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Nathan Van Hooydonck avait d\u00e9cid\u00e9 de dormir un peu plus longtemps que les jours pr\u00e9c\u00e9dents. Il y avait enfin du temps pour cela lundi, lors du troisi\u00e8me jour de repos du Tour de France. Mais \u00e0 8h15, il a \u00e9t\u00e9 “jet\u00e9 du lit”, raconte Van Hooydonck lundi apr\u00e8s-midi. contr\u00f4le antidopage. Cela pourrait \u00e9galement \u00eatre ajout\u00e9, apr\u00e8s l’\u00e9tape mouvement\u00e9e qu’il a v\u00e9cue avec son \u00e9quipe Jumbo-Visma dimanche. <\/p>\n
Ce fut certainement une journ\u00e9e de repos bienvenue, dit Van Hooydonck. Comme si Edward A. Murphy lui-m\u00eame s’\u00e9tait tenu le long du parcours de la quinzi\u00e8me \u00e9tape. Sans surprise, Primoz Roglic a quitt\u00e9 le Tour avant le d\u00e9but de l’\u00e9tape. Pendant l’\u00e9tape, Steven Kruijswijk a serr\u00e9 ses freins un peu trop tard, ce qui l’a fait chuter violemment au milieu du peloton. Clavicule cass\u00e9e, Tour termin\u00e9. Wout van Aert a r\u00e9ussi \u00e0 l’\u00e9viter. <\/p>\n
Quelques minutes plus tard deux coureurs Jumbo \u00e0 nouveau au sol. Maintenant Tiesj Benoot, avec des dommages, et le porteur du maillot Jonas Vingaard. Au grand soulagement des chefs d’\u00e9quipe, le Danois s’est relev\u00e9 rapidement, sans dommage visible.<\/p>\n
Il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9\u00e7u dimanche soir, raconte Van Hooydonck, toute son \u00e9quipe a \u00e9t\u00e9 d\u00e9\u00e7ue. Mais le lundi au petit d\u00e9jeuner, la sc\u00e8ne n’est plus un sujet de conversation. La vue doit \u00eatre rapide. Il n’a pas encore vu Kruijswijk, qui est examin\u00e9 \u00e0 l’h\u00f4pital. Van Hooydonck lui a envoy\u00e9 un message. Il sait ce que son coll\u00e8gue n\u00e9erlandais a fait pour \u00eatre bon dans la troisi\u00e8me semaine du Tour.<\/p>\n
Avec ses cinq co\u00e9quipiers restants, Van Hooydonck enfourchera son v\u00e9lo lundi pour une manche d’entra\u00eenement de deux heures. Il les voit aussi au d\u00eener. Entre-temps, il se retire dans sa chambre et se fait masser. “Chacun devrait avant tout faire ce qui le rend d\u00e9tendu”, d\u00e9clare Van Hooydonck.<\/p>\n
Pour Benoot, la journ\u00e9e est consacr\u00e9e \u00e0 la r\u00e9cup\u00e9ration. Les interviews que le Belge avait eues ont \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9es. Sa hanche, son coude, son dos\u00a0; en fait, tout le c\u00f4t\u00e9 droit de son corps lui fait mal. Reste \u00e0 savoir comment il enfourchera son v\u00e9lo mardi.<\/p>\n Pour Jumbo-Visma, le cap a encore chang\u00e9 dimanche. Depuis jeudi, au lendemain de la conqu\u00eate du maillot jaune sur le raide col du Granon, l’\u00e9quipe avait fait preuve de domination. Avec le train de cinq, six coureurs en wagon de premi\u00e8re classe \u00e0 l’avant du peloton au pied de l’Alpe d’Huez pour preuve. Par exemple, Jumbo-Visma voulait amener le jaune – et le vert de Van Aert – \u00e0 Paris.<\/p>\n Mais c’est pr\u00e9cis\u00e9ment dans l’une des \u00e9tapes apparemment les moins risqu\u00e9es que les choses ont mal tourn\u00e9. La journ\u00e9e de repos est devenue une journ\u00e9e pour \u00e9laborer un nouveau plan pour les trois \u00e9tapes \u00e0 travers les Pyr\u00e9n\u00e9es. La bataille pour le jaune se jouera dans les prochains jours. “Les entra\u00eeneurs vont s’asseoir sur la tactique aujourd’hui”, a d\u00e9clar\u00e9 Van Hooydonck. Il entend le plan lundi soir, peut-\u00eatre pas avant mardi.<\/p>\n Il ne sait pas encore si son r\u00f4le va changer. Van Hooydonck est un coureur rapide, Vingaard doit rester \u00e0 l’abri du vent autant que possible sur le plat. “Mais on me demande de m’\u00e9lever au-dessus de moi-m\u00eame dans les \u00e9tapes \u00e0 venir. Tout ce que je peux faire dans les montagnes est un bonus \u00bb, dit-il.<\/p>\n Jumbo-Visma commence la derni\u00e8re semaine du Tour avec six coureurs en raison de l’annulation de Kruijswijk et Roglic. Tout autant qu’UAE Emirates, l’\u00e9quipe de Tadej Pogacar, le concurrent des jaunes. Le Slov\u00e8ne a trois bons grimpeurs avec lui, Brandon McNulty, Marc Soler et Rafal Majka. Chez Jumbo-Visma, les polyvalents Wout van Aert et Sepp Kuss sont oppos\u00e9s. <\/p>\n Dans les Alpes, Jumbo-Visma a mis en \u00e9vidence l’utilit\u00e9 des assistants en montagne. Pogacar s’est retrouv\u00e9 seul en d\u00e9but d’\u00e9tape, a d\u00fb lui-m\u00eame parer attaque apr\u00e8s attaque, et a donc manqu\u00e9 d’\u00e9nergie dans la mont\u00e9e finale, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 lundi. “Cela ne va pas \u00eatre facile pour eux maintenant”, a-t-il fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 Jumbo. Pogacar, vainqueur des deux derni\u00e8res \u00e9ditions du Tour, a de nouveau promis de tout faire pour mettre la main sur le maillot jaune. Il est \u00e0 2,22 minutes de retard sur Vingaard.<\/p>\n Chez Jumbo-Visma, ils s’en tiendront au fait que Vingeard n’a jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent montr\u00e9 aucun signe de faiblesse. Il est en mont\u00e9e, avec Pogacar, dans une classe \u00e0 part. Cela s’est \u00e9galement manifest\u00e9 samedi lors de la mont\u00e9e p\u00e9rilleuse vers l’a\u00e9roport de Mende. Il \u00e9tait coll\u00e9 \u00e0 la roue de Pogacar comme un autocollant. Avec un avantage suppl\u00e9mentaire aussi, car le travail du Slov\u00e8ne a fait que d’autres concurrents ont \u00e9t\u00e9 conduits \u00e0 une plus grande distance.<\/p>\n Cependant, Vingaard devra \u00e9galement tenir compte des autres coureurs. Le britannique Ineos Grenadiers compte trois hommes dans le top 10, dont Geraint Thomas est le meilleur \u00e0 la troisi\u00e8me place (2,43 de Vingaard). <\/p>\n Pogacar n’a rien voulu savoir d’une alliance entre son \u00e9quipe et Ineos lundi. Thomas a \u00e9galement dit que personne ne l’appelait pour quoi que ce soit. “Ce n’est pas une vendetta contre Jonas. Mais si une situation se pr\u00e9sente dont nous b\u00e9n\u00e9ficions tous les deux, alors bien s\u00fbr vous travaillez ensemble. C’est et reste une course cycliste.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
\n<\/figcaption><\/figure>\n Nouvelle tactique<\/h2>\n
Utilit\u00e9 des aides<\/h2>\n