{"id":305158,"date":"2022-08-10T01:12:34","date_gmt":"2022-08-10T03:12:34","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/voyager-en-europe-en-train-10-conseils-pratiques\/"},"modified":"2022-08-10T01:12:35","modified_gmt":"2022-08-10T03:12:35","slug":"voyager-en-europe-en-train-10-conseils-pratiques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/voyager-en-europe-en-train-10-conseils-pratiques\/","title":{"rendered":"Voyager en Europe en train : 10 conseils pratiques"},"content":{"rendered":"\n
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Gr\u00e2ce \u00e0 la honte du vol, au chaos de l’aviation et \u00e0 la nostalgie du rail, le voyage ferroviaire international fait un retour glorieux. Mais comment organisez-vous un tel voyage et o\u00f9 achetez-vous vos billets ? Le journaliste de voyage Sander Groen explique.\n <\/p>\n

Ponceuse Vert<\/span>9 ao\u00fbt 2022<\/span>11:00<\/span><\/span><\/section>\n

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Il y a 250 000 kilom\u00e8tres de voies ferr\u00e9es en Europe. Des centaines de compagnies de chemin de fer ont chacune leurs propres \u00e9quipements, lignes, connexions et tarifs. R\u00e9server des vacances en train internationales n’est donc souvent pas facile. Certains transporteurs vendent leurs billets en ligne, d’autres uniquement au guichet. Dans un train, vous devez r\u00e9server une place, dans le suivant, vous ne pouvez pas. Avec l’un vous serez bon march\u00e9 si vous achetez votre billet longtemps \u00e0 l’avance, avec l’autre juste si vous r\u00e9servez \u00e0 la derni\u00e8re minute. En bref : un voyage en train demande de la pr\u00e9paration. Avec ces conseils, vous ne serez pas confront\u00e9 \u00e0 des surprises. Bon voyage!\n <\/p>\n

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10 conseils pratiques pour voyager en train
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\n \u2022 Planifiez votre voyage. <\/b>Voyager selon les sp\u00e9cifications est amusant et spontan\u00e9, mais peut \u00e9galement s’av\u00e9rer peu pratique et co\u00fbteux si vous \u00eates bloqu\u00e9 quelque part et que vous devez r\u00e9server un h\u00f4tel ou manquer votre prochaine connexion. Avec une bonne planification, vous tirerez le meilleur parti de votre voyage.\n <\/p>\n

\n \u2022 Plan B. <\/b>Tenez compte des retards, des trains en panne et des nuisances. Ne planifiez pas trop votre itin\u00e9raire, prenez le temps de vous transf\u00e9rer. Emportez toujours avec vous votre chargeur et une banque d’alimentation pour votre smartphone, afin de pouvoir rechercher des alternatives.\n <\/p>\n

\n \u2022 R\u00e9servez \u00e0 temps. <\/b>Combien de temps \u00e0 l’avance les billets deviennent disponibles et exactement comment les prix fluctuent diff\u00e8rent par transporteur et par type de train. R\u00e8gle de base : vous trouverez les tarifs les moins chers de trois mois \u00e0 trois semaines avant le d\u00e9part.\n <\/p>\n

\n \u2022 \u00catre flexible.<\/b> Un billet de train peut co\u00fbter 200 euros un jour et du coup seulement la moiti\u00e9 le lendemain. En \u00e9tant capable de modifier la planification de votre voyage, vous \u00e9conomisez de l’argent ; par exemple, comparez les prix le week-end avec ceux de la semaine et \u00e9vitez l’heure de pointe.\n <\/p>\n

\n \u2022 Fractionnez votre voyage.<\/b> Parfois, il est moins cher (voire n\u00e9cessaire) de ne pas r\u00e9server un voyage en train avec un ou plusieurs changements comme un seul billet pour l’ensemble du trajet, mais de le scinder et de le r\u00e9server aupr\u00e8s de diff\u00e9rents fournisseurs.\n <\/p>\n

\n \u2022 Rev\u00e9rifier. <\/b>Habituellement, le prix d’un billet aller-retour est \u00e9gal \u00e0 celui de deux billets aller simple, mais ce n’est pas toujours le cas. Pour l’Eurostar, par exemple, les billets aller-retour sont nettement moins chers.\n <\/p>\n

\n \u2022 Soyez un d\u00e9tective. <\/b>En recherchant avec diligence et patience des correspondances intelligentes et des tarifs avantageux et en calculant si des billets individuels, un abonnement \u00e0 prix r\u00e9duit ou un pass ferroviaire sont moins chers, votre voyage en train peut \u00eatre r\u00e9duit de moiti\u00e9.\n <\/p>\n

\n \u2022 Lisez les petits caract\u00e8res. <\/b>La r\u00e9servation anticip\u00e9e est payante, mais les billets les moins chers ont \u00e9galement les conditions les plus strictes pour changer et \u00e9changer. Si vous n’attrapez pas votre train, vous ne r\u00e9cup\u00e9rez souvent rien et vous n’avez pas d’autre choix que d’acheter un nouveau billet.\n <\/p>\n

\n \u2022 Les pourboires ne sont que des pourboires. <\/b>Chaque pays et chaque compagnie ferroviaire a ses propres r\u00e8gles, donc ce qui s’applique \u00e0 l’Allemagne peut \u00eatre compl\u00e8tement diff\u00e9rent en Serbie. Par cons\u00e9quent, renseignez-vous toujours sur ce qui convient le mieux sp\u00e9cifiquement \u00e0 votre situation et \u00e0 votre horaire de voyage.\n <\/p>\n

\n \u2022 Ne te presse pas. <\/b>Le train n’est g\u00e9n\u00e9ralement pas le moyen le plus rapide pour se rendre de A \u00e0 B. Adaptez-vous \u00e0 cela et consid\u00e9rez le voyage comme faisant partie de vos vacances. D\u00e9pensez un peu plus pour un confort suppl\u00e9mentaire, asseyez-vous et profitez de la vue.\n <\/p>\n

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1. Le chemin de fer Belgrade-Bar a \u00e9t\u00e9 construit par le dictateur yougoslave Tito et vous emm\u00e8ne en 12 heures via 435 ponts et 254 tunnels de la capitale serbe \u00e0 la Riviera Adriatique du Mont\u00e9n\u00e9gro.\n <\/p>\n

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2. \u00c0 travers la Linha do Douro au Portugal, une boucle serpente \u00e0 travers la vall\u00e9e fluviale du Douro, class\u00e9e au patrimoine mondial, de Porto via Pinh\u00e3o \u00e0 Pocinho, en passant par les vignobles du port et les stations avec des images de tuiles de couleur azur.\n <\/p>\n

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3. Le c\u00e9l\u00e8bre Swiss Bernina Express circule en quatre heures depuis Coire dans le canton germanophone des Grisons \u00e0 travers les Alpes et \u00e0 travers la langue et la fronti\u00e8re nationale jusqu’\u00e0 Tirano en Italie.\n <\/p>\n

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4. Des plages de la C\u00f4te d’Azur \u00e0 une ville thermale au sommet d’un sommet alpin fran\u00e7ais : le Train des Pignes relie Nice \u00e0 Digne-les-Bains en un peu plus de trois heures.\n <\/p>\n

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5. De la capitale su\u00e9doise de Stockholm en 24 heures au cercle polaire arctique, en passant par des villages de montagne enneig\u00e9s, des \u00e9tendues de glace sans fin et des cascades gel\u00e9es : le Norrlandst\u00e5get alias \u00ab Arctic Circle Express \u00bb est un grand tour \u00e0 travers le pays des merveilles hivernales.\n <\/p>\n

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Sander Groen (1971) est un journaliste de voyage pour de Volkskrant<\/i> et d’autres journaux et magazines aux Pays-Bas en Belgique. Ce printemps, Het Spectrum publiera son livre sur les 32 plus beaux voyages en train en Europe.\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n