{"id":290884,"date":"2022-08-02T03:34:52","date_gmt":"2022-08-02T05:34:52","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/il-a-la-mer-dans-le-sang-et-une-forte-vocation-de-service-pour-cela-francesca-vallerga-a-cree-lacademie-navale-il-est-maintenant-lieutenant-et-commandant-de-la-nef-capri\/"},"modified":"2022-08-02T03:34:56","modified_gmt":"2022-08-02T05:34:56","slug":"il-a-la-mer-dans-le-sang-et-une-forte-vocation-de-service-pour-cela-francesca-vallerga-a-cree-lacademie-navale-il-est-maintenant-lieutenant-et-commandant-de-la-nef-capri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/il-a-la-mer-dans-le-sang-et-une-forte-vocation-de-service-pour-cela-francesca-vallerga-a-cree-lacademie-navale-il-est-maintenant-lieutenant-et-commandant-de-la-nef-capri\/","title":{"rendered":"Il a la mer dans le sang et une forte vocation de service. Pour cela, Francesca Vallerga a cr\u00e9\u00e9 l’Acad\u00e9mie navale. Il est maintenant lieutenant et commandant de la Nef Capri"},"content":{"rendered":"


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F.<\/span>rancesca Vallerga, g\u00e9noise, 31 ans, est lieutenant et commandant de Nef Capri, unit\u00e9 de cabotage de la marine italienne<\/strong>. Elle entre \u00e0 l’Acad\u00e9mie navale de Livourne en 2009, en 2014 elle est embarqu\u00e9e sur le porte-avions Cavour puis sur la Nave Marceglia, une fr\u00e9gate europ\u00e9enne multi-missions. Depuis le 14 septembre 2021, il commande la Nef Capri, r\u00e9cemment rentr\u00e9e d’une mission de 5 mois \u00e0 l’\u00e9tranger.<\/p>\n

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Au travail avec Francesca Vallerga, lieutenant et commandant de la Nef Capri.<\/p>\n<\/div>\n

7 heures<\/h2>\n

\u00ab Je me l\u00e8ve, je ne suis pas tellement un l\u00e8ve-t\u00f4t. Je fais du yoga, ce qui m’aide \u00e0 organiser mes pens\u00e9es et \u00e0 trouver l’\u00e9nergie pour la journ\u00e9e. Apr\u00e8s un petit d\u00e9jeuner rapide je prom\u00e8ne – je n’aime pas la voiture – mon bateau, le Capri, dans le port d’Anc\u00f4ne. Nous de la Marine<\/a> nous ne travaillons pas en horaires d\u00e9cal\u00e9s comme dans le secteur commercial, mais sur des missions qui durent des mois<\/strong>, au cours de laquelle il ne d\u00e9barque jamais. J’ai pris le commandement de Nave Capri en septembre 2021, et apr\u00e8s cinq mois, nous sommes revenus de la mission op\u00e9rationnelle Mare Safe. La commande dure un an, donc en septembre j’aurai une nouvelle affectation. J’ai toujours aim\u00e9 la mer, peut-\u00eatre parce que je suis de G\u00eanes, et apr\u00e8s le lyc\u00e9e, je me suis inscrit \u00e0 l’Acad\u00e9mie navale, j’ai obtenu mon dipl\u00f4me puis je me suis embarqu\u00e9. C’\u00e9tait ce que je voulais faire, depuis que j’\u00e9tais une petite fille. Mon objectif est de rendre service au pays et de pouvoir travailler dans un contexte stimulant et tr\u00e8s innovant. Le r\u00eave : commander un jour une fr\u00e9gate ou un porte-avions<\/strong>“.<\/p>\n

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8 heures<\/h2>\n

\u00ab La premi\u00e8re rencontre commence avec mes collaborateurs, les responsables des diff\u00e9rents domaines \u00e0 bord. Nous sommes 31 sur le Capri, l’\u00e9quipage est jeune, il y a aussi des marins de vingt ans. Mon deuxi\u00e8me compagnon, mon bras droit, est une autre fille.<\/strong> Un navire est une organisation complexe, parfois isol\u00e9e de l’ext\u00e9rieur, et pour bien fonctionner il faut une communication efficace, pour que tout le monde aille dans le m\u00eame sens. Le concept m\u00eame d’\u00e9quipage est bas\u00e9 sur la coh\u00e9sion et la communication. C’est un environnement de travail unique, exigeant et qui procure de fortes gratifications \u00bb.<\/p>\n

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Navire de Capri. Le commandant est Francesca Vallerga.<\/p>\n<\/div>\n

Francesca Vallerga : “Mon travail n’est jamais r\u00e9p\u00e9titif”<\/h2>\n

13 heures<\/h2>\n

\u00ab D\u00e9jeuner rapide \u00e0 bord. Nous mangeons bien, nous avons de bons cuisiniers. Puis dans l’apr\u00e8s-midi, je participe \u00e0 des exercices de routine. Si nous naviguons, la journ\u00e9e est plus exigeante, mais aussi plus excitante. La nef Capri, longue de 60 m\u00e8tres, est utilis\u00e9e comme moto de transport c\u00f4tier<\/strong>, c’est-\u00e0-dire qu’il assure la fonction logistique de transport de mat\u00e9riaux et d’\u00e9quipements le long de la c\u00f4te\u00a0; une op\u00e9ration complexe notamment pour la r\u00e9partition des masses \u00e0 bord que je d\u00e9cide personnellement, en concertation avec le staff technique. En mer nous travaillons 24h\/24, en quarts de garde, pour naviguer en toute s\u00e9curit\u00e9. Les horaires changent, il devient plus difficile de se rencontrer. Je passe le plus clair de mon temps sur la passerelle, l\u00e0 o\u00f9 se d\u00e9roule la navigation, interrompue seulement par des exercices et des r\u00e9unions. Le navire est vivant, les moteurs toujours en marche,<\/strong> et je ne peux pas m’arr\u00eater non plus. La beaut\u00e9 est que ce n’est jamais un travail r\u00e9p\u00e9titif; on ne fait pas les m\u00eames parcours, chaque activit\u00e9 est diff\u00e9rente et il faut toujours \u00eatre attentif \u00bb.\n<\/p>\n

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19 heures<\/h2>\n
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Stranger Things, la s\u00e9rie t\u00e9l\u00e9 pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e de Francesca Vallerga. \u00a9 Netflix \/ Avec l’aimable autorisation d’Everett Collection<\/p>\n<\/div>\n

\u00ab Si je suis \u00e0 Anc\u00f4ne, je m’arr\u00eaterai et j’irai \u00e0 la piscine. Puis je m’autorise un ap\u00e9ritif entre amis. Si je suis \u00e0 bord, je m’entra\u00eene \u00e0 la salle de sport et je d\u00eene \u00e0 20h. Plus tard, je regarde une s\u00e9rie t\u00e9l\u00e9vis\u00e9e en anglais, comme Choses \u00e9tranges<\/em> ou Obi Wan Kenobi<\/em>, ou je vais commencer \u00e0 lire un livre historique sur les grandes batailles. Autrement Je me consacre \u00e0 l’\u00e9tude des langues \u00e9trang\u00e8res<\/strong>, une grande passion pour moi; dans cette p\u00e9riode en particulier aux fran\u00e7ais et aux chinois, qui m’intriguent \u00bb.<\/p>\n

iO Donna \u00a9 REPRODUCTION R\u00c9SERV\u00c9E<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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