{"id":269631,"date":"2022-07-21T07:35:32","date_gmt":"2022-07-21T09:35:32","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/transport-pour-les-marchandises-et-les-ferries-on-revient-aux-niveaux-davant-covid\/"},"modified":"2022-07-21T07:35:33","modified_gmt":"2022-07-21T09:35:33","slug":"transport-pour-les-marchandises-et-les-ferries-on-revient-aux-niveaux-davant-covid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/transport-pour-les-marchandises-et-les-ferries-on-revient-aux-niveaux-davant-covid\/","title":{"rendered":"Transport, pour les marchandises et les ferries, on revient aux niveaux d&#8217;avant Covid"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\" \/>\u00c9couter la version audio de l&#8217;article<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">L&#8217;Italie repart alors que les mois immobiles de la pand\u00e9mie de Covid semblent d\u00e9finitivement derri\u00e8re nous.  Selon les donn\u00e9es de l&#8217;observatoire des tendances de la mobilit\u00e9 du minist\u00e8re des Infrastructures et de la Mobilit\u00e9 durable, au deuxi\u00e8me trimestre de cette ann\u00e9e (avril-juin) il y a eu une forte croissance &#8220;pour tous les modes de mobilit\u00e9&#8221; par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de 2021, avec des augmentations pour les diff\u00e9rents secteurs allant de 3% pour le trafic de fret a\u00e9rien (en effet, les marchandises n&#8217;ont jamais \u00e9t\u00e9 bloqu\u00e9es par le Covid) et 573% pour les services de croisi\u00e8re.<\/p>\n<p><h2 id=\"U401504877932A6\">Il court \u00e0 grande vitesse <\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">De tr\u00e8s fortes \u00e9volutions positives sont enregistr\u00e9es pour la Grande Vitesse (+ 212 %) et le transport a\u00e9rien de passagers (+ 447 %).  Les transports publics locaux se d\u00e9veloppent, avec une augmentation des usagers \u00e9gale \u00e0 18 %, et le transport routier de marchandises (+ 7 %).<\/p>\n<p><h2 id=\"U401504877932IeC\">Camionnage sup\u00e9rieur aux donn\u00e9es de 2019<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Dans certains secteurs de la mobilit\u00e9, il y a m\u00eame un rebond car les niveaux pr\u00e9-covid sont d\u00e9pass\u00e9s, tandis que d&#8217;autres sont proches.  Le transport routier, ainsi que le transport a\u00e9rien de marchandises et le trafic par ferry, est sup\u00e9rieur aux donn\u00e9es de 2019. Des diff\u00e9rences de moins de 10% par rapport aux valeurs pr\u00e9-pand\u00e9miques sont enregistr\u00e9es \u00e0 la place pour le transport routier de v\u00e9hicules l\u00e9gers, la demande de services ferroviaires interurbains et les flux de passagers dans les transports publics locaux.<\/p>\n<p><h2 id=\"U401504877932uFF\">Acc\u00e9l\u00e9ration des d\u00e9placements sur les routes<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">En comparant les donn\u00e9es du deuxi\u00e8me trimestre 2022 avec celles pr\u00e9-Covid (m\u00eame p\u00e9riode de 2019) il ressort que le trafic routier des poids lourds montre une acc\u00e9l\u00e9ration des mouvements, d\u00e9sormais r\u00e9guli\u00e8rement sup\u00e9rieure \u00e0 celles de 2019 (+3% sur le r\u00e9seau autoroutier et +6 % sur celui d&#8217;Anas).  Pour le trafic routier et ferroviaire de voyageurs, le niveau au deuxi\u00e8me trimestre est toujours inf\u00e9rieur \u00e0 celui de 2019 (avec des valeurs comprises entre -3% et -21% respectivement), mais pour les deux flux, il y a une nette am\u00e9lioration par rapport \u00e0 la situation enregistr\u00e9e en le premier trimestre 2022.<\/p>\n<div class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--isq\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<p><h2 id=\"U401504877932CHB\">L&#8217;impact du travail intelligent sur les transports publics locaux <\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Le travail intelligent semble encore avoir un certain effet sur les transports publics locaux o\u00f9 la demande de mobilit\u00e9 des passagers au deuxi\u00e8me trimestre 2022 est inf\u00e9rieure d&#8217;environ 8 %, mais devient de 20 % dans le seul transport ferroviaire r\u00e9gional, l\u00e0 encore par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2019. mais aussi dans ce cas, il y a une nette reprise par rapport \u00e0 ce qui a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9 au premier trimestre 2022 (+17 points de pourcentage).<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/trasporti-merci-e-traghetti-si-torna-livelli-pre-covid-AEseT0nB\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9couter la version audio de l&#8217;article L&#8217;Italie repart alors que les mois immobiles de la pand\u00e9mie de Covid semblent d\u00e9finitivement derri\u00e8re nous. 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