{"id":27339,"date":"2022-03-10T19:19:55","date_gmt":"2022-03-10T21:19:55","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/bram-les-cavaliers-ne-devraient-ils-pas-simplement-descendre-de-cheval-apres-une-lourde-chute\/"},"modified":"2022-03-10T19:20:01","modified_gmt":"2022-03-10T21:20:01","slug":"bram-les-cavaliers-ne-devraient-ils-pas-simplement-descendre-de-cheval-apres-une-lourde-chute","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/bram-les-cavaliers-ne-devraient-ils-pas-simplement-descendre-de-cheval-apres-une-lourde-chute\/","title":{"rendered":"&#8220;Bram, les cavaliers ne devraient-ils pas simplement descendre de cheval apr\u00e8s une lourde chute\u00a0?&#8221;"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>L&#8217;ancien cycliste professionnel Bram Tankink et le neurologue-intensiviste Marcel Ari\u00ebs envoient souvent des textos pendant les courses cyclistes.  Vous voyez ce crash\u00a0?  Le cavalier peut-il encore marcher debout ?  Pourquoi se rel\u00e8ve-t-il ?  Est-ce le m\u00eame cavalier allong\u00e9 l\u00e0-bas\u00a0?<\/p>\n<p>Tankink pense souvent \u00e0 sa propre carri\u00e8re lorsqu&#8217;il tombe lourdement.  Qu&#8217;il a fait une grosse chute lors de Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge en 2015 et s&#8217;est r\u00e9veill\u00e9 dans une voiture de tourisme.  Qu&#8217;il aimerait faire faire une IRM \u00e0 l&#8217;h\u00f4pital, mais que son \u00e9quipe n&#8217;a pas jug\u00e9 n\u00e9cessaire.  Que sa femme l&#8217;a ensuite conduit \u00e0 l&#8217;h\u00f4pital pour faire le scanner.<\/p>\n<p>Par co\u00efncidence, c&#8217;\u00e9tait l&#8217;h\u00f4pital o\u00f9 travaille Marcel Ari\u00ebs, le Maastricht University Medical Center.  B\u00e9lier soigne les victimes d&#8217;accidents qui ont subi un grave traumatisme cr\u00e2nien.  Il voit chaque semaine combien de d\u00e9g\u00e2ts cela peut infliger.  Ari\u00ebs est un passionn\u00e9 de cyclisme, mais a parfois du mal \u00e0 regarder la course, car il pense que le cyclisme est beaucoup trop laconique quant \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des coureurs, surtout apr\u00e8s que leur t\u00eate a heurt\u00e9 l&#8217;asphalte ou le sol \u00e0 grande vitesse.<\/p>\n<p>Tankink a arr\u00eat\u00e9 le v\u00e9lo en 2018.  Apr\u00e8s cela, l&#8217;ancien cavalier et le m\u00e9decin se sont retrouv\u00e9s.  Ils travaillent ensemble depuis pour rendre le cyclisme plus s\u00fbr.  Ils parlent de meilleurs casques de protection, s&#8217;inqui\u00e8tent des accidents de v\u00e9lo mortels sur la route et veulent obtenir un financement pour des \u00e9tudes sur les l\u00e9sions c\u00e9r\u00e9brales dans le sport et en dehors.<\/p>\n<p><span class=\"lees-ook__content\"><\/p>\n<p>\t\tA lire aussi : <strong>comment les associations sportives se d\u00e9tournent des l\u00e9sions c\u00e9r\u00e9brales<\/strong> &#8211; un article de recherche du CNRC<br \/>\n\t<\/span><\/p>\n<p>Au cours de la derni\u00e8re ann\u00e9e et demie publi\u00e9e <em>CNRC<\/em> une s\u00e9rie d&#8217;histoires sur les l\u00e9sions c\u00e9r\u00e9brales chez les athl\u00e8tes.  On a r\u00e9cemment d\u00e9couvert qu&#8217;apr\u00e8s sa mort, une maladie c\u00e9r\u00e9brale avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9couverte chez le footballeur n\u00e9erlandais Wout Holverda.  Il est devenu gravement d\u00e9ment.  Les m\u00e9decins ont d\u00e9couvert \u2013 pour la premi\u00e8re fois chez un athl\u00e8te n\u00e9erlandais \u2013 une maladie c\u00e9r\u00e9brale (CTE) caus\u00e9e par sa carri\u00e8re de footballeur.  Les en-t\u00eates ont jou\u00e9 un r\u00f4le important \u00e0 cet \u00e9gard.  Auparavant, des l\u00e9sions c\u00e9r\u00e9brales ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9couvertes chez des centaines de footballeurs am\u00e9ricains, de rugbymen, de hockey sur glace et d&#8217;autres athl\u00e8tes, toutes caus\u00e9es par des coups \u00e0 la t\u00eate.  Certains sont devenus fous \u00e0 un tr\u00e8s jeune \u00e2ge et sont morts de la maladie.<\/p>\n<p>Ar\u00ed\u00ebs et Tankink les ont contact\u00e9s \u00e0 la suite des articles.  Ils s&#8217;inqui\u00e8tent des chutes \u00e0 v\u00e9lo, des l\u00e9sions c\u00e9r\u00e9brales et, plus important encore, d&#8217;une culture du cyclisme qui glorifie la souffrance et ne jamais abandonner.  Une conversation.<\/p>\n<p>Bram Tankink : \u00ab Au cours de ma carri\u00e8re, j&#8217;ai souvent pens\u00e9 aux l\u00e9sions c\u00e9r\u00e9brales.  C&#8217;est parce que je souffre d&#8217;acouph\u00e8nes.  Un grincement dans ma t\u00eate qui n&#8217;a pas disparu depuis des ann\u00e9es.  Cela a commenc\u00e9 apr\u00e8s une chute brutale lors du Tour de Pologne il y a des ann\u00e9es.  Je suis tomb\u00e9 fort, \u00e0 plat sur la t\u00eate, mon casque s&#8217;est cass\u00e9 en deux.  Je suis sorti depuis un moment.  Peu de temps apr\u00e8s, le bourdonnement dans les oreilles a commenc\u00e9.  Apr\u00e8s enqu\u00eate, il s&#8217;est av\u00e9r\u00e9 qu&#8217;il s&#8217;agissait de dommages auditifs, mais je n&#8217;ai jamais pu \u00e9viter l&#8217;impression que cela avait \u00e0 voir avec la chute.  Apr\u00e8s ma carri\u00e8re active, c&#8217;est aussi devenu moins s\u00e9rieux.<\/p>\n<p>Marcel Ari\u00ebs : \u201eJe savais que Bram avait v\u00e9cu \u00e7a.  C&#8217;est pourquoi je l&#8217;ai approch\u00e9 apr\u00e8s sa carri\u00e8re de cycliste.  S&#8217;il voulait parler de la s\u00e9curit\u00e9 des cyclistes et de leur cerveau.  L&#8217;union cycliste UCI n&#8217;a que depuis l&#8217;ann\u00e9e derni\u00e8re <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.cyclingnews.com\/news\/uci-approves-concussion-protocol\/\" target=\"_blank\">un protocole<\/a> pour faire face aux commotions c\u00e9r\u00e9brales, alors qu&#8217;elles repr\u00e9sentent entre 1,2 et 9 % des blessures \u00e0 v\u00e9lo.  Des risques extr\u00eames sont pris dans le cyclisme.  Les cyclistes sont souvent imm\u00e9diatement de retour sur leur v\u00e9lo apr\u00e8s une chute brutale.  Bien qu&#8217;il ne soit pas clair s&#8217;ils ont subi des l\u00e9sions c\u00e9r\u00e9brales.<\/p>\n<aside class=\"inline clearfix\">\n<h2 class=\"gn4-blockhead\">\n<span class=\"keyword\">Marcel B\u00e9lier<\/span> neurologue-intensiviste<br \/>\n<\/h2>\n<figure class=\"gn4-inline\" data-source=\"gn4\">\n<img decoding=\"async\" class=\"b-lazy\" data-aspect-ratio=\"0.5553987297106563\" data-gn4-data-id=\"data83123739\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Bram-les-cavaliers-ne-devraient-ils-pas-simplement-descendre-de-cheval.jpg|https:\/\/images.nrc.nl\/Fao9VAQIpoxeJ23sK0ncI2_eIqc=\/1920x\/filters:no_upscale()\/s3\/static.nrc.nl\/images\/gn4\/stripped\/data83123739-184b46.jpg\" \/><br \/>\n<\/figure>\n<p><strong>dr.  Marcel B\u00e9lier (1979) <\/strong>a termin\u00e9 sa formation de neurologue-intensiviste \u00e0 l&#8217;UMC Groningen et travaille \u00e0 Maastricht UMC depuis 2016.  Un an plus tard, il a fond\u00e9 le Brain Fighting Fund, qui m\u00e8ne des recherches sur la r\u00e9cup\u00e9ration du cerveau et promeut \u00e9galement un cyclisme plus s\u00fbr.     <\/p>\n<\/aside>\n<p>\u00abAvec des l\u00e9sions c\u00e9r\u00e9brales, il n&#8217;y a souvent rien \u00e0 voir de l&#8217;ext\u00e9rieur, alors qu&#8217;en tant que spectateur, vous pouvez voir avec quel \u00e9norme coup les coureurs claquent au sol.  Et puis \u00e0 nouveau \u00e0 grande vitesse dans une descente.  Je pense que c&#8217;est irresponsable pour le coureur lui-m\u00eame et pour ses coll\u00e8gues du peloton.<\/p>\n<h2 class=\"gn4-crosshead\">fr\u00e9quence cardiaque \u00e9lev\u00e9e<\/h2>\n<p>Tankink : \u00ab Apr\u00e8s cette chute en Pologne, je me suis relev\u00e9.  Puis j&#8217;ai eu tellement de vertige que j&#8217;ai d\u00fb descendre.  J&#8217;ai d\u00fb le d\u00e9clarer moi-m\u00eame.  Apr\u00e8s cela, j&#8217;ai eu un peu de mal \u00e0 la t\u00eate \u00e0 la maison, mais apr\u00e8s deux semaines, j&#8217;ai recommenc\u00e9 \u00e0 courir.  Peut-\u00eatre encore, pensai-je.  Eh bien, mon rythme cardiaque \u00e9tait plus \u00e9lev\u00e9 que jamais &#8211; sur une petite mont\u00e9e.  Puis je suis redescendu.  Je me suis repos\u00e9 et puis j&#8217;ai commenc\u00e9 \u00e0 \u00e9mettre des bips dans mon oreille.  Alors en 2015 je suis retomb\u00e9 \u00e0 Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge.  Ensuite, le m\u00e9decin de l&#8217;\u00e9quipe a dit que je n&#8217;\u00e9tais pas inconscient.  Eh bien, je ne savais vraiment pas o\u00f9 j&#8217;\u00e9tais.  Le fait est qu&#8217;il y a si souvent une r\u00e9ponse laxiste \u00e0 ce genre d&#8217;incidents.<\/p>\n<p>Ari\u00ebs : \u00ab C&#8217;est tr\u00e8s similaire \u00e0 l&#8217;histoire du plus jeune pilote Jip van den Bos.  Elle <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.trouw.nl\/sport\/toprenster-jip-van-den-bos-de-hersenschudding-is-nog-een-taboe-in-het-wielrennen~b6fe8332\/\" target=\"_blank\">dit l&#8217;ann\u00e9e derni\u00e8re<\/a> dans <em>fid\u00e9lit\u00e9<\/em> de sa commotion c\u00e9r\u00e9brale et des mois de r\u00e9\u00e9ducation.  Elle a qualifi\u00e9 les l\u00e9sions c\u00e9r\u00e9brales de tabou dans le cyclisme.  Je suis d&#8217;accord avec \u00e7a.&#8221;<\/p>\n<p>  Tankink : \u201eEn tant que pilote, vous le voulez vraiment.  Cet accident \u00e0 Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge \u00e9tait en avril.  Puis j&#8217;ai eu une grave commotion c\u00e9r\u00e9brale.  Mais je voulais aller au Tour de France cet \u00e9t\u00e9-l\u00e0.  Alors j&#8217;ai juste ignor\u00e9 mon mal de t\u00eate et j&#8217;ai fait un stage en altitude.  Apr\u00e8s cela, je me suis \u00e9puis\u00e9, probablement aussi \u00e0 cause de cette improbable pression de performance.  On s&#8217;impose \u00e7a, mais \u00e7a fait aussi partie de la culture cycliste.<\/p>\n<h2 class=\"gn4-crosshead\">Structures vitales<\/h2>\n<p>Ari\u00ebs : \u201eC&#8217;est aussi compliqu\u00e9 qu&#8217;on ne connaisse jamais l&#8217;ampleur des d\u00e9g\u00e2ts.  Vous pouvez tomber dans un sprint massif \u00e0 quatre-vingts kilom\u00e8tres \u00e0 l&#8217;heure et n&#8217;avoir aucun probl\u00e8me avec votre t\u00eate.  Mais vous pouvez aussi conduire lentement, tomber et subir beaucoup plus de d\u00e9g\u00e2ts.  Cela d\u00e9pend de la fa\u00e7on dont vous tombez, de la protection de votre casque, des structures vitales du cerveau qui sont affect\u00e9es.  Vous pouvez faire des tests le long de la route, pour mesurer votre vitesse de r\u00e9action, etc.  Et bien s\u00fbr des scans, mais ensuite il faut d\u00e9vier de sa trajectoire.  Je trouve choquant que Bram dise qu&#8217;il a d\u00fb faire un effort pour passer un scanner.  Dans le sport automobile, par exemple, il est clair depuis bien plus longtemps que les l\u00e9sions c\u00e9r\u00e9brales sont un probl\u00e8me grave et que l&#8217;athl\u00e8te a moins de capacit\u00e9 de r\u00e9action apr\u00e8s un coup \u00e0 la t\u00eate.  Une \u00e9tude est en cours \u00e0 Cambridge, au Royaume-Uni [RESCUE-racer] dans les courses automobiles o\u00f9 des p\u00e9riodes de repos obligatoires sont fix\u00e9es apr\u00e8s des tests de r\u00e9action divergents.  Cette recherche serait \u00e9galement tr\u00e8s utile pour le cyclisme.<\/p>\n<p>Tankink : \u00ab Le plus difficile, c&#8217;est que tu es consid\u00e9r\u00e9 comme un h\u00e9ros d\u00e8s que tu remontes sur ton v\u00e9lo avec des blessures terriblement graves.  Vous ne voyez aucun dommage dans votre t\u00eate, donc si vous arr\u00eatez, vous \u00eates par d\u00e9finition un poseur.&#8221;<\/p>\n<aside class=\"inline clearfix\">\n<h2 class=\"gn4-blockhead\">\n<span class=\"keyword\">Bram Tankink<\/span> Ancien cycliste professionnel<br \/>\n<\/h2>\n<figure class=\"gn4-inline\" data-source=\"gn4\">\n<img decoding=\"async\" class=\"b-lazy\" data-aspect-ratio=\"0.5553987297106563\" data-gn4-data-id=\"data83124096\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/1646947195_71_Bram-les-cavaliers-ne-devraient-ils-pas-simplement-descendre-de-cheval.jpg|https:\/\/images.nrc.nl\/mwWnoPXKzxkgEoGfdw-LT8We-r0=\/1920x\/filters:no_upscale()\/s3\/static.nrc.nl\/images\/gn4\/stripped\/data83124096-c7ba36.jpg\" \/><br \/>\n<\/figure>\n<p><strong>Bram Tankin (1978)<\/strong> a \u00e9t\u00e9 cycliste professionnel de 2001 \u00e0 2018, notamment avec l&#8217;\u00e9quipe Rabobank.  En 2021, il a cr\u00e9\u00e9 une plateforme qui offre aux amateurs la possibilit\u00e9 de partir en tourn\u00e9e avec des (anciens) cyclistes professionnels connus.  Il est ambassadeur du Brain Fighting Fund    <\/p>\n<\/aside>\n<p>Ari\u00ebs : \u00ab Je me souviens que Romain Bardet a parcouru pr\u00e8s de 100 kilom\u00e8tres sur le Tour de France en 2020 avec une commotion c\u00e9r\u00e9brale.  Il pouvait \u00e0 peine se tenir debout.  Apr\u00e8s cela, ce protocole de commotion c\u00e9r\u00e9brale a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 introduit.  L&#8217;id\u00e9e est que les premi\u00e8res personnes sur les lieux apr\u00e8s un accident &#8211; m\u00e9decins, m\u00e9caniciens, co\u00e9quipiers &#8211; apprennent \u00e0 reconna\u00eetre les sympt\u00f4mes d&#8217;une commotion c\u00e9r\u00e9brale.  Ensuite, un m\u00e9decin d&#8217;\u00e9quipe peut faire d\u00e9vier le coureur si n\u00e9cessaire.  Je me demande si c&#8217;est assez.  Ne devriez-vous pas dire, si vous tombez, c&#8217;est fini ?  Une mesure tr\u00e8s lourde, mais qui donnerait \u00e0 r\u00e9fl\u00e9chir aux cyclistes.  Peut-\u00eatre alors prendront-ils moins de risques.  Si vous voulez vraiment r\u00e9aliser quelque chose\u2026 \u00bb<\/p>\n<h2 class=\"gn4-crosshead\">vol de pain<\/h2>\n<p>Tankink : \u00ab En tant que cycliste, je trouve cela tr\u00e8s difficile.  Je comprends ce que tu veux dire, mais c&#8217;est aussi du vol de pain.  Supposons que je tombe dans le bord par quelqu&#8217;un avec un signe sur le c\u00f4t\u00e9, sans rien de mal\u2026 alors dois-je arr\u00eater ?  Si cela se produit le premier jour du Tour, je suis \u00e9limin\u00e9.  Ensuite, les cons\u00e9quences pour moi en tant que pilote sont tr\u00e8s importantes.  Ensuite, cela n&#8217;a aucun sens de se pr\u00e9parer pour ce genre de matches.<\/p>\n<p>B\u00e9lier : \u00ab Alors nous devrons trouver un juste milieu.  Par exemple : une chute et des capteurs sur votre combinaison ou votre casque qui indiquent l&#8217;impact.  S&#8217;il d\u00e9passe un certain niveau, vous devez vous arr\u00eater.  Alors peut-\u00eatre que tout le monde pourrait \u00eatre en paix avec \u00e7a.  Parfois, en tant que pilote et en tant qu&#8217;\u00e9quipe, vous voyez \u00e0 quel point vous \u00eates r\u00e9ellement tomb\u00e9.<\/p>\n<p>Tankink\u00a0: &#8220;Vous pourriez y penser, en effet.  Je me souviens d&#8217;une \u00e9tape du Tour 2012 avec une \u00e9norme chute.  Wout Poels \u00e9tait encore en soins intensifs pendant un certain temps.  Des dizaines de coureurs ont quitt\u00e9 le Tour, mais la plupart ont essay\u00e9 de faire du v\u00e9lo plus loin.  Avec un tel impact, vous pouvez dire : pour prot\u00e9ger le coureur, nous vous ferons d\u00e9vier de votre route.  Mais vous avez vu que dans ce Tour, Robert Gesink s&#8217;en est \u00e9galement sorti.  Il a \u00e9t\u00e9 rejet\u00e9 comme un poseur, tout un stigmate pour sa carri\u00e8re.  Alors qu&#8217;il \u00e9tait terriblement tomb\u00e9.  En fin de compte, ce n&#8217;est bien que si un coureur fixe des limites.  Parce que chaque coureur a un moment o\u00f9 il pense : je suis vraiment all\u00e9 trop loin ici.&#8221;<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nrc.nl\/nieuws\/2022\/03\/10\/bram-moeten-renners-na-een-val-niet-afstappen-a4100096\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-33<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;ancien cycliste professionnel Bram Tankink et le neurologue-intensiviste Marcel Ari\u00ebs envoient souvent des textos pendant les courses cyclistes. Vous voyez ce crash\u00a0? Le cavalier peut-il encore marcher debout ? Pourquoi se rel\u00e8ve-t-il ? Est-ce le m\u00eame cavalier allong\u00e9 l\u00e0-bas\u00a0? Tankink pense souvent \u00e0 sa propre carri\u00e8re lorsqu&#8217;il tombe lourdement. 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