tente avec les deux facteurs : un prix d’attaque de 17 700 euros et des promos, comme celle de mars 2022, qui d\u00e9finir “confortable” n’est pas grand-chose avec les mensualit\u00e9s tr\u00e8s basses de 60 (soixante : cinq ans).<\/p>\n<\/div>\n

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PROMOTION NISSAN MICRA<\/h2>\n

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Pour \u00eatre pr\u00e9cis, la promotion en cours sur Nissan Micra n\u00e9cessite l’\u00e9change ou la mise \u00e0 la casse des v\u00e9hicules d’occasion, une avance tr\u00e8s faible, \u00e9gale \u00e0 3 317 euros, une valeur future garantie de 5 130 euros et 60 micro versements de 129 euros. C’est un peu plus de 4 euros par jour, avec Tan \u00e0 5,99 % et Taeg \u00e0 7,84 %, tr\u00e8s peu pour une voiture neuve avec l’\u00e9quipement standard propos\u00e9 par la Micra.<\/p>\n<\/div>\n

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NISSAN MICRA ACENTA<\/h2>\n

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La promotion qui vient d’\u00eatre d\u00e9crite concerne la Nissan Micra Acenta, avec moteur IG-T 92. C’est le seul moteur propos\u00e9 aujourd’hui par Nissan sur la Micra : 999 centim\u00e8tres cubes de cylindr\u00e9e, trois cylindres en ligne suraliment\u00e9s, 92 chevaux et 160 Nm de couple. Dans ce cas pr\u00e9cis, ce moteur est flanqu\u00e9 de la bo\u00eete manuelle \u00e0 5 rapports, avec une consommation mixte Wltp de 4,5 litres aux cent kilom\u00e8tres et des \u00e9missions de 103 grammes au kilom\u00e8tre. Le set-up Acenta est celui de base, mais il \u00e9tonne par sa richesse et, en particulier, pour les aides \u00e0 la conduite. Il comprend, par exemple, Intelligent Ride Control (la voiture freine d’elle-m\u00eame si elle d\u00e9tecte une bosse) et Intelligent Trace Control (les roues individuelles sont frein\u00e9es pour maintenir la trajectoire en virage). Mais aussi le syst\u00e8me Hill Start Assist (syst\u00e8me d’aide au d\u00e9marrage en c\u00f4te), les phares automatiques intelligents, le Cruise Control et le Stop & Start, le syst\u00e8me de surveillance de la pression des pneus, le freinage d’urgence intelligent. Les fonctions de divertissement comprennent une radio avec Bluetooth, une compatibilit\u00e9 avec Apple CarPlay et Google Android Auto, un syst\u00e8me st\u00e9r\u00e9o avec quatre haut-parleurs.<\/p>\n<\/div>\n

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\n 13 mars 2022 (changement 13 mars 2022 | 11:23)\n <\/p>\n

\u00a9 REPRODUCTION R\u00c9SERV\u00c9E<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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