\n<\/p>\n
Chez Tata Steel \u00e0 IJmuiden, ils demandent d\u00e9j\u00e0 des permis pour la conversion de l’usine pour fabriquer de l’acier \u00e0 base d’hydrog\u00e8ne. A l’usine de Tata Steel au Pays de Galles. <\/p>\n
Quel est l’avenir de l’industrie sid\u00e9rurgique britannique et quel r\u00f4le le gouvernement y joue-t-il ? La discussion \u00e0 ce sujet a \u00e9t\u00e9 anim\u00e9e dans le pays ces derniers jours, \u00e0 la suite des commentaires du directeur g\u00e9n\u00e9ral de Tata, Natarajan Chandrasekaran. Il dit jeudi dernier<\/a> contre la Financial Times<\/em> que d’ici un an, il doit y avoir des accords avec le gouvernement britannique sur un soutien financier pour verdir l’usine, sinon il serait \u00e9vident de fermer. Tata Steel et le gouvernement parlent d’aide depuis deux ans, mais n’ont jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent pas \u00e9t\u00e9 en mesure de r\u00e9soudre le probl\u00e8me. <\/p>\n Selon lui, Tata Steel \u00e0 Port Talbot, la plus grande usine sid\u00e9rurgique du pays avec environ 4 000 employ\u00e9s, a suffisamment de plans concrets pour verdir : elle veut fermer les hauts fourneaux polluants et les remplacer par des installations qui font fondre la ferraille. Bien que ce processus produise de l’acier de qualit\u00e9 inf\u00e9rieure, il \u00e9met beaucoup moins de CO2<\/sub> de. \u00c0 l’heure actuelle, l’industrie sid\u00e9rurgique – qui se compose principalement de l’usine Tata Steel et d’une usine British Steel en Angleterre – est responsable de 2,6 % du CO britannique.2<\/sub>\u00e9missions. Seulement : pour la couverture, Tata Steel demande 1,5 milliard de livres (1,7 milliard d’euros) au gouvernement britannique. La soci\u00e9t\u00e9 indienne veut compenser les 1,5 milliard de livres suppl\u00e9mentaires qui seraient n\u00e9cessaires. <\/p>\n Les commentaires de Chandrasekaran ont suscit\u00e9 un d\u00e9bat plus large sur le soutien britannique \u00e0 l’industrie sid\u00e9rurgique. Les syndicats et l’opposition travailliste ont soulign\u00e9 une fois de plus ces derniers jours qu’ils auraient \u00e9labor\u00e9 depuis longtemps un plan concret pour l’industrie sid\u00e9rurgique. Dans de nombreux pays europ\u00e9ens, des accords sont d\u00e9sormais conclus avec des secteurs tels que la sid\u00e9rurgie et la chimie, par exemple pour commencer \u00e0 produire \u00e0 base d’hydrog\u00e8ne. Aux Pays-Bas, Tata Steel et le gouvernement sont encore loin de d\u00e9cider du montant de la contribution de l’\u00c9tat, mais il est en tout cas clair qu’il existe une volont\u00e9 de payer.<\/p>\n Les syndicats ont r\u00e9agi vex\u00e9s \u00e0 “l’intervention choquante” du directeur g\u00e9n\u00e9ral<\/p>\n<\/blockquote>\n Le gouvernement conservateur de Londres, en revanche, est remarquablement silencieux. Il y a eu des critiques \u00e0 ce sujet depuis un certain temps dans les milieux d’affaires britanniques. On dit que le gouvernement est principalement impliqu\u00e9 dans toutes sortes de scandales, ce qui rend difficile la conclusion d’accords \u00e0 long terme, semble-t-il. <\/p>\nRemarquablement silencieux<\/h2>\n
\n