{"id":281986,"date":"2022-07-28T03:07:40","date_gmt":"2022-07-28T05:07:40","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/apres-greve-davertissement-lufthansa-veut-repartir-sans-annulations\/"},"modified":"2022-07-28T03:07:41","modified_gmt":"2022-07-28T05:07:41","slug":"apres-greve-davertissement-lufthansa-veut-repartir-sans-annulations","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/apres-greve-davertissement-lufthansa-veut-repartir-sans-annulations\/","title":{"rendered":"Apr\u00e8s gr\u00e8ve d’avertissement : Lufthansa veut repartir sans annulations"},"content":{"rendered":"\n
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De BZ\/dpa\n<\/p>\n

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Apr\u00e8s la gr\u00e8ve d’avertissement du personnel au sol avec plus de 1000 annulations de vols, Lufthansa veut repartir ce jeudi. Il n’y a pas d’annulation de vol pr\u00e9vue, a d\u00e9clar\u00e9 la veille une porte-parole de la compagnie.<\/p>\n<\/div>\n

La gr\u00e8ve de Verdi n’\u00e9tait officiellement cens\u00e9e se terminer qu’\u00e0 6 heures du matin, mais le syndicat avait d\u00e9j\u00e0 annonc\u00e9 qu’il ne se mobiliserait plus activement aux premi\u00e8res heures du matin. Lufthansa souhaite donc obtenir la premi\u00e8re vague de vols le matin sans annulation si possible. Le ministre f\u00e9d\u00e9ral des Transports Volker Wissing (FDP) a appel\u00e9 le syndicat et la compagnie a\u00e9rienne \u00e0 r\u00e9gler rapidement le conflit salarial.<\/p>\n

Des journ\u00e9es tr\u00e8s charg\u00e9es sont \u00e0 pr\u00e9voir dans les a\u00e9roports, car le Bade-Wurtemberg a d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 ses vacances d’\u00e9t\u00e9 et la Bavi\u00e8re suivra le week-end. Verdi avait exclu de nouvelles actions revendicatives avant le prochain cycle de n\u00e9gociations.<\/p>\n

Mardi et mercredi, Lufthansa a annul\u00e9 plus de 1 000 vols avec 134 000 passagers concern\u00e9s dans les hubs de Munich et Francfort. Verdi avait appel\u00e9 environ 20 000 employ\u00e9s au sol \u00e0 une gr\u00e8ve d’avertissement afin de faire pression sur les n\u00e9gociations salariales. L’entreprise a critiqu\u00e9 la gr\u00e8ve, qui a \u00e9t\u00e9 d\u00e9clench\u00e9e apr\u00e8s seulement deux cycles de n\u00e9gociations, comme \u00e9tant disproportionn\u00e9e.<\/p>\n

Le ministre devrait intervenir<\/h2>\n

Pendant ce temps, le ministre f\u00e9d\u00e9ral des Transports Wissing a appel\u00e9 Verdi et Lufthansa \u00e0 r\u00e9soudre rapidement la guerre des salaires. “Une n\u00e9gociation responsable et rapide est appropri\u00e9e apr\u00e8s que le trafic a\u00e9rien a d\u00e9j\u00e0 suffisamment de probl\u00e8mes \u00e0 g\u00e9rer”, a d\u00e9clar\u00e9 Wissing dans BILD. Cependant, il a soulign\u00e9 que le conflit devait \u00eatre r\u00e9solu \u00ab dans le cadre de l’autonomie de la n\u00e9gociation collective \u00bb. “Les deux parties \u00e0 la convention collective doivent penser aux gens du voyage et ne pas r\u00e9gler leur diff\u00e9rend sur leur dos”, a d\u00e9clar\u00e9 l’homme politique FDP.<\/p>\n

Les politiciens syndicaux ont fait campagne pour que Wissing soit impliqu\u00e9 dans le conflit salarial. \u00ab Monsieur le ministre, amenez les parties \u00e0 la n\u00e9gociation collective \u00e0 la table des n\u00e9gociations. Prenez votre responsabilit\u00e9 pour le trafic a\u00e9rien allemand et assurez-vous que les gens puissent enfin prendre l’avion pour leurs vacances bien m\u00e9rit\u00e9es apr\u00e8s deux ans de restrictions de voyage”, a d\u00e9clar\u00e9 le vice-pr\u00e9sident du groupe parlementaire CDU\/CSU, Ulrich Lange, dans BILD.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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