{"id":301965,"date":"2022-08-08T08:17:25","date_gmt":"2022-08-08T10:17:25","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/matera-a-lance-un-contrat-de-311-millions-deuros-pour-relier-la-ville-au-chemin-de-fer\/"},"modified":"2022-08-08T08:17:27","modified_gmt":"2022-08-08T10:17:27","slug":"matera-a-lance-un-contrat-de-311-millions-deuros-pour-relier-la-ville-au-chemin-de-fer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/matera-a-lance-un-contrat-de-311-millions-deuros-pour-relier-la-ville-au-chemin-de-fer\/","title":{"rendered":"Matera, a lanc\u00e9 un contrat de 311 millions d&#8217;euros pour relier la ville au chemin de fer"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\" \/>\u00c9couter la version audio de l&#8217;article<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Environ une semaine apr\u00e8s l&#8217;approbation du projet final, Rete Ferroviaria Italiana (Groupe FS Italiane) a publi\u00e9 le 8 ao\u00fbt au &#8220;Journal officiel: de l&#8217;Union europ\u00e9enne l&#8217;appel d&#8217;offres, pour un montant total d&#8217;environ 311 millions d&#8217;euros, pour le construction de la nouvelle ligne Ferrandina-Matera La Martella. L&#8217;activation de la ligne est pr\u00e9vue pour 2026 et permettra de briser l&#8217;isolement historique de la ville lucanienne en la connectant au r\u00e9seau national et en facilitant ainsi la mobilit\u00e9, autrement probl\u00e9matique.<\/p>\n<p class=\"atext\">Le lancement de l&#8217;appel d&#8217;offres, explique RFI, fait suite \u00e0 l&#8217;approbation du projet d\u00e9finitif par la commissaire extraordinaire du gouvernement aux travaux, Vera Fiorani, \u00ab et marque une \u00e9tape importante dans le d\u00e9veloppement de l&#8217;intervention, qui devrait \u00eatre activ\u00e9e d&#8217;ici 2026. et qui fait partie des travaux financ\u00e9s par le PNR&#8221;.<\/p>\n<p class=\"atext\">La nouvelle ligne, il faut le pr\u00e9ciser, permettra de relier Matera \u00e0 l&#8217;infrastructure ferroviaire nationale par une ligne \u00e9lectrifi\u00e9e de 20 kilom\u00e8tres \u00e0 voie unique.  La gare de Matera-La Martella sera desservie \u00e0 la fois par une liaison directe avec la gare de Ferrandina et par une liaison vers le nord via la nouvelle liaison routi\u00e8re avec la ligne Battipaglia-Potenza-Metaponto.  &#8220;Le projet &#8211; pr\u00e9cise \u00e9galement RFI &#8211; permettra \u00e9galement d&#8217;\u00e9tablir des liaisons ferroviaires longue distance entre Matera et le syst\u00e8me \u00e0 grande vitesse et d&#8217;enrichir l&#8217;offre locale de transport public de la zone en termes de fr\u00e9quence et de qualit\u00e9&#8221;.<\/p>\n<p class=\"atext\">La sortie du projet, attendue depuis des d\u00e9cennies, a \u00e9t\u00e9 accueillie avec satisfaction par les institutions et les forces sociales de la Basilicate.  Pour cette r\u00e9gion de la Lucanie qui ressemble beaucoup aux Pouilles, \u00e0 l&#8217;arc ionien et au port de Tarente, une nouvelle perspective s&#8217;ouvre, \u00e9galement d&#8217;un point de vue \u00e9conomique, compte tenu \u00e9galement du lancement de la zone \u00e9conomique sp\u00e9ciale.  Ce dernier, qui activera en septembre le guichet unique pour faciliter l&#8217;implantation d&#8217;entreprises et d&#8217;activit\u00e9s \u00e9conomiques, comprend en fait \u00e9galement une grande partie du Materano et tire parti du port de Tarente comme principal atout.<\/p>\n<div class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--isq\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/matera-lanciato-appalto-311-milioni-collegare-citta-ferrovia-AEVM42rB\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9couter la version audio de l&#8217;article Environ une semaine apr\u00e8s l&#8217;approbation du projet final, Rete Ferroviaria Italiana (Groupe FS Italiane) a publi\u00e9 le 8 ao\u00fbt au &#8220;Journal officiel: de l&#8217;Union europ\u00e9enne l&#8217;appel d&#8217;offres, pour un montant total d&#8217;environ 311 millions d&#8217;euros, pour le construction de la nouvelle ligne Ferrandina-Matera La Martella. 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