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Tesla r\u00e9duit d’un tiers l’autonomie d’une Model S
\n La gamme “perdue” pourrait \u00eatre restaur\u00e9e pour 4 500 $
\n Le fil Twitter lance la r\u00e9solution du probl\u00e8me<\/p>\n
L’utilisateur de Twitter Jason Hughes a r\u00e9cemment signal\u00e9 via un fil Twitter le cas d’un client d’atelier dont l’autonomie a ensuite \u00e9t\u00e9 r\u00e9duite par le constructeur de voitures \u00e9lectriques Tesla. En cons\u00e9quence, le client concern\u00e9 a achet\u00e9 une Tesla Model S 60 d’occasion, construite en 2013, et est maintenant le troisi\u00e8me propri\u00e9taire de cette voiture. Cependant, il y a quelques ann\u00e9es, la batterie de la voiture a \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9e du bloc de batterie 90 en tant que service de garantie car un bloc de batterie 60 n’\u00e9tait pas disponible actuellement, de sorte que le nouveau propri\u00e9taire a achet\u00e9 la voiture en tant que mod\u00e8le 90 avec une gamme 90. Il y a quelques mois, le constructeur automobile am\u00e9ricain a contact\u00e9 le nouveau propri\u00e9taire car il avait constat\u00e9 une erreur de configuration sur son v\u00e9hicule lors d’une mise \u00e0 jour. Afin de “corriger” cette erreur, la voiture a finalement \u00e9t\u00e9 \u00e9trangl\u00e9e au niveau S 60, ce qui a entra\u00een\u00e9 une autonomie de 129 kilom\u00e8tres en moins. Cela a priv\u00e9 la voiture d’environ un tiers de son autonomie. <\/p>\n
\nTesla m’excite vraiment parfois.??<\/p>\n
J’ai un client qui est le ~3\u00e8me propri\u00e9taire d’un mod\u00e8le S 60 2013.<\/p>\n
Il y a quelques ann\u00e9es, la batterie a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9e sous garantie par une batterie de 90. Ce n’\u00e9tait pas un logiciel limit\u00e9. Il a \u00e9t\u00e9 effectivement transform\u00e9 en 90 par Tesla.<\/p>\n
Les ann\u00e9es ont pass\u00e9.
(1\/*)<\/p>\n-Jason Hugues (@wk057) 25 juillet 2022<\/a><\/p><\/blockquote>\n
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4 500 $ pour la capacit\u00e9 d’origine<\/h2>\n
Le propri\u00e9taire de Tesla a alors demand\u00e9 aux techniciens de r\u00e9tablir le r\u00e9glage d’origine. La r\u00e9ponse de l’entreprise\u00a0: “Nous pouvons les d\u00e9bloquer pour 4\u00a0500\u00a0$.” Hughes a tweet\u00e9: “Imaginez que vous vous dirigez vers votre voiture et qu’elle n’est qu’aux deux tiers aussi bonne qu’il y a 15 minutes et que Tesla agit comme si c’\u00e9tait une bonne chose. Vous avez r\u00e9solu le probl\u00e8me! [] Ils l’ont essentiellement vol\u00e9 et demandent une ran\u00e7on pour r\u00e9cup\u00e9rer ce qu’il avait auparavant. C’est juste faux.”
\n<\/p>\nLa critique de Twitter a conduit \u00e0 la solution du probl\u00e8me<\/h2>\n
\nSuivi\u00a0:<\/p>\n
Ce client a son dos plein de 90 depuis ce matin. ?<\/p>\n
Un autre client dans un bateau similaire est \u00e9galement en contact avec Tesla et devrait \u00eatre pris en charge d’ici la fin de la semaine.<\/p>\n
J’esp\u00e8re que cela contribuera \u00e0 am\u00e9liorer la politique de leur c\u00f4t\u00e9\u00a0! ?? https:\/\/t.co\/rnYQRBBHLm<\/a><\/p>\n