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Ford a surmont\u00e9 les d\u00e9fis de la cha\u00eene d’approvisionnement pour enregistrer une augmentation des ventes de v\u00e9hicules et r\u00e9affirmer ses perspectives pour l’ann\u00e9e, mais “recherche activement” pour compenser les co\u00fbts \u00e0 mesure que les pressions inflationnistes augmentent.<\/p>\n
Le constructeur automobile a d\u00e9clar\u00e9 un chiffre d’affaires de 40,2 milliards de dollars au deuxi\u00e8me trimestre, un bond de 50% par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode l’an dernier, gr\u00e2ce \u00e0 une augmentation de 35% des livraisons en gros de ses v\u00e9hicules. Les analystes s’attendaient \u00e0 34,3 milliards de dollars, selon une enqu\u00eate Refinitiv.<\/p>\n
Le b\u00e9n\u00e9fice net a augment\u00e9 d’environ 19% par rapport \u00e0 il y a un an pour atteindre 667 millions de dollars, soit 16 cents par action. Le b\u00e9n\u00e9fice avant int\u00e9r\u00eats et imp\u00f4ts de la soci\u00e9t\u00e9 \u00e9tait de 3,7 milliards de dollars, soit plus du triple de ce qu’il \u00e9tait un an plus t\u00f4t, ce qui \u00e9quivaut \u00e0 un b\u00e9n\u00e9fice ajust\u00e9 de 68 cents par action. Les analystes s’attendaient \u00e0 45 cents par action.<\/p>\n
Ford a d\u00e9clar\u00e9 qu’il s’attendait \u00e0 ce que la forte demande et les prix se maintiennent pendant le reste de l’ann\u00e9e, pr\u00e9disant que cela compenserait “environ 4 milliards de dollars de vents contraires dus aux prix des mati\u00e8res premi\u00e8res”.<\/p>\n
Cependant, Ford “recherche activement des opportunit\u00e9s pour compenser [cost] augmente \u00bb car il anticipe des pressions inflationnistes de 3 milliards de dollars pour 2022, contre 1 milliard de dollars qu’il pr\u00e9voyait il y a quelques mois.<\/p>\n
Pourtant, cela a donn\u00e9 \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 suffisamment de confiance pour r\u00e9affirmer ses pr\u00e9visions d’Ebit pour l’ann\u00e9e enti\u00e8re de 11,5 milliards de dollars \u00e0 12,5 milliards de dollars, ce qui repr\u00e9senterait une augmentation de 15 \u00e0 25% par rapport au b\u00e9n\u00e9fice avant imp\u00f4ts de l’an dernier.<\/p>\n
Les actions de Ford ont augment\u00e9 de 6,4% dans les \u00e9changes apr\u00e8s les heures normales de bureau.<\/p>\n
Il a \u00e9t\u00e9 signal\u00e9 ces derni\u00e8res semaines que l’entreprise pr\u00e9voyait de supprimer des milliers d’emplois alors qu’elle se recentrait sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Mais le directeur g\u00e9n\u00e9ral Jim Farley n’a pas donn\u00e9 grand-chose lorsqu’il a \u00e9t\u00e9 interrog\u00e9 sur la question lors de l’appel des analystes.<\/p>\n
“Nous avons absolument trop de monde \u00e0 certains endroits, cela ne fait aucun doute”, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 mercredi. \u00ab Nous avons des comp\u00e9tences qui ne fonctionnent plus \u00bb alors que l’entreprise se restructure autour des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n<\/div>\n