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La nouvelle saison de Formule 1 d\u00e9marre dans un peu plus d’une semaine et les pr\u00e9paratifs vont bon train. Mais il y a des discussions sur les nouvelles fl\u00e8ches d’argent.<\/b><\/p>\n Mercedes ne s’attend \u00e0 aucun probl\u00e8me avec le gardien des r\u00e8gles de la Formule 1 en raison de ses bo\u00eetiers lat\u00e9raux extr\u00eames. “Nous sommes vraiment fiers du concept, maintenant il faut juste qu’il soit rapide”, a d\u00e9clar\u00e9 le patron de l’\u00e9quipe Mercedes, Toto Wolff, au d\u00e9but des essais \u00e0 Bahre\u00efn jeudi. “Il est clair que lorsque vous proposez une innovation, il y a un d\u00e9bat.”<\/p>\n Le W13 n’a que des mini pontons. Les entr\u00e9es de refroidissement presque rectangulaires au niveau du cockpit sont devenues deux fentes verticales \u00e9troites \u00e0 gauche et \u00e0 droite du ch\u00e2ssis. Un \u00e9l\u00e9ment d’aile d\u00e9passe horizontalement du ch\u00e2ssis, sur lequel reposent le r\u00e9troviseur et les ailettes verticales.<\/p>\n En tant que gardienne des r\u00e8gles, l’association mondiale du sport automobile Fia a \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9e dans toutes les approbations techniques, a assur\u00e9 Wolff. La Formule 1 et la FIA traiteraient le probl\u00e8me avec “attention”.<\/p>\n “Il y a des interpr\u00e9tations tr\u00e8s extr\u00eames du r\u00e8glement qui pourraient donner lieu \u00e0 de nombreuses discussions. Nous ne nous attendions pas au concept Mercedes”, a admis le directeur sportif de la Formule 1, Ross Brawn, qui a jou\u00e9 un r\u00f4le cl\u00e9 dans le nouveau r\u00e8glement. “Je serais surpris si Mercedes faisait quelque chose d’ill\u00e9gal”, a d\u00e9clar\u00e9 le patron de l’\u00e9quipe Ferrari, Mattia Binotto.<\/p>\n<\/div>\nS\u00e9rie de photos avec 21 images<\/h6>\n<\/p><\/div>\n
“On ne s’attendait pas au concept Mercedes” <\/h3>\n