{"id":288117,"date":"2022-07-31T12:20:24","date_gmt":"2022-07-31T14:20:24","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/rome-un-chantier-de-19-milliards-de-dollars-pour-changer-le-visage-de-la-capitale\/"},"modified":"2022-07-31T12:20:26","modified_gmt":"2022-07-31T14:20:26","slug":"rome-un-chantier-de-19-milliards-de-dollars-pour-changer-le-visage-de-la-capitale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/rome-un-chantier-de-19-milliards-de-dollars-pour-changer-le-visage-de-la-capitale\/","title":{"rendered":"Rome, un chantier de 19 milliards de dollars pour changer le visage de la capitale"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p class=\"atext\">&#8220;Depuis de nombreuses ann\u00e9es &#8211; d\u00e9clare le directeur g\u00e9n\u00e9ral de Roma Capitale, Paolo Aielli &#8211; que les administrations publiques locales se sont concentr\u00e9es sur leur propre r\u00f4le dans la phase ascendante des investissements, c&#8217;est-\u00e0-dire la recherche des ressources pour les r\u00e9aliser, et dans la phase descendante du reporting. .  Au lieu de cela, il y a une faiblesse structurelle, et Roma Capitale ne fait pas exception, dans la partie m\u00e9diane, celle de la planification et de la gestion du contrat.  C&#8217;est pourquoi nous pensons \u00e0 un large recours \u00e0 des accords avec des tiers, comme cela s&#8217;est produit avec Anas \u00bb.  Anas qui a commenc\u00e9 \u00e0 travailler sur une premi\u00e8re tranche de maintenance tr\u00e8s limit\u00e9e mais sur laquelle des travaux pourraient \u00eatre canalis\u00e9s pour au moins 200 millions.  &#8220;Le financement de projets est aussi une solution que nous allons exp\u00e9rimenter dans la gestion de la chaleur et de l&#8217;\u00e9nergie dans les \u00e9coles, dans la fermeture du cycle des d\u00e9chets et dans la gestion des infrastructures publiques complexes&#8221;, explique Aielli.<\/p>\n<p><h2 id=\"\">Les ressources pour les cinq \u00e9tages <\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Mais voyons les ressources pour chacun des cinq \u00e9tages.  Au cours de la semaine, Gualtieri pr\u00e9sentera le plan du Jubil\u00e9 et celui des d\u00e9chets.  Le plan Jubilee dispose d&#8217;un fonds de 1,3 milliard, mais atteindra 4,2 milliards compte tenu du financement provenant de diff\u00e9rentes sources.  Le plan d\u00e9chets pr\u00e9voit un investissement de 1,3 milliard, dont environ 700 millions pour l&#8217;unit\u00e9 de valorisation \u00e9nerg\u00e9tique des d\u00e9chets.  Le plan &#8211; qui indiquera la strat\u00e9gie globale pour 2030 avec les tendances et les objectifs de la production de d\u00e9chets, la part de la collecte s\u00e9par\u00e9e des d\u00e9chets, la logistique et l&#8217;ing\u00e9nierie des installations &#8211; pr\u00e9voit \u00e9galement la construction de deux biodigesteurs \u00e0 Casal Selce et Cesano.  Ils sont largement financ\u00e9s par le PNRR.  Le plan d\u00e9chets fera l&#8217;objet d&#8217;un d\u00e9bat public et d&#8217;une \u00e9valuation environnementale strat\u00e9gique (EVA), avant le lancement d\u00e9finitif.<\/p>\n<p class=\"atext\">Pour le Pnrr l&#8217;estimation est complexe.  La municipalit\u00e9 de Rome estime qu&#8217;elle dispose de trois milliards d&#8217;investissements g\u00e9r\u00e9s directement, mais ne tient pas compte des nombreux investissements r\u00e9alis\u00e9s par d&#8217;autres sujets.  Le travail le plus fiable a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 par le ministre des Infrastructures et de la Mobilit\u00e9 durable, Enrico Giovannini, qui estime un investissement \u00e0 Rome de l&#8217;ordre de 6 \u00e0 6,5 milliards (net de 1,3 milliard destin\u00e9 au plancher du Jubil\u00e9).  Les chapitres sont les transports collectifs rapides avec les tramways Palmiro Togliatti et Termini-Vatican-Aurelio et le renouvellement du parc de bus et de m\u00e9tros (1,656 millions), les investissements dans les FS (2,041 millions), les routes et autoroutes (1,696 millions), la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration urbaine et Erp (354 millions), les infrastructures hydrauliques avec la modernisation de la Peschiera (160 millions), les ports (Civitavecchia 159 millions), les pistes cyclables (56 millions), les villes judiciaires et les prisons (169 millions).  Si la mobilit\u00e9 et les b\u00e2timents publics constituent la part la plus importante, pour atteindre les 7 milliards estim\u00e9s pour le PNR il faut ajouter des investissements appartenant \u00e0 d&#8217;autres missions comme le d\u00e9veloppement de Cinecitt\u00e0 (150 millions).<\/p>\n<p class=\"atext\">Pas de probl\u00e8me pour le comte de Caput Mundi, 500 millions pour valoriser le patrimoine culturel.  Le plan de candidature pour l&#8217;Expo 2030 est plus articul\u00e9, ce que l&#8217;on peut dire pour l&#8217;instant c&#8217;est que 2 milliards sont des investissements directs pour la construction des sites de l&#8217;Expo tandis que 1,5 milliard concernent des investissements indirects pour les infrastructures, la mobilit\u00e9 et la logistique de service au site.  La municipalit\u00e9 de Rome estime qu&#8217;il y a aussi 2,5 milliards d&#8217;investissements li\u00e9s \u00e0 l&#8217;\u00e9v\u00e9nement, toujours des infrastructures qui am\u00e9liorent le syst\u00e8me de mobilit\u00e9 avec des b\u00e9n\u00e9fices indirects \u00e9galement sur l&#8217;Expo.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/roma-cantiere-19-miliardi-cambiare-volto-capitale-AE6fS2pB\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Depuis de nombreuses ann\u00e9es &#8211; d\u00e9clare le directeur g\u00e9n\u00e9ral de Roma Capitale, Paolo Aielli &#8211; que les administrations publiques locales se sont concentr\u00e9es sur leur propre r\u00f4le dans la phase ascendante des investissements, c&#8217;est-\u00e0-dire la recherche des ressources pour les r\u00e9aliser, et dans la phase descendante du reporting. . 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